7分07秒！保时捷Taycan拿下纽北赛道新纪录反超特斯拉Model S

保时捷要推出超高性能版Taycan(图片|配置|询价)已经不是什么秘密了，目前这台Taycan已经在纽北赛道开启了刷圈之旅。

保时捷官方宣布，一台“预生产”的全新Taycan日前以7：07.55的成绩刷新了纽北赛道电动车的纪录，此前这一纪录的保持者是特斯拉Model S Plaid，成绩为7：25.231，相比Model S Plaid快了17.681秒。

不过这台预生产的车型和量产版还是有一定差距的，官方进行了细微的改装，比如换装了赛车桶型座椅，并且安装了防滚架，所以严格意义上来讲也不算是量产车型。

保时捷官方表示，详细的视频会在3月中旬发布，这可能也是中期改款保时捷Taycan的发布时间，届时官方也会揭晓它的外形、内饰、动力等信息。

外媒认为，这台破纪录的Taycan就是传统式搭载了三电机的Taycan Turbo GT，综合最大功率有望达到1000马力左右，后桥上的全新电机不仅拥有优秀的热管理能力，同时还具备先进的牵引力控制技术。

在纽北这种直道比较多，而且长达12.9英里的赛道上，纯电动车型面临的考验是非常严峻的，电机需要长时间以高转速行驶，对于电池的持续高功率放电能力、电动机的散热等等都有要求。

外媒表示，Taycan Turbo GT很有可能搭载了性能更强的电池组，与之搭配的是全新的碳化硅逆变器，否则很难支撑起在纽北刷全速这种高负载工况。

保时捷官方还公布了一组新款Taycan刷圈速时候的照片，前脸造型迎来了小幅变动，前舱盖上设计有导流槽，能够提高空气动力学表现；大灯组的造型依然比较扁平，内部日行灯的造型疑似有所优化；两侧导流槽包括底部进气口的轮廓也迎来了小幅变动，前唇部分还配备有风格更加激进的空气动力学套件。

内饰部分还没有揭晓，外媒认为新车的内饰不会有太明显的变动，但会升级信息娱乐系统，带来更好的体验。

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