一箱油能跑2个月，降价达5.2万，全新雅阁PHEV带劲不？

不知不觉雅阁进入国内市场25年了，凭借着大厂实力和不错的品质保障，致使该车累计销量达330万台，现如今市场内卷激烈，全新雅阁PHEV降价幅度蛮大，本期带大家了解全新雅阁PHEV，以2024款 e:PHEV 豪华版为例，现在的购车政策是至高11000元置换补贴，至高享受24期0息的金融政策。

雅阁

最低售价：12.28万起最高降价：5.70万

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全新雅阁PHEV外观视觉效果与燃油版本车型并没什么差异，外观相比于第十代雅阁多了几分沉稳时尚气息，具有豪华车的压迫感，该车融入了贯穿式尾灯元素，致使该车更贴合主流审美，具有不错的观赏性。

内饰中控台扁平修长，层次划分比较清晰，软性材质覆盖面比较广，触感和视觉质感均比较不错，在按键式电子换挡和12.3英寸中控屏以及10.2英寸仪表屏助力下，科技气息比较浓郁。车机配备：Honda CONNECT车载智能系统，OTA升级，语音识别控制系统等。

全新雅阁PHEV座椅软硬适中，乘坐包裹性不错，即便你是久坐，也不会感到乏累，全新雅阁PHEV尺寸与燃油版车型相同，长宽高为4980x1862x1449mm，轴距2830mm，近5米的车长，外观视觉效果比较大气，当然空间表现尚好。

配置方面，全系标配：L2级辅助驾驶，自动双区空调，手机APP远程控制，Honda SENSING辅助驾驶操作系统，雨量感应式雨刷，多层隔音玻璃，车内多色氛围灯，自适应远近光，自动LED大灯，主动降噪，HUD，远程启动，手机蓝牙钥匙，无钥匙启动，运动模式，经济模式，可变转向比系统，全速自适应巡航，自适应巡航，胎压监测，车道居中保持，疲劳驾驶提示，自动刹车，前方碰撞预警，并线辅助等，配置比较全面丰富。

全新雅阁PHEV采用最新一代本田i-MMD混动技术，搭载2.0L专用混动引擎，引擎功率为109kW(148Ps)，驱动电机功率为135kW(184Ps)，匹配的是E-CVT变速箱，WLTC综合油耗低至1.54L/100km，这套系统不仅省油，还具备不错的稳定性和耐用性，毕竟本田以发动机闻名于世界。

配的是宁德时代旗下的锂离子电池，电池容量为17.7kWh，NEDC纯电续航达106km，综合续航虽然官方并未公布，但是全新雅阁PHEV在广汽本田第五届极限挑战赛中，全新雅阁PHEV满油满电情况下跑了2132.7km，这样的油耗表现的确令人意外，上下班使用一箱油能跑两个月。

全新雅阁PHEV底盘设计布局较为合理，电池包设立在后排座椅下方，此位置不仅安全，而且内饰地台高度与燃油版本车型相同，意味着全新雅阁PHEV和燃油版车型的乘坐舒适性相同，比较舒适。悬挂依旧采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，采用全框式副车架，副车架还用上铝合金材质，前悬挂下支臂也是铝合金材质，致使轮胎抓地力会更好，所以这台车具备不错的驾驶感受。

总结：全新雅阁PHEV这台中型插混车，可圈可点的地方比较多，综合产品力值得肯定的，这台车依旧主打舒适好开，并且将插混车的特点进一步强化，最高综合续航达2132.7km，所以这台车还是值得消费者买单，现在北京地区全系优惠5.2万，对于即将入手全新雅阁PHEV的消费者是一件利好消息，喜欢的朋友建议去4S店考察一番。