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    宋L EV怎么样_宋L EV值得买吗

    ·宋L EV

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共209人评价
    18万-25万新能源总榜No.78
    低于63%的同价位车系
    经销商报价
    14.98-23.98万
    厂商指导价
    18.98-24.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.97
    • 外观
    • 4.52
    • 4.15
    • 内饰
    • 4.02
    • 3.92
    • 配置
    • 3.74
    • 3.89
    • 空间
    • 3.99
    • 4.03
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.93
    • 操控
    • 3.72
    • 3.93
    • 动力
    • 3.75
    • 3.96

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宋L EV3.92外观4.52
    • 岚图知音3.90空间4.17
    • 小鹏G63.89空间4.37
    • 深蓝S073.88外观4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • Model Y4.04空间4.40

    宋L EV·全部评分

    点评车型: 2025款宋L EV 662KM 卓越智驾型

    3.75良好

    【购车经历】 车的外观我是无敌喜欢,不然我就选竞品海狮去了。R20大轮毂和电动后尾翼,估计是我结婚前最后一辆能自己选配置的车子了,给自己不留遗憾。四驱就算了,还得加两万多,而且还没现车。 我买的时候是10月中,刚好赶上了政府补贴、银行活动、省补的尾声,优惠还是挺多的,所以趁现在提了一辆灰外白内662卓越的现车,现在感觉很爽。(秒杀我04老花冠) 【内饰】 很好看,有人喜欢白色有人喜欢灰色,我是喜欢灰色的那批,但现车只有白色,所以选了白色,但。白色看起来也很精致,只是不耐脏,后期得多打理一下才行,或者垫一层薄薄的透风垫子也行。 我也很喜欢水晶切割形的档把,很有质感。很多灰色独立按键,我觉得比海狮的要好看点。 【辅助驾驶】 没有激光雷达,只有高速NOA,但也够用,毕竟用来缓解驾驶疲劳的,城市还是交给我自己吧。 自动泊车我有点不敢用,经常离障碍物很近 容易吓出心脏病。 智能领航也还可以,弯道也没有画龙,做得还行,但更希望有激光雷达。 【最不满意】 白色内饰。忘记去掉“不选4”的选牌选项,导致最后选了一个带4的车牌,但我倒无所谓,只是周围一辆车都没有“带4”的让我有点在意。4s店的返点太高,给顾客太少,感觉虽然优惠很多,但还是有点亏。 【空间表现】 比suv小一点,比普通轿车大一点,个人感觉还是很舒服的。后备箱很大,后排放倒可以睡觉。

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    2024-10-15

    3秒破百的五菱宏光我1月份刚落地的,550卓越,13.8

    50万以内只推荐日系虽然买了汉L四驱,但是宋L四驱一直是我的梦中情车 太帅了(汉L真的丑)[允悲]

    Piupiu徐感觉25款跟24款对比,没什么很大的提升啊

    点评车型: 2025款宋L EV 550KM 卓越型

    3.67良好

    【购车经历】来来回回去比亚迪4S店看了几次,首先是相中了汉dmi,奈何后面看到宋Lev后,一眼就被屁股吸引,不得不说车辆外观确实长在了心坎上,特别是这屁股。后面找销售谈价格,也没怎么谈吧。现在想想还有点后悔,基本价格谈不了多少,其他东西能多争取的要多争取,基本都是些脚垫、贴膜,保养多要几次不要白不要。这次是参加了一个99元团购会,送了几个小礼品(台灯、开水煲、绞肉机)和4次保养。后面后置保险又买了延保服务。 【提车价格】 指导价18.98,全款是一点优惠都没有啊!真的是狠,贷款返利息1.4W,加上报废补贴2.3和厂家补贴5K一起(大概2.7-2.8W左右),算下来的话14.88左右。保险优惠算下来也要接近6000左右,购置了个延保服务好像是4K+(8年21万公里😅😅😅) 【空间表现】空间还是相当不错的,前后排都还可以,轴距摆在那,后尾箱的确实是小了一点。前备箱现在还没用开张。 【最不满意】 行车转向过程中的噪音,会听见轻微金属声音,可能是电车太安静了,这些声音就被放大了,无伤大雅😶😶 车机系统吧,不能算是那么智能,我弟说转向灯的音量不够大,放着小音量音乐直接把转向灯提示音给盖过去了。。。雷达系统我感觉不是那么那么清晰,拥挤窄路完全凭技术和感觉。

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    2024-11-09

    快乐塞莱斯廷0a车子确实宽,窄路就怕蹭轮毂

    清清浅浅歌曲反息不算优惠

    打乌龟的舒克大兄弟,你的车机默认内存是多少?128还是256

    点评车型: 2025款宋L EV 662KM 超越型

    4.33优秀

    底盘:硬件上前双叉臂后五连杆,减震不算软,感觉跟之前开的宝马525差不多路感清晰。 能耗:最低跑到11度电/百公里,能耗方面跟油车很像,节能不在速度,而看你怎么踩电门,如果均速行驶速度快也节电,如果在市区猛加速也耗电。 智驾:高速上刚开智驾会画龙,开一会就好了,就当定速巡航升级版加了转向灯变道和自动定距跟车就好。 防碰撞:摄像头就是看的全面,有时人驾没注意到的摄像头就帮你紧急制动了。 网上看到的问题:有反映在市区行驶中主动刹车且不能长久关闭。主动刹车车距是可调的,有较早,适中,较晚选项,我选适中用着没问题。还有说有低频压耳,我暂时还没感觉到,估计跟路面和后备箱垫有一定关系。 我遇到的问题:千里眼用不了!用不了这个功能这是为啥呢,以后都用不了吗?

