根据1月21日的消息,长城汽车和长安汽车宣布与泰国消费税部签署了谅解备忘录(MOU),成为泰国首批获得政府批准的EV 3.5政策的汽车品牌。

据了解,EV 3.5政策是泰国政府在EV 3.0政策之后推出的第二阶段电动车奖励措施,有效期为2024年至2027年,共计4年。该政策的目标是确保电动汽车在泰国的持续销售,通过提供现金补贴、调降进口关税和消费税等措施来促进电动汽车的发展。长城汽车和长安汽车的欧拉ORA 07两款车型都将参与EV 3.5政策,并且不会对零售价格进行任何调整。
根据政策的具体规定,符合以下条件的电动乘用车将获得补贴:
- 价格不超过58000美元,电池容量不低于50 kWh,每辆补贴1450-2900美元(约合10440-20880元人民币);电池容量低于50 kWh的车型可获得580-1450美元补贴(约合4176-10440元人民币)。
- 价格不超过58000美元,电池容量不低于50 kWh的电动皮卡,每辆补贴1450-2900美元(约合10440-20880元人民币)。
- 价格不超过4350美元,电池容量不低于3 kWh的电动摩托车,每辆补贴145-290美元(约合1044-2088元人民币)。
此外,价格不超过20万美元的电动乘用车的消费税从8%降低至2%。
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