精彩PK！荣威D7 DMH vs. 秦PLUS DM-i，看看哪个更胜一筹？

随着新能源汽车市场的繁荣发展，消费者对于插电混合动力车型的兴趣与日俱增。近日，燃擎实验室对比亚迪秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i和荣威D7 DMH展开了全面的拆解，以深入揭示这两款热门车型在配置、工艺和性能上的区别。在一系列严格的对比测评后，荣威D7 DMH被认为在多个方面占据优势，有声有色地刷新了插混轿车之王的标杆。下面，我们将从多个角度详解为何荣威D7 DMH能全面胜出。

秦PLUS DM

最低售价：6.78万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

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首先，配置方面的比较显然对荣威D7 DMH更为有利。它搭载了舒适性极强的真皮座椅、头枕与腰部支撑的调节功能、以及座椅加热系统，这些是秦PLUS DM-i所没有配备的。这些配置不仅代表了一种豪华感，更为驾驶者和乘客提供了更为舒适的乘坐体验。在智能化方面，荣威D7 DMH装载了斑马智行车机系统，其智能程度显著高于秦PLUS DM-i，使得驾控体验更为智能化、人性化。

关于车辆的漆面，荣威D7 DMH同样展现出其过人之处。平均漆面厚度的优越以及喷涂的均匀性，都直接关系到车辆的耐用性和美观度。荣威D7 DMH在这个细节上的精益求精，凸显了品质的追求。

在车身构造上，荣威D7 DMH的钣金一致性以及前防撞梁的粗壮设计，给人一种安全的承诺。值得一提的是，荣威D7 DMH后防撞梁的吸能盒设计，不仅是一个工艺亮点，也大大增强了车辆在碰撞中的保护性能，而秦PLUS DM-i则在这一点上逊色不少。

座椅设计上，荣威D7 DMH采用了可调节头枕，与秦PLUS DM-i的一体式座椅相比，不仅提供了更好的支持，也显得更为细腻。座椅坐垫和靠背侧翼的人体工程学设计，使荣威D7 DMH在乘坐舒适性上更为出色，突显了其对乘客的关怀。

隔音方面，荣威D7 DMH遍布整个地板的厚实发泡棉显著提升了隔音效果，为乘客提供了一个更为安静的驾乘环境，而秦PLUS DM-i的表现则略显逊色。

在续航能力上，荣威D7 DMH更是展现了其实力。在“中国车续航极限挑战”活动中，荣威D7 DMH以1704km的续航里程刷新了国内混合动力汽车的真实续航记录，远超过秦PLUS DM-i的1020km续航表现，并且油耗更为经济，实测百公里仅需3.4升，展现了显著的燃油经济性。

最后，从这次双车对比中我们可以清晰地看到，秦PLUS DM-i依然秉承成本的导向，而荣威D7 DMH则彰显了其品质上的追求。无论是在性价比、配置、漆面处理或是车身防护结构上，荣威D7 DMH都全面领先。以A级车的定价，荣威D7 DMH带来了B级车的体验和品质，使得其在10万元级长续航混合动力汽车市场中，当之无愧地被称为最强的“超混”。