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    2024-09-30

    stiwe低频是有的,你开到50到60,打开后窗,就能听到了,很明显。不过关掉后窗就好了

    小迷糊Mars.我的个亲娘哎,9个多,你咋开出来的,我开也不急加速,也要接近13个了

    洗浴王爱点一号技师副驾那电池铭牌算出来实际几度电啊,为什么我550算出来的有75度

    点评车型: 2025款宋L EV 智驾版 550KM 卓越型

    4.5优秀

    【前期选购】 1、比亚迪宋L EV 小鹏G6 岚图知音 因为购车预算大致在15*20万这个区间,所以当时在这三款车子里面犹豫选择。这三款车都试驾过,各自都有各自的优缺点。 小鹏G6主要优势在智驾上,但当时优惠力度太低;知音优势主要是滑动屏+oled显示屏以及HUD抬头显示,续航也高,但是销量太低不敢买;而宋L主要优势是外观运动帅气,尾部电动扰流板,又上了天神之眼智驾,所以最终考虑车企品牌,宋L的外观,以及4S店的优惠力度选择了它。 【电耗】 我买的是550KM智驾版,总电量是71.8度电。 目前车子开了有一个月,总计2150KM。根据APP端显示,平均耗电量是15~16度/百公里。 现在正好是夏天,上车即是空调,这个电耗能够接受。一般来说,我开高速能耗低,反而城区公路能耗高。 【充电】 平时一般开到剩余20%左右的电量就开始充电。选择慢充的话,对磷酸铁锂电池寿命好一点,一般一周至少一次,每次大概8-9小时充满。选择快充的话,从20%充满,大概40-50分钟,虽然和其他高压平台十几分钟不好比,但我个人也能接受。高速上没电了,快充的时间正好吃个饭上个厕所啥的,时间还充裕点。 【槽点】 目前开了一个月,没有什么特别不满意的。硬要说的话,一个是座椅通风的声音有点大,这个不是个例,我还特意去4S店试了一下,几乎所有王朝网的座椅通风声音都这样。 还有一个就是顶棚的全景天窗,大夏天的必须得装个物理遮阳帘,否则开了空调,脑袋也要晒晕了。 【辅助驾驶】 其实这个智驾吧,买的时候图新鲜,后面我才开了一个月,就不高兴用这个功能了。 自动泊车吧,磨磨唧唧的,能停好但是太慢了。高速上智驾开启后吧,经常被中断,要么是施工路段影响啦,要么是车流量啦,要么是天气原因啦等等。还有他这个智驾,刹车都很急,有时候感觉没必要刹车减速很厉害,它就反应很强烈。不过确实经历过一次高速上AEB紧急制动,很及时,反应比我快,当时把我都吓到了,差点追尾。 【个人最爱】 宋L确实外观上是我最中意的。车速大于90码,电动尾翼自动升起,逼格也是给足了的。车子内饰的沙滩白也是我喜欢的清爽干净的风格,车内丹拿音响效果也是杠杠的。还有香氛系统,座椅通风加热,主驾座椅迎宾模式等等,细节上面也拿捏到位。 【最终价格】 当时六月底的价格应该说是最低了,1.4万的现金优惠,1.5万的政府补贴,0.3万的区补,车企的1万置换补贴,旧车的残值0.9万,综合算下来,18.98万的指导价,被干到了13.88万(不算保险)!便宜5万多呀!性价比还是可以咯!

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    2025-07-29

    茄子哥哥111你的香氛有味道么?我的开到最大也闻不见啊?拔出来的话,能闻到很香

    用户2153619979293你的车机有代客泊车功能吗?我的为啥没有

    爱笑5130挺好,标配,还配置拉满

    点评车型: 2025款宋L EV 550KM 卓越型

    3.31良好

    最满意的点主要是 外观、操控、动力、舒适度、 日常成本较低 这几点相结合那就是完美神车梦中情车! 1外观 年轻人的终极审美 “猎装瓦罐”这点无可挑剔太美了 谁内心中没有瓦罐车跑车梦想 溜背轿车造型 大尾翼稳定压住风阻,内饰也比较简约干净 我选是丹霞红撞色设计,车里谁做都说质感不错。 2.后驱操控,满足你真男人开后驱的理念,加上这个车 前双叉臂 后五连杆 ctb车身一体化 铝合金底盘 开起来那就一个紧致,谁开谁知道过个坑也补颠簸 减震软硬适中加上他又fsd自动调节 十几万价位给你三十万的体验 如果预算充足强烈建议购买顶配云撵又是不一样的爽感 3动力真的够用我买的是最低配150kw电机 204p 310N·m 不要小看这点参数,路上大部分车一百五十p都没有 随便踩踩油门超过路上百分之90的油车,这个车车重也高2.1吨多比较稳重,开到160也稳如老狗 我以前是开油车菲斯塔 ,马力和这个车一样,但是换过来后体感后驱加速更直接 稳重感增加太多了 过弯自信心也更充足了 4.这个车我买的卓越款配置比上一级的更好,带有座椅按摩座椅通风 夏天进来开个空调真不闷汉 然后赛道化座椅也很体贴 舒适度比以前油车高几个等级了。开长途一边按摩一边丹拿音响听歌就是享受 5日常使用成本真的低,我安装了充电桩晚上谷电一度4.4毛 折合下来我一公里使用成本只有五六分钱 然后结合这个电车动力操控随踩随时有真的那就一个爽,红绿灯我拍第一个不地板油都对不起我买电车。最后保养费用也比较低,两万公里才保养一下 只需要换一换空气滤芯费用一般在二百左右很省了。 最不满意的地方 1这个车可能是瓦罐掀背车的通病烂路有点低压共振,但是也可以忍受,可以去找3m胶带贴到后备箱的咬合处能过滤一些 2.我预算不足没有上顶配双电机,这个低功率电机在你初期会感觉加速很快推背感很强!适应速度后会感觉还想加速更快,所以预算充足建议直接上高配或者顶配 3智能驾驶这个款的智能领航只能高速路喝水时偶尔用一点点,完全做不到天神之眼b那种长时间不需要接管的智驾所以算是一个很大的缺点了 4车机方面智能度就还行流畅度和普通平板差不多新车目前没有很卡顿的时候 5空间方面后排不建议做太高的人毕竟溜背车型牺牲了后排的高度 普通一米七左右还可以宽度不错一米九的宽度坐三个人不算挤 【提车价格】 ⭐车型:25款宋l ev 550km卓越型⭐裸车价:165000(指导价优惠24000)因为是高息高反在店里贷款,保险也没什么优惠一共分为两部分 第一部分 商业险:车损第三者一共花了4888 第二部分我没有忍住销售推销又购买了全损无忧险种 2580(五年内推定全损赔付全额发票金额)上牌费210总计提车花费172678元上路回家!(但是我有补贴省补14000厂补5000返息14000)未算在车价内 【电耗】 这个电车电耗很吃脚法,我开过100公里电耗只有11°也开过电耗在20 就看你是否激进了,如果稳住平均时速八十左右电耗表现会非常好,这个车很重所以如果激进那么电耗随便20+ 我目前五千公里平均电耗16 属于激进派了高速从来没有低于过120,超车都开到150。 【驾驶感受】 先说动力,我日常都是使用舒适模式,因为运动模式油门行程调的太段了 稍微踩一点都能一百功率起步推背感过于强 所以我基本上都是舒适模式 起步很柔和但是油门采深一样可以电机功率拉到170+(参数功率150实测可以170+)超车太够用了 路面上只要你敢踩油门真的没有不敢超的车,全铝底盘fsd悬架也很够用给你很大的信心去超车变道 我尝试过160码变道超车给我的回馈还是很自信没有一点那种不够用的表现老司机懂得都懂 冗余很大目前还没敢再去测试极限,日常城市道路过完我都是没出弯就半油门,那种离心力和悬架支撑给你很大的快乐和信心。总结这辆车的底盘用料真的是很下心体验过都知道了比亚迪最用料的两台车之一另一辆是纯血海豹,年轻人又要性价比又要运动又要外观选他就对了,我个人对这辆车目前是非常满意的一个阶段。

