近日,乘联会发布了2023年全国乘用车车企出口数据,其中奇瑞汽车以出口923,931辆的成绩,超越了上汽乘用车,跻身出口排行榜第一名。紧随其后的,是特斯拉中国、吉利汽车、长城汽车等。

国产龙头企业比亚迪布局出口业务是比较晚的,以全年出口242,765辆的成绩,暂居第六名。2024年的比亚迪出口业务必将迎来快速发展。根据乘联会数据显示:2023年12月,比亚迪出口量达36,095辆,单月排名第一。

中国汽车出口已是世界第一,无论是出口的数量还是金额。根据海关数据显示:中国汽车2023年1-11月出口476万辆,增速高达60%,全年出口量或将达到526万辆,远超日本汽车的出口量近百万。
随着中国出口业务的快速增长,积极布局出口的车企也收获了一波红利。不过新能源汽车的出口还有较大的提升空间。以12月为例,新能源乘用车出口10.2万辆,A0+A00级纯电动出口量占比高达57%。新能源乘用车出口还目前还是以低端车型为主。
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