油电同价！ 全新BMW 5系/i5上市，售价43.99万起

1月25日，全新BMW 5系/i5上市，其中全新BMW 5系长轴距版共推出6款车型，售价43.99-52.59万元，全新BMW 5系标准轴距版共1款车型，售价43.99万元，创新纯电动BMW i5长轴距版共推出4款车型，售价43.99-46.59万元，另外还有一款创新纯电动BMW i5 M60车型，售价63.99万元。

从外观来看，本次上市的全新BMW 5系/i5颜值都很在线，基本延续了新款7系的设计，双肾进气格栅并没有进行放大，并且也采用了可发光中网设计，再加上全新的“天使眼大灯”和回旋镖式日间行车灯，辨识度又有进一步提升。

宝马5系

最低售价：32.00万起最高降价：11.99万

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当然，燃油版和纯电版的主要区别在于进气格栅，纯电版为封闭式。

车身尺寸方面，每逢换代，加长肯定是必不可少的。全新BMW 5系长轴距版相比老款在长宽高上均有提升，达到5175/1900/1520mm，轴距则保持不变依然为3105mm。

进入车内，全新BMW 5系/i5的内饰变化也非常明显，均采用了与7系相同的最新家族式设计，不仅有水晶质感的换挡拨片和多媒体旋钮，还有一块由12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮曲面屏，都是高级感的体现。

另外，源自BMW 7系的后排娱乐大屏在全新BMW 5系上也没有缺席，并且接入了爱奇艺等国内娱乐生态，再加上Bowers & Wilkins环绕式音响系统，在车内就能获得影院般的影音娱乐体验。

而在智能化方面，全新BMW 5系/i5采用了最新的Drive8.5车机系统，虽然还不能与国产新势力媲美，但已经可以支持车载微信和丰富的车联网功能。智能驾驶方面也达到了L2+级别，并且针对中国道路情况和用户驾驶习惯进行了优化。

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动力方面，全新BMW 5系依然提供了高低功率的2.0T发动机，最大功率分别为211kW和156kW，较老款车型有明显提升，与发动机匹配的依然8速手自一体变速箱。而纯电版的i5采用了后置单电机，最大功率250kW，CLTC工况续航567km。

红点车评

从全新BMW 5系/i5来看，可以说豪华运动已经不再是宝马的唯一标签，能够明显感觉新车是在朝着智能和电动的方向进化。

另外，再就是前段时间网上流传的段子，“再不努力工作，只能开BBA了!”，没想到BBA竟然会成为性价比的代名词，不过能开上这样的全新BMW 5系/i5还是不错的。但它真的有性价比吗？肯定谈不上，但如果过段时间能有现款i3一样的市场优惠，那就另当别论了。