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    2025-07-24

    用户5675415583093我买比你多2个,我是直接付了192100,还有保险多退少补,我又加了1千,我是25智驾超越662,省补1.4,厂补1个后面返。现在一个都没拿到补贴。

    用户4488823065130价格跟海豹07一样,配置海豹还高一点,用的3.0evo平台,而且有抬显,但是外观真的差远了,性价比真的差一点,好纠结

    不忍远离3兄弟,你买的下来多少钱。

    点评车型: 2024款宋L EV 662km 卓越型

    4.71优秀

    《来啦,超爽用车一个半月4016公里用车体验》 其实早就想发了,为我们的宋L打出名堂做出贡献,但是就是想体验久一点再来发声,这样比较靠谱实际。 【购车经历】 23.1.3号下订,在此之前是看了极氪001,小鹏G6,智已ls6的,然后就关注了一下这款车刚上市的时候,看完了直播,就心动了,然后过了一周去看了三家4s店,打了不少于10家店的电话问有没有现车(搞得后面接了好多电话~无语?),因为本来是想买550卓越的,奈何刚上市那会儿确实没有,后面咬咬牙上了662的现车,就是对比了4s店的价格,真是一分没?少?,但是可以免服务费(其实就是厂家金融)压本的那种根本不需要服务费被忽悠了一下,然后送挡泥板,送下面全护板,常规的都送了,还有7次保养,关键是这家店说免费洗车充电,充电确实有,不过都是慢充,贼慢车位又难抢,这些都是现在的体验,但是订车跟提车的时候真的很兴奋的,人生第一台车,和女朋友一起买的,我出的大部分,上的她名字❤️ 【驾驶感受】 这个车刚上手要适应油电转换,特别是方向盘比较重,油门踩的也要有点力,但是,比油车好的地方太多了,加速毫无顿挫感,想走就走要多少就多少的纵享丝滑般的操控,然后刹车的话就不得不提我往返一千多公里去郴州的经历了,开车直冲回龙山,开上去大概半个多小时1480米,下山的路那个刹车就一直踩不停,说实话刹车也是有点偏硬的,但是它绝对刹得住,我宁愿多踩刹车也不想设置那个动能反馈成较大,都是调标准的,不然真的会晕,刹车是绝对靠谱的而且也很舒适,没有那种点头的感觉,然后市区开的话也是动力十足绝对够用了,就是说红绿灯头车的话看手机忘记走了被后车bibi的话可以弹射起步甩旁边车很远了,然后我发现他的辅助驾驶,在高速上还是很稳的,一点都不画龙,可以非常很负责任的讲,甚至在塞车的时候跟车也可以打开,限速是30的,但可以释放你的双脚跟单手很轻松了好吧,而且车道保持居中非常好,不会偏哪边去的,有图有真相,然后就是底盘感觉很稳,感受过下高架360°的弯,我80速下去的太爽了那感觉,一般的车我都怕轮胎翘了咯哈哈? 【动力表现】 Eco是两千公里磨合,标准日常用就已经是超标了,运动模式坐过的人都感觉推背感十足,超车是分分钟的事,选过大马路打开运动模式,仪表盘会变成红眼模式提醒你小心驾驶,总之一个字,爽! 【空间表现】 我175,驾驶位绝对轻松舒服,而且我为了开出suv的视野都是调到最高的,副驾驶更是女王座驾我女朋友躺下就睡着,我坐副驾腿都够不着最前面,后排的话我是距离我的驾驶位两拳,头顶一拳半这样,不好的就是前排不能完全放平,最多大概150°这样所以午休还是不够好,而且前排的座椅是偏运动的有点硬,包裹感很强能睡着靠的是那份安全感?,后排完全放倒也不是纯平的有点点凸起,不能做平整的床车了,然后就是我午休的时候试过在车上,前几天广州不是又接近30度高温了吗?虽然开了空调不热,但是天幕和前档射进来的光是真能把你晒黑的?,还是买遮阳伞跟遮阳天幕备着吧,话说现在宋L的车品现在是真贵啊,商家赶紧生产上把价格打低啊。 【续航】 续航走高速最多480公里,跑到趴窝哈,气温在15-20°春节期间,我开去湖南气温0°这样就只能堪堪400了,都是满载哈,而且行李塞的满满了,说到这个,过年装太多电动后备箱盖不下去直接摁下去的,平时在市区开的话580-600不是问题,我一个人通勤上下班太舒服了,真就开到懒得充电的心态了 【建议心声之不满】 1.电机护板异响,专门跑了两趟4s店了,都是因为那个护板太难装了,师傅说肯定会有异响后面给我搞松了也放了垫片,目前没响过 2.下载了Mv在u盘上结果用什么都打不开好气好不容易用相册打开了,结果要放一首点一首比油车还笨了,默认是酷狗音乐,我都设置了网易云结果总是播放失败,一按方向盘的下一首直接就开始放酷狗的了,关键我没vip就老是试听一下就没了,最后我想看mv的歌,还得去打开k歌软件来放原唱?,赶紧更新系统,再智能化一点搞多点软件,包括高德地图没有红绿灯倒计时,没有语音包更换等等 3.车漆真的薄啊,很容易花,还好我的是白色,开车上回龙山的时候,下雪把竹子压扁了我开上去就被拉了十几条痕,买了划痕蜡抛了一些还是有一点点 4.总之希望厂家能提供更好的更新,包括自动泊车,千里眼,智驾也有就更好了?

