提车五个月了，谈谈我的用车感受！

一、我的车型是艾瑞泽5PLUS 1.5T享，今年七月底提的车，距离现在已经有五个月了。里程也达到了三千多公里，距离首保时间也快了，用车环境嘛，除了从老家开过来一直高速，平时大都是市区和快速路，不过我本人的驾驶习惯都很稳重，没暴力驾驶的习惯，毕竟爱车如爱子，还是要温柔点为好！

二、动力和操控，这车动力是1.5T的，对于我来说绝对够用了，一般的陡坡经济模式下毫无压力，而且还是满载人的前提下。超车就更不用说了，不管是高速路，快速路还是市区，我超车从来没换过运动模式，感觉超车一点都不难，而且推背感十足，特别是起步有时候推背感杠杠滴，我对这车的动力非常满意。至于操控方面，方向盘指向很准，打方向也很轻，也没感觉啥顿挫，平时转弯或者掉头的时候操控感觉很轻松，至于这车飘不飘的问题我没感受出来，高速最高开过最高限速，没感觉飘。

三、大家关心的油耗问题来了，对于1.5T涡轮增压的车来说，这车的油耗真的很感人，到目前为止，我车开了三千多公里，综合油耗是7.1，大部分里程是市区，高速和快速路的里程差不多占三分之一，全高速的话油耗不会超过6.2，全市区的话也就7左右，这油耗已经让我非常惊喜和期待，我曾经开的最低油耗是6.1，最高油耗7.3，发现匀速70到80码最省油，开车最忌讳一脚刹车一脚油门，最好是要养成提前预防预判的习惯，这样可以很好控制油门轻重，少点刹车或急刹，这样油耗降低和安全提高两不误！

四、这车的配置内饰，这车的配置有三样让我眼前一亮，360和自动驻车以及无钥匙进入，360可以很好的辅助倒车入库以及侧方停车，简直就是神器，特别是在人流量大的路以及窄路会车，这360真的特别香，可以全方位看的到，简直就是上帝视角！还有自动驻车这个配置也香的很，这个功能我一般是用在商场地下停车或者上陡坡的时候，每次从商场地下停车场出来都要排队上坡等抬杆，这个时候自动驻车简直了，不用担心溜车，也不用担心起步熄火，半坡踩刹车松开脚也不会溜车啥的，想走一脚油门就上去了，真的不要太香！还有个无钥匙进入车辆也很人性化，我不用总拿钥匙出来按解锁键，我钥匙一般都放裤兜里不拿出来，反正一靠近车辆自动感应解锁，一离开它又自动闭锁，简直不要太方便！

五、说说这车的舒适性和隔音问题，舒适感也没啥好说的，反正我自己以及坐我车的人，还没听见谁说这车的舒适性不好的，我自己曾经高速连续开5个小时左右，也没感觉累！舒适度对于我个人来说真的不差。至于隔音问题，这车的价格在同等级的车来说隔音算非常不错的了，高速没听见多大的风噪和胎噪，不过上了八十码以上如果开窗户的话还是能听见不小的胎噪和风噪，这点我想这个价位每个牌子的车都相差不大，搞不好比我们的还差。所以隔音问题还可以接受！

六、总结:这五个月以来，不管哪方面我都对它很满意，而且很多地方都增加了我当时买车时候的预期，所以，这部奇瑞车让我感到很惊艳。最后还请麻烦圈主帮我推荐一下，谢谢！