3月全球新能源销量榜：定语一改，比亚迪夺第一，理想排名第六！

3月全球新能源品牌销量公布，比亚迪品牌以月销29.98万辆的成绩夺得第一！特斯拉全球销量依旧十分强劲，以月销18.45万辆的成绩夺得第二；第三名来自德国的宝马，月销4.12万辆夺得第三。

新能源汽车品牌全球销量前三名，分别来自中、美、德三个国家。

五菱缤果

最低售价：5.58万起最高降价：0.90万

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第四名五菱，三月销售4.12万辆，主销车型的售价基本低于10万元，是这个榜单中，单车均价最低的品牌。

第五名大众，大众新能源主销车型，主要是大众ID.系列，有消息称ID.3即将迎来改款。此前大众迪斯任大众集团CEO时，面对电动化改革十分激进，也做出了一些成绩。现在大众集团选择拥抱小鹏和上汽，通过双方的合作提升大众电动车的智能化水平。

定语一换，理想汽车竟然跻身到全球销量第六的汽车品牌了！

3月份，理想汽车全球销量为2.9万辆，有一部分车型是通过平行出口的方式，被私人卖到国外，但基本都是国内的销量。今年前4个月，理想汽车累计交付10.61万辆，仅完成年销80万辆目标的13.26%！预计完成不了，得改了。

第七名，名爵月销2.86万辆，仅与理想汽车相差几百台。另外名爵的新能源车主要是欧洲销售，另外就是印度和巴西等地，国内市场的新能源销量一般。

埃安和奔驰分别位居第八名和第九名，3月全球销量分别为2.86万辆和2.84万辆，埃安和去年相比，销量有所下降。奔驰也宣布了放弃在2030年前，在主要市场全面转为电动汽车销售的计划了。

第十名鸿蒙智行，3月销量2.76万辆，以后问界、智界、享界和傲界都将归到鸿蒙智行这个大品牌之中。

新能源品牌销量前十名的品牌中，有6家来自中国；这个成绩相比不分动力形式的销量榜，国产品牌十分优秀，但也要认识到与全球汽车品牌存在一定的差距。

比如，丰田品牌3月销售70.06万辆；而全球新能源品牌销量榜前10的品牌相加，也仅不到74万辆。燃油车在全球车型的销量中，还是主流，但新能源汽车的渗透率也在不断地增加，你们说新能源汽车的全球销量，什么时候才能超越燃油车呢？