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    2024-02-26

    WARM卡丁车9999打卡

    WARM卡丁车说实话真没什么优惠,我觉得我谈的最大的是保险可以店外买

    a憨笑a没装天幕夏天会很热吧?

    点评车型: 2025款宋L EV 智驾版 550KM 卓越型

    2.83一般

    异响相当严重,除了发动机不响哪都响,当然这是电车没发动机,提车一个月开始,方向盘气囊异响,顶棚脱落异响,车内后视镜异响,玻璃升降异响,电动后尾门异响,每次弄好一个地方另一个地方就开始响,品控做工是真的垃圾,也是接近二十万的车了,要是几万块钱十来万我还能理解,买比亚迪真不要买贵的,贵的便宜的一个样

    2025款宋L EV 智驾版 550KM 卓越型 图 02025款宋L EV 智驾版 550KM 卓越型 图 0
    2026-02-06

    孤单稻草人123我是中控仪表台异响,整个拆了换掉现在不会了。

    点评车型: 2024款宋L EV 602km 四驱卓越型

    4.14优秀

    当时直接去4s订车了直接就是要了四驱版的。主要就是为了云辇。 让销售查了有木有现车,查到别的市有直接调过来还是黑色的,从下单到提车差不多5天。 这车是官方标价24.98,但是你跟4s讲价能优惠1w,起码四驱是。保险才是大头我这里7000 +,送了8次保养,电车电机护板,3m窗膜不包括天幕。 既然提到天幕了顺便说一下这个天幕在30度的天气下还可以不是很热,前提是不要再太阳下不开空调停很久。我是没有选配光感的觉得没有性价比,我是直接tb买了手动遮阳帘。对了后排是隐私玻璃 接着聊送的东西,抱枕头枕,脚垫后备箱垫,本家4s的免费充电(7kw充电我觉得我应该不会去充)。送大概也就这些了,哦宋l应该是官方必送充电桩的。 先说说空间吧,座位空间相当可以,左右前后上下都挺宽敞,主要就是后备箱空间小溜背牺牲高度,为了后排牺牲了前后,不过放倒后排以后还挺大的。 接着是外观吧,我觉得很帅,尾翼也不错就是城区自动是永远满足不了打开速度的。个人觉得不选那个火车橙就不会丑。 内饰的话,四驱版的内饰是不一样的,真铝饰,唯一的黑色内饰,麂皮的,手感不错挺耐脏的。其他也什么好说的看看懂车帝的图就知道了。反正我觉得四驱的内饰挺不错的 hud怎么说呢,一开始看会感觉糊糊的,单眼看就不会,我就把高度调高就好了一点,适应了以后感觉还挺好用。 自动驾驶这类智就没什么好说的,画龙倒是没有什么了,就是大湾一定会让你接管,自动泊车我到现在还没有ota不好说。其他像什么盲点监测,主动刹车也什么不好说的。360清晰度还行,但是3d模式不好,接近车边缘会糊,距离报警一旦到35就不会报距离了只会滴滴报红 我很不满意。 驾驶质感,我试驾开得是662顶配,对比起来我只能说有木有云辇差挺多的,舒适性在我看来是有明显感知的,车身控制想什么侧倾点头明显有很抑制,尤其是运动模式在掉头的时候很明显感觉侧倾少了不少。至于四驱的动力嘛4.3秒,2.2吨的车还行啦,反正城区不开运动模式。 悬架舒适性在开过的车中: 海豹DMI ,汉,小鹏p7,坦克300,林肯冒险家,秦plus,野马2.3t,道奇(suv忘记叫什么了),名爵7,univ,极氪001。在这些车对比中,只有极氪我不好说,但我觉得明显是比其他几辆舒服的。极氪001试驾那辆是没有魔毯ota的不是完全版,就是后排舒适性我觉得比极氪好,但是驾驶操控性我觉得001好一点。以上是四驱云辇版的对比,要是其他版本不比极氪001好。 隔音,我觉得相当不错,很安静,但是你这个韩泰轮胎就不太行了,有时候是能听到轮胎弹跳的声音的,一般情况没有,就是路上有那种小坎啊,小减速带之类的很明显。其他还好,如果实在不喜欢建议换胎,我是因为太贵了不想换了。 车机流畅度还行,自由度也不错反正大部分apk应该是可以的。 续航,我的电耗是14点多到16点多之间,市区开,有开空调,最高速度90。一般也是平均数60-40左右,没车的时候能到70。拿到车应该是跑了150公里 ,602公里的续航还剩439公里,我是觉得还挺优秀的。高速没什么机会去试。 【最不满意】 这个ota3.20就说有了,现在3.26还没给推送。 轮胎 距离报警一旦到35就不会报距离了只会滴滴报红 我很不满意。 黑色真的很显脏。 大概就这些吧,遇到别的在吐槽,电车电机护板这周日才装

