新车 | 换装“立标”/电池容量增大，新款奔驰EQS亮相北京车展

文：懂车帝原创 付博

新款奔驰EQS(图片|配置|询价)

[懂车帝原创 2024北京国际车展] 在刚刚开幕的2024年北京国际车展上，新款奔驰EQS亮相展出，作为中期改款车型，新车对外观、内饰设计细节以及动力系统进行了调整。

国内在售的2023款奔驰EQS

外观设计方面，新款EQS换装了与奔驰S级燃油版车型相近的“平面式”中网，中网上方使用横向镀铬饰条修饰，上方的贯穿式灯带与两侧头灯融为一体。此外，在中网上还配备有雷达组件和摄像头。除此之外，新款EQS还配备有奔驰立标。

新款EQS车身侧面的造型没有变化，依旧保持着“弓形”设计语言，车身线条流畅。尺寸方面，新车与老款车型保持一致，长宽高分别为5224/1926/1517毫米，轴距为3210毫米。

新款EQS的车尾造型与老款车型相比也没有明显变化，装备有贯穿式尾灯组，尾灯组内部的设计元素也基本没有改变。

内饰配备三联屏

进入车内，新款EQS配备有Hyperscreen三联屏设计，中控屏上基本取消了物理按键，整体采用驾驶员为中心的设计，并在硬件操作上加入了中控屏幕控制功能区域的触感反馈，便于盲操。细节方面，该车B柱位置空调出风口处增加了镀铬装饰，

此次改款，奔驰EQS提升了后排的舒适度，后排座椅加入了缝线设计以及Nappa皮革滚边，并且座椅靠背填充物添加了5毫米厚度的泡沫，提高倚靠舒适性。椅背支持27-38度的调节，增加脚托。此外，还支持选装座椅加热Plus套件，扩大椅背加热面积，支持肩颈部的加热。

通过奔驰高级定制部门 MANUFAKTUR Selection，用户还可以选择限定版车漆，如黑曜石金属漆、MANUFAKTUR 乳白色等，内饰方面可对内装材质和刺绣风格进行定制。

后排舒适性提升

动力方面，新款EQS 580 4MATIC依旧搭载双电机四驱系统，综合最大功率380千瓦，峰值扭矩855牛·米。电池组的容量升级为118千瓦时，动力回收的效率也有所升级，不过官方暂时没有公布该车的具体续航里程，作为参考，国内目前在售的奔驰EQS 580车型CLTC工况续航里程为720公里。

国内在售的宝马i7

奔驰EQS最早发布于2021年，彼时全新的设计风格和电动化配置确实令人眼前一亮，不过与燃油版S级轿车相比，其在空间和豪华感方面的表现并不尽如人意，此次改款，新款EQS针对老款车型的“短板”进行了针对性的增强。

从车型定位和售价区间来看，奔驰EQS的主要竞争对手指向宝马i7，目前国内市场上豪华品牌纯电大型轿车的销量表现都不突出，在手握相近预算的情况下，您会选择奔驰EQS还是宝马i7呢？关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。#2024北京国际车展#