贝纳利红宝龙-川西小环线摩旅

2023.9.12--9.17，六天两千公里，贝纳利红宝龙顺利完成旅程，一路上都没有撂挑子，第一天骑行十小时，四五百公里，除了吃饭加油上厕所就没停过，动力还是没衰减。

进了高海拔地区后，排量小的缺点就很明显了，特别斜的上坡真的是二三档油门到底才四十几的速度，超车别想了，真的很危险，跟对向大车距离太近了，根本不会让你，平路的动力稍微好点，可以适当超车。

出发前做了保养，一路上也就偷个懒，但其实链条已经很干了，还是应该带瓶链条油或者路上找个店上点油，机油消耗的也比较快，建议去拉萨的话还是备一瓶，其余时候也没操什么心，反正一点就着，启动就走，不存在打不着火的情况。特别低的温度就不确定了，汽车都有可能点不着火，毕竟不是冬天去的，无法确定。

一圈下来牌照螺丝掉了，用扎带捆上。导流罩烂了，子梅垭口的路不是一般的烂，如果要去请慎重。挡泥板螺丝掉了，还好这些都是加装件，拆了扔了就行，不影响骑行，但还是把工具带上的，以防万一。

这个车目前骑了一万多公里了，除了异响，做工漆水差，排量小，也没有其他大问题，按时保养不影响骑行就行。

下一站想去拉萨，看明年骑这辆车还是换一辆大排量的，加油吧！