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    2024-03-26

    御莹俊优惠1w?好家伙,跟销售砍了多长时间啊

    George52369874哈哈我也没有收到OTA,我的小群里面18个人,17个人都收到

    一抹曙光48860兄弟,你咋开的啊,我这个天肯定开空调,我平均都在 16-16.5

    点评车型: 2025款宋L EV 550KM 卓越型

    3.33良好

    高速跑两百公里后提不起速,4s店查不出原因,好几次这种情况,速度只能加到80就上不去了,而且从起步加到80很慢很慢,电机无力,感觉动力是被限制了,电池的问题,还是电机的问题,难道是跑了高速电机或者是电池温度过高,散热不行,导致的这种情况,除了高速以外,下面市区正常跑,没有出现过这种情况,动力响应很正常。然后就是智能驾驶有待提升,一次高速过弯的时候刹车踩的很急,弯道前面是没有车的,速度一下就降下来,如果后面有车,绝对要被追尾,然后就是高速进隧道的时候,有红色的方块减速带,也是踩了急刹,速度一下就降下来了,特别危险,还有一次是前方有大货车,速度很慢,肉眼已经能看到大货车了,但是系统好像没识别到,快到跟前才开始踩急刹。

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    2026-01-18

    点评车型: 2025款宋L EV 550KM 卓越型

    4.25优秀

    冲着车的外观买的,配置比同级别的海狮07ev差了点还是选了宋lev,配置是够用,主要城区驾驶,有智驾无智驾影响不大,(当然还是有更好),价格已经优惠了挺多,没想到还是被背刺了(置换补贴加码了),这让老用户以后还怎么敢下手比亚迪,续航中规中矩还可以,现在这个季节9折以上是能到的,冬天的话估计打6-7折算好的了,充电速度也还好,剩余30%-40%去快充一个小时以内是能充满的,整体是比较满意的,像大家经常说的低频共振没有感觉,天窗隔热也还可以,夏天不过还是建议大家选购一款遮阳帘装上吧,毕竟物理隔热还是更有用的。动力反正够用吧,提速没想象中快也够用。 总结:如果你是14-15万以下买的话还是可以的,不然还是建议等改款,等加上电动遮阳帘、e平台快充、hud、电机提升、冰箱、怀档、等一系列现在这个价位车标配的东西以后再入手也不晚

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    2025-04-26

    竹林逸客515等等党终于等来了,不知道配置会加多少

    用户2005089645458你选的是哪一款啊,我最近一直在看550那款,就怕动力不够

    幸运苹果tVC不要多想又不是马上卖,开个5年什么车都一样不值钱

    点评车型: 2025款宋L EV 550KM 卓越型

    4.58优秀

    外观、内饰还是比较满意的,目前才开了几百公里,因为不放心把生命交到芯片手里,加上智驾还不太成熟,所以我选的非智驾版。高速上用自动巡航(开原来的油车就叫巡航,这个车叫啥我记不住),感觉还是比开油车轻松。不满意的有三点,1、车辆装配工艺比合资车还是差点,主驾驶左手边进门踏板装配有高低差,缝隙也比副驾位那边大,比较明显;2、没有电动遮阳帘,夏天感觉肯定很晒;3、千厘眼功能不能用,一直提示因为政策原因,不知道什么时候可以恢复。另外就是不太喜欢这车的全黑轮毂,感觉很廉价,还是喜欢银白色金属的轮毂,海狮的轮毂就好看,不过人不能太贪心,不能既要又要,喜欢它就要包容它的缺点。人无完人,车无完车,人生总要有点缺憾才会更加珍惜和追求完美。

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    2025-05-20

    一杯o红茶还有一点忘了说,同频共振很恼火,我老油车别克,随便怎么开窗户都不会有共振,同事的老长安CS75,公司的理想L6都有共振现象,不知道其它车有没有

    ghost是有置换这个价格吗

    清闲的扑克Hs6多少钱落地?

    点评车型: 2025款宋L EV 550KM 卓越型

    2.67一般

    外观:还行挺帅的,主要等不及小米4个月提车时间了,冬季不经济开法市区内对半高速也对半折。 夏天还没到,但是预估市区大约450高速350左右。封闭道路试过180km/h,比较稳没有发飘,毕竟2吨2车重。 动力: 介意比油车慢就别选了,2吨2+150kw电机,8秒5的加速真跑不过1.5t的某品牌油车,心态爆炸 辅助驾驶: 老车主被背刺无智驾,9月提车3月就出智驾,无补偿无安抚,只有冷冰冰的法务声明,考虑好再在这个价格选择BYD这个品牌。 车机: 主控778g算是凑合不卡吧。但是你们都懂得,这不是25款是24款改名,车机系统就是2405314.1,老车主可以看看是不是一模一样,并且至今不给解锁哨兵模式,即便这个app早就在系统里了。

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    2025-03-24

    正义凛然百灵鸟qnH25款动力咋样啊

    点评车型: 2025款宋L EV 智驾版 662KM 超越型

    3.88良好

    提车第二十天,已9000公里,其实问题就一个就是前档上方lcc模块附近会有共振,时有时无。问题不大,能耗这个东西吧还是看驾驶习惯。

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    2025-06-30

    财运兴龙20天9000公里就很离谱,你是跑滴滴的吗,日均400多公里

    用户5675415583093兄弟提车有什么注意事项,我马上提车了,25款智驾662超越

    执着的N7兄弟佛山哪的?我本来也一直看宋L的,奈何老婆喜欢N7,刚提回来

    点评车型: 2025款宋L EV 550KM 卓越型

    3.67良好

    感应雨刷真的是*** 雨小的时候一直刷,雨大了没反应。小迪会突然说话哦

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    2025款宋L EV 550KM 卓越型 图 12025款宋L EV 550KM 卓越型 图 1
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    2024-11-24

    打乌龟的舒克大兄弟,你的车机默认内存是多少?128还是256

    37男人672小迪它也寂寞呀!

