1-2月大客车销量榜：郑州宇通第1，苏州金龙紧随中通，比亚迪前8

6m以上的大客车，是我国商用车领域的一个相对稳定的市场。不过近些年来，随着新能源车型的不断推进，也在发生一些新的变化。不过总体来看，传统的宇通、中通、金龙为代表的“两通三龙”的格局，还是相对稳定的。不过福田客车、安凯客车、比亚迪等的力量，也不容小觑。

那么你知道，在2024年的1-2月份，我国6米以上大客车的销量排名前10位的车企都是谁吗？今天我们就给大家分享一下！

① 宇通客车（3881辆）

宇通客车依然是我国6米以上大客车市场的绝对霸主，在2024年的前2个月，宇通客车的销量为3881辆。宇通客车，总部是位于河南省郑州市，这是一家民营企业。这家企业除了客车之外，还涉足有重工、新能源重卡等领域。

中通客车的总部是位于山东省聊城市，它和中国重汽、潍柴控股、陕汽重卡等明星企业一样，都是隶属于山东重工集团。中通客车在2024年的1-2月份，销量超过了苏州金龙、金龙客车和金旅客车，进入行业前2位。

苏州金龙，是金龙三大主体中的核心力量。也是2024年前2个月销量超过1000辆的第三个单一品牌，达到了1160辆，排名客车领域的第3位。

金龙客车，也就是著名的厦门金龙，被称之为“大金龙”。金龙客车在2024年的1-2月份，实现了952辆的销售成绩，排名行业第4位。

排名行业第5位的大客车品牌，是来自北汽集团旗下的福田欧辉，这家企业在2024年的前2个月，实现了871辆的销售成绩，成功地进入了行业TOP5。

金旅客车也是来自于福建厦门，又被业内称之为“小金龙”。金旅客车在2024年的前2个月，也实现了809辆的销售成绩，成功突破800辆大关，排名行业前6位。三龙合计销量已经接近3000辆，但仍然还不足以超过宇通客车。

安凯客车，是来自于安徽省，它现在是江淮汽车集团的旗下的一个品牌。安凯客车也是一个老品牌，在2024年的1-2月份，完成了628辆的销量数据，排名行业第7位。

比亚迪是大客车领域的一个新生力量，它是以新能源车企的角色，进入这个市场的。由于纯电动大巴续航能力有限，主要还是在城市公交车市场崭露头角，在2024年的1-2月份，也实现了526辆的销量，排名行业第8位。

亚星客车来自于江苏扬州，这也是一个客车行业的老品牌。现在亚星客车隶属于总部设在山东潍坊的潍柴控股集团，它和中通客车一样，也是山东重工集团（潍柴母公司）的一员。在2024年1-2月完成了494辆的成绩。

江铃晶马客车，是来自于江西省省会城市南昌，它的前身是南昌汽车厂，始建于1958年，现在是江铃汽车集团的成员单位。江铃晶马客车在6米以上的大客车领域，也进入了行业前10位，在2024年1-2月份，完成了211辆的成绩。

写在最后

其实，6米以上的大客车市场，整体的市场规模很小。全国范围来说，一年的大客车销量也不足10万辆，相比较之下重型卡车的市场规模有90多万辆，乘用车的有约3000万辆。并且随着私家车的普及，以及高速铁路网的完善，长途大巴车的需求量也在萎缩。

不过大客车市场的这些老兵和新生力量，并没有放弃这个市场。他们生产的公交车、接驳车、旅行车车等依然在城市交通、旅游市场、交通不便的地区发挥着不可替代的作用，并且它们也在积极拥抱新能源汽车技术，更我们带来更优秀的产品，也值得我们为其点赞！