小米汽车概念可能会被市场再次炒作

一，备受瞩目的小米汽车终于放出了最终价格

3月28日，小米汽车召开上市发布会。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布小米SU7(图片|配置|询价)正式发布。

备受瞩目的小米SU7价格也正式披露。标准版21.59万元，小米SU7Pro定价24.59万元，小米SU7 Max定价29.99万元。对于价格，雷军表示，都是亏钱的。“大家太卷了，对小米期待太高了。”

有业内人士向记者表示，小米汽车以20万元以上的价格冲击高端市场，这与小米品牌本身追求高性价比的定位并不冲突，因为小米汽车是小米集团的全新业务，有独特的市场策略和定位。

据小米汽车官方微博消息，3月28日晚，小米汽车上市27分钟大定突破50000台。小米汽车订单大卖，小米汽车概念可能会被市场再次炒作。

小米SU7

最低售价：21.59万起

图片参数配置询底价

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二，小米在几个方面都做的非常成功

根据此前小米技术发布会，小米汽车具有五大核心技术，包括V8s超级电机、CTB一体化电池技术、9100t超级大压铸集群、全栈自研智能辅助驾驶、小米智能座舱等。基于小米汽车核心技术、供应链管理能力、品牌效应，有望成为新一代爆款车型，带动供应链企业弹性。

1. 市场定位及其成功。mega的失败源于纯电家庭mpv是一个及其小众的市场。目前中国最大的市场是家庭5座SUV，特别是纯电，但家庭5座SUV是最卷的，无论是G6G9，M7，ES6，L7都是这些品牌的爆款，产品力爆表。但第二大市场就是B级和C级的轿车。但目前新能源轿车产品力很一般，007，001，ET5，P7，汉，S7都有各自的缺点，目前最卖座的理想和问界更是没有对应的产品，所以C级轿车是一个体量巨大的蓝海市场。

2. 产品定位非常恰当。很多人说运动轿车没有销量，是完全不懂汽车行业，人云亦云。无论是思域，3系，CT5还是其他主打运动的各个车型，运动轿车一直都是汽车市场上一个仅次于商务轿车的大类，而且针对家用市场，运动或者伪运动轿车一直都是销量最大的种类。关键是不能只有运动其他属性很弱。小米智能化和智驾无需多言，大家会自动信任，那么拥有很强的运动性能，会让大家非常放心，因为运动代表了造车技术和造车底蕴，运动性强的车，在车本身的素质上不会差是大家的共识，小米巧妙的减少了大家对他初次造车顾虑。同时中青年用户也一定是有一颗运动的心。

3. 完美的节奏。先开技术发布会，主要介绍小米的巨大投入。然后慢慢释放技术和配置信息，每天都有期待，同时不断拉高期待并且管理价格预期。我感觉市场上大家从喊9.9万已经慢慢转变到20多万的预期，这其中的营销功力非同一般。最后公布一个20万左右起到30万出头一点点的价格。配合发烧的参数：265公里的极速，2.78秒的百公里加速。一定会完全引爆市场。

4. 雷军的初心：第一款车一定不会为了赚钱，无非是亏多少的问题，以为亏的是否值当。如果小米成功站上20万并热销，那么这个品牌的价位就已经立起来，相比小米的财力，花50亿补贴前10万辆车，其意义我认为是巨大的

小米SU7

最低售价：21.59万起

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三，A股小米汽车概念股梳理（建议收藏）：

目前已有超过60家A股上市公司透露了与小米汽车的供应关系

凯众股份：根据公司介绍，公司的减振产品与小米汽车有同步开发业务，公司投资的炯熠电子（苏州）有限公司在线控制动产品领域与小米汽车有同步开发业务。炯熠电子2023年引入小米智造18.8%的股权。

津荣天宇：12月26日在互动平台上称，公司获得了小米等新能源车型产品的配套业务。

奥联电子：公司与小米汽车在零部件方面展开合作，正在共同研发中。

联测科技：小米汽车科技有限公司是公司客户。

德迈仕：3月27日在投资者互动平台表示，公司未直接与小米汽车合作，公司生产的1 款方向丝杠最终用于小米汽车中。

创新新材：公司与凌云合作参与小米汽车的保险杠材料开发。

海泰科：市值最小，为小米提供注型模具产品。

拓普集团：市值最大，空气悬架项目获得小米定点

博俊科技：部分产品通过 Tier1 客户间接供货小米汽车。

富奥股份：已获取小米紧固件和转向柱产品订单。

万向钱潮：等速驱动轴产品已经供货给小米汽车。

模塑科技：小米是新能源汽车业务的主要客户。

鹏翎股份：流体管路事业部新能源客户与小米汽车已建立定点开发项目。

常熟汽饰：公司已获得小米项目定点，为公司未来获取智能座舱业务夯实了基础。

双林股份：部分内外饰件产品已间接供货小米汽车。

电工合金：高压连接件间接运用于小米汽车。

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