    点评车型: 2025款宋L EV 550KM 卓越型

    3.75良好

    整体还不错,就是开起来有点共震,耳朵总感觉有点嗡嗡响。续航感觉就是8.5折吧

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    2024-11-13
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    同级车热门评分

    4.38分“优秀”
    深蓝S07 2026款 550Max 华为乾崑ADS SE版深蓝S07 2026款 550Max 华为乾崑ADS SE版

    【购车经历】 我的预算就卡在15-20万,想买个新能源SUV,主要城里开,偶尔跑跑长途。 1.看过零跑C11:这车配置堆得是真高,空间也不小,价格还挺有诱惑力。但我去店里实际摸了摸,感觉内饰的用料和装配细节,还是差了那么点意思,心里有点打鼓。而且品牌相对新一点,怕后续的服务保障跟不上。 2.也考虑过比亚迪宋PLUSEV:销量王,口碑和三电技术没得说,非常靠谱。但感觉满大街都是,设计上也有点审美疲劳了,开出去没啥新鲜感。最重要的是,这个价位它给不了我高阶的智驾,这点是我比较在意的。 为啥最后是深蓝S07? 其实就两点最戳我:一是全系标配了华为乾崑ADS智驾,这在同价位里可是独一份;二是这车的外观长在我审美上了,溜背造型特别帅,无框车门也够酷。再就是长安还是比较值得信赖的,毕竟老牌子了,不是零跑这些新势力。去4S店试驾完,感觉空间、动力都够用,一咬牙,就它了! 也没啥优惠,新款车,我用十年前的小瑞纳报废了,国补给了2万,区补给了2000,店里优惠3K,加上保险,落地14,还能接受。 优点: 这是我买这车最不后悔的地方。平时上下班走高架、跑高速,打开它的领航辅助,车子自己跟着前车走,自己保持车道,还能根据路况自动调速,真是省心省力。特别是堵车的时候,跟车加减速都很柔和,像个老司机,大大缓解了驾驶疲劳。这套系统确实好用。纯电续航550,实际跑有个400大几,达成率还算不错,快充速度也没问题,前一段开着聪石家庄去了趟张北草原,路上充电桩也没有网上说的那么夸张,排大队啥的,实际我最多等过俩车,也就半个小时就到我了。 缺点: 说实话,这底盘比老款是有进步的,但过个减速带或者压个井盖,那个“咚咚”的感觉还是挺直接的,你得提前减速,不然屁股受罪。另外,我这车不知道是装配问题还是个例,走稍微颠点的路,车内偶尔能听到点细微的“吱吱”声,虽然声音不大,但挺烦人的,还在摸索是哪里响。 空间真心大:轴距2900mm不是吹的。我身高173,后排轻松跷二郎腿,家里人坐后面都夸宽敞。就是后备箱感觉为了后排空间牺牲了一些,深度一般,放大件行李得规划一下。 能耗挺满意:我买的纯电版,城里开空调,电耗大概14-15个左右。我家里装了充电桩,用谷电,算下来一公里真的也就8分钱左右,比以前开油车省太多了,油门可以随便踩。不对,没油门,应该说是电门 大灯亮度一般:这车大灯造型是挺帅,但晚上在没路灯的地方,感觉照射亮度和范围都差了点意思,尤其是跑高速,眼睛得瞪大点。 车机嘎嘎流畅:说是用的高通最新的车机芯片,屏幕滑动、打开APP都很快,语音控制也挺聪明,基本上能动嘴的绝不动手。 这车,就像个“科技直男”,在智能驾驶、空间和用车成本这些核心点上,有越级的体验;但在底盘舒适性、细节做工这些地方,又确实还有点“直男”的粗糙。长安还是需要继续努力啊。最近OTA很频繁,越来越好了。 刚提车就扎钉子,😟哭死

    3.81分“良好”
    小鹏G6 2025款 625长续航Max科技版小鹏G6 2025款 625长续航Max科技版

    从当年20+w的新潮均衡,到现在的降价提升底盘质感,说明适当克制的减配可以用成本换来更好体验还是值得,这应该是小鹏能买到较好质感之中最便宜的车了吧。 【最不满意】 两年前的车身,低集成度丧失前备舱和手套箱,高车顶却没有升级电动遮阳帘,轮胎标配规格没有升级,依然丑轮毂大肉胎,实用配置对比不如新一代suv。点名佛山市海八路店销售,我去其他小鹏店下定了,海八路销售就骂我不去他们店买车,不尊重他们劳动,我真的又生气又好笑,合着我试驾过的车都得买一遍?同品牌去不同店,试驾不同路况,服务和价格权益谈的都不一样啦!甚至我带家人去商场中庭展位看车,海八路店都马上知道,被总店时刻监控的感觉挺恶心。不过人家在佛山市黄金地段大店,那人流量根本不愁卖,店大欺客也是正常啦! 【购车经历】 先看吉吉银河,两次到店要么没销售接待,要么没试驾员带出去,滚蛋。 试驾马自达,当年买不起的老马粉,EZ60中配选装FSD,同级最兼顾操控和底盘质感。但内饰SKU恶心,从EZ6中高配翻毛皮劝退(小孩抓烂),现在EZ60中低配白内饰劝退(小孩搞脏)正常给个全系深色皮革很难吗?最后旧车置换政策都没有,真的一毛不拔!我要纯电还延迟生产,首发是增程,真的佛系赚钱看缘分啊。 试驾乐道L60,车其实不错,空间操控也可以,但换电月供是个无底洞,也怕子品牌换电低人一等比如没电池可换。 试驾迪迪秦L低频共振脑袋疼+拉胯车身人工学细节,劝退。海豹6ev内饰质感比秦L还差,劝退。试驾新款海狮6ev第一次在迪迪十几万车感受到有高级感出现,作为纯舒适车挺好了,新车配置也满意,曾打算看一圈最保底也得入手这款,平替宋p百万神车预备役。 番外篇试驾理想i6,老板朋友转介绍,虽然买不起但也感受一下国产豪车水平,再对比20w以下就知道谁是牛鬼蛇神,确实不错,动力输出底盘质感都很丝滑,不再是以前增程摇摇车,钱到位可以冲! 试驾星纪元es,也是纯体验,内饰底盘转向刹车放在十几万已经全方位豪华拉满,机械素质好,除了隔音,风燥80就很大,奇怪了,可惜纯电满血版伤不起,增程不考虑。 试驾深蓝L07,至于s07连标配600都无就不考虑了,深蓝私以为同级最有设计感也是候选之一,本想期待26款堆料升级感受,可惜商家两个月都没新款试驾,估计旧款库存都没清完,试驾旧款是底盘转向一般无趣,如传闻所言,后面也有L06背刺,只能放弃。 试驾零跑c16,对于十几万六座来说行驶质感不错,加上高配置,性价比很高,感觉比海狮6好?但电池抽奖和电控一般(据说只显示动力消耗不显示空调电器消耗的快乐表)最后还是怕死放弃了。 最后试驾小鹏g6,同学推了几年,对品牌无感,试驾确实不错,底盘质感和转向操控73开吧,转向刹车得体,老车改款调教更成熟,第二次试驾甚至满载五人用大肉胎在高架桥底踩着60劈弯,车手朋友表示陪你试驾过的车,除了ez60操控和星es理想i6的质感,g6就是仅次于他们的单项的综合最均衡,于是放弃百万神车海狮6ev忠于理性感受成为小鹏友。 【空间表现】 g6主驾其实一般,坐垫不够长有点夹屁股,不过本人瘦,就当做更稳更固定身体,g6后排比海狮6更宽,放儿童座椅后相对宽裕点,但海狮6坐垫更长,腿部纵向空间更长,后排对于家庭女成员带娃都是够的。米八表示两者头部都足够,海狮新车带遮阳帘更加分,小鹏只能贴冰甲+外挂遮阳帘。

