最近几年,买车的人群越来越年轻化,同时,具有运动个性的车型也越来越受欢迎,今天就给大家介绍一款备受年轻人喜欢的“性能小钢炮”——传祺影豹(图片|配置|询价)R。
最近我们去试驾了影豹(读测评)R 2023款 400T 自动R Max版,搭载2.0T+8AT的动力系统,其百公里加速时间仅需5.7秒,厂家指导价为15.8万。根据咨询我们了解到车辆目前终端还有一些优惠,以小编所在的成都地区为例,终端优惠在2.7万左右,优惠后售价为13.1万元(详情请咨询当地经销商),那么,其产品表现力到底怎么样?今天我们一起来看看吧!

在外观方面,采用了上下分层式的进气格栅设计,上层的细长进气格栅采用了梯形设计,内部镶嵌了红色的“R”辨识,凸显出运动的身份,下方还设计了大开口的梯形进气格栅,搭配上两侧棱角分明的导流口设计,进一步提升了整个前脸的运动氛围。两侧的大灯组曾微微上扬的设计,进一步提升了整个前脸的运动氛围。


车身侧面和尾部,采用了明显的溜背式造型设计,营造出比较强烈的运动氛围,再加上做了熏黑处理的铝合金轮毂和亮色的刹车钳设计,进一步提升了整个车身侧面的运动氛围,其轮胎采用了米其林PS5运动轮胎,具有出色的抓地力和操控性能,有着不错的安全性和性能感。车身尾部还配备了镂空尾翼,搭配上下方颇具机械感的后杠设计和双边四出的排气系统设计,进一步提升了整个车身尾部的运动氛围。



内饰方面,采用了“T”字型布局,看上去比较简约时尚,在用料方面,车内采用了大量的软性材质进行包裹,中控台、门板处还采用了翻毛皮覆盖,有着不错的触感,同时有利于档次感和质感的提升。一体式运动座椅则有效的提升了车内的运动氛围。


双联屏的设计有利于科技感的提升,10.25英寸的中控显示屏UI设计简单,比较方便驾乘人员日常操作,同时,其智能车系统也没有缺席,支持在线导航、语音互动、车联网以及OTA升级功能,可以通过简单说说话就能实现导航、打开车窗、调节空调等功能,还是比较方便的。

同时,其还提供了RACE模式,在这个模式下,可以清晰的了解到监控涡轮压力、机油温度、机油压力、水温以及进气温度等关键参数,有着不错的操控体验。

在辅助驾驶方面,配备了包含360度全景影像、全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统以及疲劳驾驶提醒在内的L2级智能辅助驾驶系统,能够尽可能的保证驾乘的安全性。

动力方面,这款影豹(用车口碑)R搭载的是广汽第四代2.0T双流涡轮增压发动机,最大输出功率为
195kW(265Ps),峰值扭矩为400N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,零百加速时间仅需5.7秒,动力表现还是比较亮眼的。

实际驾乘体验方面,这款车的整体驾乘体验还是不错的,驾驶初期和中期轻踩油门踏板就能感受到明显的动力输出,同时,加速中期深踩油门踏板能感受到明显的推背感,日常超车还是比较有自信的,并且,加速后期也没有出现动力不足的情况,一直加速到110km/h依然感觉动力比较充沛。

底盘方面,采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的设计,整体调校偏运动风格,对车身有着不错的支撑性,急转弯时没有感受到明显的甩离感,有着不错的驾乘体验,对于追求运动和个性的朋友来说是比较讨喜的。
综上所述,这款传祺影豹R的整体表现还是比较亮眼的,不仅外观设计运动时尚,并且内饰有质感,配置丰富,并且有着比较充沛的动力,能够满足年轻人追求的“速度与激情”。再加上13万出头的售价,还是比较值得买的,你认为呢?欢迎在评论区讨论!


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