什么是四轮定位？| 如何检查汽车的四轮定位？| 车辆保养

正确的车轮定位对于平稳的驾驶体验和轮胎的长寿命非常重要。车轮不对中通常是由坑洼、轻微碰撞、颠簸、路缘石、在不平坦的路面上行驶、越野等引起的。驾驶车轮不对中的汽车是非常危险的，因为它会导致操控性变差。它还可能导致轮胎失去对道路的抓地力，并且您的汽车偏离车道。车轮定位对转向响应、操控性、轮胎状况和整体驾驶性能有直接影响。建议至少每 10000 公里检查一次车轮定位，或者如果您的车辆驾驶或操控发生任何变化，请检查一次。

车轮定位基本上是车轮相对于彼此以及车身的角度。轮胎与路面接触的角度是汽车悬架的函数。

通常存在三个车轮定位角度，它们确定车轮相对于彼此以及车身的位置。

外倾角

车轮相对于地面垂直方向向内或向外的角度称为外倾角。

正 (+ve) 外倾角：当车轮顶部向外放置时。

负 (-ve) 外倾角：当车轮顶部向内倾斜时。

大多数公路车的推荐外倾角设置在 0 到 -1.0 度之间。

前束角

前束角是从顶部观察时车轮的角位置。用通俗的话说，前束基本上就是轮胎前后距离的差值。它可以用度、英寸或毫米来表示。

中性前束：当轮胎前后距离差为零时，即距离相同。

前束：当轮胎后部之间的距离大于前部时，或者换句话说，车轮指向内。

前束：当后轮胎之间的距离大于前轮胎之间的距离时，即车轮朝外。

主销后倾角

它是从汽车侧面观察时车辆转向轮垂直轴的向前或向后倾斜角度。

正 (+ve) 主销后倾角：当转向轴在垂直轴前方朝车辆后部倾斜时。

负 (-ve) 主销后倾角：当转向轴在垂直轴后方朝车辆前方倾斜时。它通常出现在较旧的车辆中，因为它是旧技术的限制。

另请阅读：轮胎标记的含义是什么？– 解码侧壁

如何检查汽车的车轮定位

到目前为止，您已经获得了足够的关于车轮定位的知识。现在让我们进入博客的下一部分，即“如何检查汽车的车轮定位？”

在开始实际测量程序之前，需要满足一些要求。

• 保持足够的轮胎气压
• 检查前悬架
• 查看汽车的维修手册，了解完美的对齐设置，并将其记在某处

一旦满足所有这些先决条件，就可以开始测量过程。

测量汽车前束

第一步：首先，将车辆停放在水平地面上。确保轮胎指向正前方且方向盘居中。

步骤 2：使用卷尺测量两个轮胎中心胎面之间与地面水平的距离。

步骤 3：向下推每个车轮上方的汽车并滚动几次，让汽车稳定下来。

第 4 步：将汽车向后/向前滚动至少 10 英尺。将方向盘居中，使轮胎指向正前方。

步骤5：再次以与之前相同的方式测量两个轮胎的中心胎面之间的距离。

如果后轮之间的距离大于前轮，则车轮前束，反之则意味着车轮前束。

另请阅读：宽轮胎与窄轮胎 – 您应该选择什么？

测量汽车外倾角

第 1 步：同样，首先将车辆停放在水平地面上，轮胎指向正前方，方向盘居中。

步骤 2：将直尺沿着要测量的轮胎垂直放置。

步骤 3：将量角器放在地面上，使其长度远离轮胎，且其表面紧靠直尺的边缘。

第四步：测量角度。

测量到的角度就是汽车的外倾角。最佳角度应在 0 到 -1.0 度之间。

一旦，您测量了汽车的前束和外倾角，将它们与您之前注意到的汽车维修手册中给出的对齐设置进行比较。

结论

这就是我们的车轮定位指南。在此，我们介绍了什么是车轮定位？汽车四轮定位的重要性，以及如何检查汽车四轮定位？我们希望该博客对您有所帮助。请考虑与您认识的正在寻找此类信息的人分享。