威马高合相继出事，比亚迪价格战步步紧逼！零跑和哪吒近况如何？

自威马和高合相继出事之后，一些消费者对部分造车新势力品牌的态度发生了很大变化，借着月初各家车企公布销量，咱们来看看除了体量相对庞大的蔚小理之后，品牌力排在后面的零跑汽车和哪吒汽车近况如何呢？

首先来看零跑汽车，2月份销量为6566辆，同比增长105.31%，环比下降46.52%。从销量上来看，表现并不稳定，一个是假期销量几近腰斩，另一个则是销量受到外部环境（汽车价格战）的影响较大。

在产品方面，零跑汽车近日上市了新款零跑C11(图片|配置|询价)、零跑C01和零跑T03，基本也是走的增配降价路线。而全新车型零跑C10甚至选择了在比亚迪最有话语权的12-17万元区间，进行正面硬刚，用更好的配置来吸引消费者。不过，也因为威马和高合的影响，有一些网友表示并不愿意现在购买零跑汽车，担心会跑路。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈9.3万车友热议二手车8.38万起 | 131辆

尽管从2023年开始，零跑汽车就算是一家销量不输蔚来小鹏、车型性价比不低、且舍得赔钱卖车，对消费者很有吸引力的造车新势力品牌，但是2024年的局势更加紧张，大家都在比拼价格，压缩利润空间，但如果自身没有强大的造血能力，想要渡劫成功还是很有难度的，且看零跑汽车如何应对吧。

接着是哪吒汽车，2月交付量为6085辆，同比下降约40%，环比下降39.34%。整体的销量状况并不理想，而且这还是在哪吒汽车跟着比亚迪的节奏，哪吒X降价2.2万元大甩卖之后的结果，如果没有哪吒X的短时间销量爆发，那么哪吒汽车的销量表现还要更差一些。

目前，哪吒汽车的策略是加大旗下在售车型的购车优惠，也就是以价换量，在此过程中安排全新车型的上市，扩大战线，寻求更好的销量增长。不过，这家造车新势力正在遭遇车型产品力不够高、营销水平不够好的情况。哪吒CEO此前也表示，正在积极处理内部问题。

近期，哪吒汽车因为延发年终奖和上市未果，导致业内口碑进入低谷。但是官方给出的新消息是，哪吒L将于4月上市，泰国工厂即将投产，哪吒汽车还将登陆墨西哥市场。如果哪吒汽车刻意避开国内竞争，在海外能够取得足够好的销量，也是可以解决很多问题的。只是市场瞬息万变，2024年能否扳回一城，还要看哪吒汽车顶不顶得住比亚迪来势汹汹的价格战了。

老板们觉得2024年，零跑汽车和哪吒汽车能顺利通关吗？欢迎在评论区留言讨论！关注车新言，为您带来不一样的车企销量解读，和热门车型销量变化。