    2.94分“一般”
    岚图知音 2025款 后驱乾崑版岚图知音 2025款 后驱乾崑版

    先说优点: 1颜值挺高的,特别是黑色看起来很有质感 2辅助驾驶体验不错,基本上能做到少接管,但是还是有一些问题 3空间确实大,看了很多车这个确实大一些 4行驶起来感受还可以 再说缺点: 1app控车延迟太长,用手机开空调,或者座椅加热,解锁等操作总是需要等大概3-5秒 2语音助手太笨了,虽然说是鸿蒙座舱但是语音助手不是小艺,太笨了,很多指令理解不了,而且必须要说的很清楚才行,要跟功能名称一直才行,说打开电池加热不行,要说打开电池预冷预热才行 3空调预约执行问题,预约了周一到周五打开座椅加热温度24度,电池预热,但是上车发现还是冷的。但是没预约的周六周日家人起的早发现车在响一看车内温度在上升,预约了不开不预约却开了 4门口罚站,多次走到车门口都不解锁,只有蓝牙钥匙没有星闪钥匙连接不及时稳定 5哨兵模式不能实时查看画面,而且耗电严重,12月7号刚提车那时候温度还不低,因此温度影响续航不大,我一般下车就开哨兵模式,发现充一次电续航最多在350公里,售后的人说哨兵模式耗电 6app充电地图显示信息不准不完整,小区旁边的充电站有理想的充电桩,App上没有显示,而且当拖动地图的时候刷不出来充电桩信息,星星充电上好多充电桩app上也没有 感觉岚图的app没人管一样 7岚图自营超充站太少,岚图自营的充电站整个郑州只有一个,太少了 8智驾闯红灯,转弯速度快,智驾路线与车机地图不一致,走错路,无故退出智驾,同样的路线走了很多次但是还是会走错,这些问题在我使用过程中都出现过 9商城适配知音的产品太少,像是后娘养的,别的车型产品都很多就知音没有 10车机和app交互太差了,跟极氪阿维塔完全不是一个级别,车机除了基本功能啥都没有,极氪和阿维塔做的就很好,有没有能增加用车体验的功能,比如阿维塔的智驾行驶里程比赛,极氪的工坊,都可以增加用车乐趣,完全没有体现出鸿蒙座舱的优势 11电耗太高,续航太虚,元旦期间从郑州去了一趟信阳,温度0度左右,高速120,电耗24多,300公里都跑不到,续航太虚了,宣传的琥珀电池低温保持率高 12我11月30日大定,12月3日出政策降价7000元,而我12月7号才提车,中间没人跟我说过降价,如果及时通知我完全可以退了重新买,现在售后说给申请2次保养补偿,我觉得这完全是在侮辱车主,完全不重视车主。车企降价可以理解,但是很多车企是有责任心重伤老车主的,理想退差价,有的车企给补偿,我觉得岚图应该不至于连这些新势力都比不过吧 作为岚图车主最希望岚图能更好,更贴近用户,为用户带来好的用车体验。 但是目前为止的体验让我感觉岚图还是传统国企的感觉,还是传统车企的做事风格,车卖出去之后,如果车主不找,很少有服务。 像是一个中年人不太懂年轻人市场,只知道把车做好,不知道怎么跟车主交互。 而且在华为乾崑的圈子里像是小透明,不受重视!! 市场上有很多车企做的都很好,也给了岚图学习的方向,希望岚图能越来越好

