2023年最后几天，比亚迪、问界和理想三家重磅车型争先放大招!

时间飞逝，转眼间2023年还有20多天就结束了，2024年已经在向我们招手。在今年的最后几天里还有哪些车型即将迎来正式上市呢？这其中又是否有你心心念念的车呢？就让我们一起来看看。

排名不分先后，图片来源网络

1、比亚迪宋L

从最早的概念车到实车，宋L一直顶着“最美比亚迪”的光环，备受瞩目。

车型采用“先锋龙颜美学”设计，车头以贯穿式灯带和流光线条为特色，视觉效果足够运动凶悍。

来到车身侧面，无边框车门展现出一体式平滑溜背设计，配备CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云撵系统等。

尾部方面，搭载可升降式尾翼和悬浮式扰流板，提升了车辆的运动气息。

网传预售价格 : 22-28W

2、问界M9

如果说哪辆车是近期最受关注的，问界M9一定当仁不让，号称“1000万以内最好SUV”。

新车采用AITO问界最新的“鲲鹏展翼”设计语音配备华为xPixel智能大灯可投影文字动画图案，鸿蒙4.0智能座舱和华为ADS 2.0高阶智驾系统。

新车将提供增程和纯电两种动力版本，其中纯电版本可支持800V快充；增程版本采用1.5T四缸发动机配合前后双电机，最大功率365KW。

问界M9不是对标理想L9，而是把目标放在奔驰GLS和宝马X7上。近期改款后的M7大定超过10万辆，相信M9上市后也一定会引发新一轮的追捧。

网传预售价格 : 50-60W

3、理想 MEGA

今年MPV市场大热，很对车厂也都推出了MPV车型，理想也发布了第一辆纯电MPV车型理想 MEGA。新车最大的争议点就是外观，网称“公路高铁”陆地头等舱。基于此车型的设计也带来了0.215Cd的超低风阻，进一步提升了车辆的续航能力。

新车搭载前双叉臂后多连杆的底盘架构，配备双腔空气悬架和CDC可变阻尼减震器，为乘坐舒适性提供足够强的保障。

新车车长5350mm，轴距3300mm，搭载双电机四驱系统，CLTC工况端电耗15.9千瓦·时/100公里，是全球能耗最低的纯电四驱MPV。

理想今年已经完成了年销量30万的目标，新MPV车型一经发布就迎来了足够的关注和市场热度。

网传预售价格 : 60W

2024年将近，我预感以上车型中至少有两款会成为年度爆款车，你们觉得会是谁呢？欢迎在评论区一起聊聊看。

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