一提到法系车,相信多数消费者脑海里会浮现浪漫、操控、性价比等词汇,这是多年来法系车留给我们国内用户的最大印象,虽然现在新能源汽车热度更高,但在燃油车市场,法系产品依旧在坚守自己的个性,并且为了适应时代也在进行着一些改变。

日前,东风标致就带来了新408龘龘款,此次共推出3款车型,指导价区间10.97万-12.57万元,新车在不少方面进行了升级,最大亮点是动力系统进行了不小的升级。

我们直接来看产品,新408龘龘款相比之前变化不算特别大,整体风格还是延续了标致的家族式设计,前脸依旧凶悍,大尺寸点阵式中网向两侧大灯处延伸,日行灯也由大灯处拉伸到保险杠区域,配合全新的盾形车标,提升了车头的整体性以及运动感。新408龘龘款还将提供塞尚白、莫奈灰和德加黑外观配色。

尺寸方面,新408龘龘款长宽高分别为4750/1820/1488毫米,轴距为2730毫米,与老款车型保持一致。车尾部分,新408龘龘款直接看齐508L,贯穿式设计辨识度不错,尾灯组内部同样带有狮爪元素,算是标致的特征之一。

新408龘龘款内饰设计沿用了之前的风格,整体还是以前卫、运动为主打,用上了带有双D型方向盘,握感不错,同时还用上了悬浮式中控屏幕、金属质感物理按键等,提升了车内的档次感。配置方面,新408龘龘款配备了全景影像、天窗、自动大灯、自动雨刷、电动后备厢、定速巡航、导航、前排电动座椅、后排空调出风口等。在智能化方面,新车搭载最新的Blue-i 3.0智能网联系统,支持全域语音唤醒、辅助驾驶、高德导航、在线音乐、手机互联、远程控制、OTA升级等主流实用功能,并且支持分屏操作。

在动力系统方面,新408龘龘款进行了较为明显的升级,搭载型号为YG01的1.5T发动机,拥有最大173马力,最大扭矩255牛·米,匹配6挡自动变速箱,比老款1.6T发动机还要猛,需要注意的是,新车搭载的这台第四代360THP 1.5T四缸发动机技术上进行了不少升级,例如发动机通过精细调整活塞行程,显著提高了缸内进气空气的滚流比(相比之前提升了约13%)。此外,通过相关优化以及进排气VVT配合角度和点火角的调整,燃烧效率得到了显著提升,达到了性能提升和油耗降低的目的。
所以反映到数据上,新408龘龘款拥有最大173马力的同时,WLTC综合油耗做到了6.10L / 100km,并且最大扭矩输出范围可以做到1750-4500转,动力来的更早,也更持久。最后需要注意的是,这次新408龘龘款动力系统有不少提升,但价格方面却更便宜了,原因是标致官方在新408龘龘款上市后就给出了限时优惠2万元的活动,也就是说不到10万就可以买到中配车型,低配车型不到9万就可以买到,显然,对于一款主打运动并且动力系统更强的法系车来看,新408龘龘款会是那些油车爱好者的一个高性价比选择。
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