揭开中国汽车产业的崛起：对普通中国人的影响有多大？

随着比亚迪、奇瑞、长城以及其他中国汽车制造商在海外取得重大突破性进展，中国乘用车市场信息联席会（CPCA）发布的报告指出，中国汽车品牌的出口量在全球汽车行业中占据重要地位。根据预估，中国汽车去年年产量正常情况下达到526万辆，超过日本全年出口量约100万辆（430万辆）。这一数据标志着全球汽车行业的格局发生了重大变化，中国汽车产业崛起的影响将不容小觑。

尽管中国在电动汽车领域已被公认为全球领先地位，传统的汽油动力汽车仍然是增长的主要驱动力。尤其是来自俄罗斯的需求爆增，自俄乌冲突爆发以来，西方车企纷纷撤出俄罗斯市场。与此同时，中国汽车在俄罗斯市场表现出色，2023年中国汽车在俄罗斯的出口增量预计约为80万辆，接近2022年的五倍。

中国汽车产业的崛起对普通中国人有着巨大的影响。以德国和日本为例，2018年汽车产业支撑了这两个国家的两亿人口，并使其人均GDP超过4万美元。然而，中国人口众多，仅仅依靠汽车产业本身难以实现人均GDP的大幅提升。但是，汽车产业带动的相关产业增长不可小觑。

以日本为例，汽车制造业占据其制造业的约四成，占GDP的两成，为整个经济提供了重要的支撑。尽管日本地小人多，资源出口受限，但凭借日本制造业的支撑，从工业品到工艺品再到文娱产品和旅游产业，日本的经济价值都得到了显著提升。汽车产业崛起使得日本走上了经济升级的道路。类似地，如果2030年中国品牌汽车全球市占率超过50%，汽车产业增加值预计将达到万亿美元，加上带动的二产三产增加值，有可能达到现有GDP的六分之一，超过房地产和建筑业的比重。

除了经济效益，中国汽车产业的崛起还将改变全球对中国制造的印象和态度。中国中高档民用工业品，特别是以汽车为代表的产品，将在全球市场大卖。中国品牌汽车的增长将刷新人们对中国制造的认知。这将进一步促使人民币的稳步升值，推动中国进一步加快金融开放与国际化。产业崛起和汇率升值将为中国带来更多财富，使中国走向发达国家的行列。