随着乘联会将2023年全年累计零售2169.9万辆,同比增长5.6%的消息宣告出炉,对于汽车消费市场内的各项细分数据也成了诸多业内人士关注的重点。
在整个2023的销售大环境中,自主品牌绝对是一道亮丽风景。12月自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比增长8%,增速跑赢大盘。从2023年全年的角度看,自主品牌累计市场份额达52%,首次突破50%。这让很多业内人士颇感欣慰,就此,中国汽车算是彻底跃入了一个新的阶段。
此外,新能源和燃油车的一进一退同样很让人侧目。在2023年国内零售中,新能源汽车净增207万辆,燃油车则净减92万辆。将这两种能源的走向用数据做出了最直观的表达。
展望今年,作为汽车低普及率国家,世界汽车工厂,中国汽车行业的发展潜力依然十分巨大,特别是在中国出口持续处于最高位水平的情况下,车市继续走强这一点没有人会质疑。
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