    4.07分“优秀”
    Model Y 2022款 后轮驱动版Model Y 2022款 后轮驱动版

    买的长续版,开了快5000公里了,曾经感觉网上很多说法有夸张成分,现在也深刻感受到了: 好的方面: 1、加速确实很爽,超车信心很足,感觉更有安全感。个人以为设置“舒适”模式足矣,不用“标准”。如果用“标准”的话,可能对于很多油车切换过来的司机,会觉得油门太灵活。 2、model Y确实很能装,特别是前备箱和下沉的那个后备箱好评!现在我带家里2个娃出去玩或者参加培训班,所有东西都可以放前备箱、下沉后备箱、以及两侧的两个洞,然后整个后备箱只放床垫。累的时候,可以在车上睡午觉,没有尾气,没有噪音,即使是在地下停车场,虽然外面空气不好,但tesla自己的空气过滤做得很好,车上睡觉很舒服。 3、自动辅助驾驶确实好用。送了半年的EAP,从一开始战战兢兢到后面放心使用,这是一个使用过程中信心建立的过程。总的来说,我的看法是,自动辅助驾驶虽然不是100%可以依靠,但是确实可以极大降低精力和体力消耗。个人以为,良好的表现,还是在于强大的芯片算力,以及背后海量驾驶大数据。前者是硬件配置问题,其他厂家还可以超越,但后者目前确实有点无解。 4、电量管理确实准确。正常驾驶情况下,表显里程与实际里程之间差距很小。方便对充电地点进行估算。 5、使用成本很低。购车只在车价之外给了280的办证费用。如果这样算下来,车价实际上基本相当于买一台30万出头一点的油车。再加上电费确实便宜,保养确实没啥花销,每年至少还可以节约个2万样子。确实如很多人讲的,电车是开得越多,越划算。 6、出行确实没油费、积碳这些压力。电机不需要热车,不会出现油车因为各种问题导致的怠速不稳这些问题。电机一直就那样,不需要更换机油,不需要更换变速箱油,不需要更换正时皮带……感觉确实少了很多需要关注的东西。现在出个门,即使路途很短,我也开车。因为不需要考虑冷车高油耗,也不需要考虑发动机积碳这些。冷冻液也不需要我再关注了。我现在平时用车只管一件事:玻璃水。然后就是每年去tesla售后检查一下。 7、车机系统确实优秀。这部分还是得比较一下其他厂商。我个人的感觉,虽然tesla的车机,特别是导航还是有这样那样的不满意的地方,但确实是最好用的了。其他厂家基于ARM通用平台开的车机,在系统优化上总是差那么一点。tesla基于intel平台的自研的系统,车机贴合度确实感受要好很多。小朋友是超级喜欢这块屏幕的,他们感觉跟Ipad一样,可以很容易学会操作。还有能接手柄打游戏……………… 8、椅子第一坐感不舒服。相比很多车,tesla的座椅很不舒服,偏硬,座垫偏短。但是很有趣的一个结果是,开同样几百公里的路,我开那种“舒适”座椅的车,下车时觉得累得很。但开tesla却没这感觉……有时候我在想,是不是硬一点有助于血液循环,所以身体没处于一种“睡眠”状态,所以下车没那种“疲劳”感???? 9、确实如很多人所讲,在90%的使用场景下,电车确实比油车强,特别是在充电站发达的城市或者周边。 10、开了电车之后,确实回不到油车了……家里的油车现在没人想开。即使是跑长途,家里人第一选择还是去研究充电站,实在觉得没法,才会选择开油车出去。 11、客服是惊喜。电话秒通,只有2级选择菜单,每一级只有2-3个选项,人工秒接,感觉很好。有问题,能马上给解释就给解释,不能给解释的,可以要求他们了解清楚后答复,也确实很快答复了。可能我的问题都不是太复杂吧,不涉及太多灵魂拷问之类的,总体感觉还是ok。 12、城区低速确实很安静,高速路上确实风噪和胎噪明显,但少了发动机的嘶吼,总体还是能接受。有时候在高速上有一种莫名喜感。人家油车的发动机都是很man地“轰轰轰”地冲,tesla的电机是矫情地“嘤嘤嘤”地冲…… 13、tesla确实省电。按照我的驾驶习惯,跑得最多的一段单边11公里的短途(上下班),空调21度,驾驶设置为“缓行”,能耗140-170样子。如果不开空调,驾驶设置为“保持”(就是单踏板模式),能耗大概90-110的样子。高速要费电些,但也没有超过过170。 不好的方面: 1、减震确实不好。特别是在类似小炮弹坑那种路面时,车感觉是蹦蹦跳跳的,像个几万块钱的车。仔细研究了一下,感觉主要问题可能是胎压(不太确定)问题。tesla把胎压设置在2.9,整个减震都会偏硬。曾经在网上看到别人讲,降到2.5会有很明显的改观,但是没试过,所以不确定。 确认了,在低胎压的情况下,减震会大幅度改观。最近天气变冷,也跑了寒冷的地方旅游。胎压曾经最低到过2.4。就我个人感觉,胎压到2.6之后,减震就明显改观了,特别是在过坑的时候。在我使用的场景下,电耗并没有显著的增加。) 2、单踏板模式我持保留意见,感觉有点反油车司机的直觉。之前开了差不多接近20年的油车(无事故),开了tesla之后就用那个“单踏板模式”(其实就是“保持”模式)。

    4.00分“良好”
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    科技感满满,买它也是因为出了好几代了,小毛病都更新换代解决了不少,车永远买不到最新,自己觉得够用实惠就行。设计外观动感十足,越看越耐看,平时没事去个厕所都开他兜一圈。 以前开的油车1.6自动挡的,现在换了电车,随便油门一点秒超。加速感太爽了。 买之前看了BYD的海狮,还有新出的方程豹,海狮空间还是有点小,尤其是前脸不喜欢,比深蓝的帅气差远了。最关键的是笛子的车纯电续航都不长。咱们混动的不就想要个大电池,小油箱嘛。比较来比较去,就咱深蓝S07 300最符合我的要求,40度宁王电池,平时市里纯电跑一周足够了,出去玩跑高速也没有续航焦虑。同价位你找找还有几个配这么大电池的混动车,油门想踩就踩。可能刚提车玩新鲜感,电耗稍高16(有时候开着窗户还开着空调),操作不太熟悉,还在摸索中。对了,另外说一句,车上的音响还是很赞的,虽然没有奢华的感觉,但是比以前的车已经好多了。副驾驶的零重力座椅我还没有体验过,这两天都是我自己在开。小儿子才3岁,也没法让他体验零重力座椅。媳妇儿上下班都骑电动车。😂 现在感觉买车就像以前买手机,你总想买到最划算的是不可能的,只能挑个性价比高的适合自己的。买完就要接受它的降价,接受它的换代更新,车和手机一样都是个消费品。自己用着合适就行了,早买早享受,天天关注更新降价,难道你不用手机?出了新手机你的手机降价就后悔? 现在暂时还没发现什么问题,小缺点有几个,第一扶手箱开关太靠前平时胳膊肘不小心就把扶手箱碰开了。第二车上的高德没有红绿灯时间显示(不知道是不是我没搞出来),以前用惯了手机上的高德,每次过路口都有红绿灯时间显示都要看一看。开车是要加速还是减速?现在车机上的没有弄得挺抓瞎。