在新能源汽车市场上,提到A级轿车,比亚迪秦PLUS DM(图片|配置|询价) -i系列是绕不开的话题之一,毕竟从2021年秦PLUS DM -i系列上市以来,只用了一年半的时间便打破了合资车在汽车市场上的垄断,在国内汽车市场上占据一席之地。目前秦PLUS DM -i已经实现连续10个月取得插电混动市场的桂冠。目前秦PLUS DM -i系列的指导价为9.98万-14.58万之间,来看静态表现。

前脸设计,依旧是采用比亚迪“Dragon Face”的家族式设计语言,六边形的进气格栅,内部辅以熏黑的点阵式线条,银灰色的中网饰板,刻印车标,并衔接上犀利的大灯,带来了不错的视觉冲击,进一步提升车头的品牌相识度。下包围的存在感被弱化,并运用当下较流行的贯穿式保险杠设计。

侧面,采用了东方美学之中的“减法美学”的观念,圆润的腰身,加上大溜背车顶,车身线条柔和又绵长,点缀窗线的镀铬饰条与上裙边的笔直的肌肉线条平行,又拉伸宽度,看起来车身比例较协调。有着小鸭尾翼得到尾部,配置有贯穿式的船桨尾灯,点亮之后,搭配上略高的示廓灯,个性化气息得到了提升。

有着4765*1837*1495mm的长宽高和2718mm的轴距,作为一款家庭用车来讲,乘坐空间的表现还是不错的,178CM的男子试驾,后排膝盖处有着一拳三指的距离,将前排座椅后调,膝盖处剩余一拳左右。此外运动风座椅采用的是常规的仿皮材质进行包裹,但座椅内部填充物,比较饱满,对身体的支撑性和包裹度都有着较好的表现。


内饰布局是比较传统上的“T”字形布局模式,坡面的中控区域,采用双色拼接技艺,中段覆盖上钢琴漆面,其余地方覆盖软性皮质,不显廉价,质感相当不错。中部安装有立体中控显示屏,并取消了一部分实体按键,用智能代替手操,科技氛围感相当不错,此外还有水晶电子档把。


中控显示屏内置有Dilink智能网互联车载系统、4G车载网、GPS导航系统、语音识别控制系统等功能,此外还拥有倒车驾驶辅助影像、定速巡航、上坡辅助,四种可选驾驶模式等,可以满足日常行车的要求,又在一定程度上兼顾娱乐效果。

动力系统,全系均为上插电式混动动力系统,搭载同一款上发动机,但电动机有两种功率,先看自然吸气发动机,排量为1.5T,最大功率81kW,最大马力达到110Ps、扭矩135N·m,加注92号汽油;再看永磁/同步电动机,低功率电动机为132kW(180Ps)的总马力,总扭矩316N·m,WLTC综合油耗为2.17L/100km,匹配容量为8.32kWh磷酸铁锂电池;高功率电动机能达到145kW(197Ps)的总功率和325N·m总扭矩,WLTC综合油耗为1.58L/100km,匹配容量式18.32kWh磷酸铁锂电池。

总结,秦PLUS DM -i有着简洁大气的外观,内置实用性也强,如果将秦PLUS DM -i作为一款家轿的话,在燃油经济上有着较高的性价比,一定程度上节约了出行成本。另比亚迪近期开启了万元限时燃油转化基金活动,截止时间为12月底,在此期间,秦PLUS DM -i系列的经销商报价均为8.98万--13.58万之间。大家认为秦PLUS DM -i适合家用吗?
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