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#机车的第一张照片车车是2022年3月分买的红包龙150，当时选这个车的时候觉得它坐垫很软，减震也很软，我肯定能驾驭它。刚骑车的时候像个莽夫一样，经常摔车，很庆幸的是都是小摔， 提前加了护杠。 我目前骑摩托印象最深的是：骑它去了一趟毕棚沟，那时候跟另一个朋友...查看全文
#骑车去春游天气变暖了，适合骑车出游咯，现在很多花都开了，去年在合川，跟小姐妹去龙游市一起去看了油菜花，这个位置在上山，骑车去要注意一下慢点骑，有一个很急很急的回头弯，别问问就是摔了的，下班去的，刚好还能看到日落，风景简直不要太美。有机会的童鞋在夏季可以去看日出或者日落，真的很美，上面空气也很好，就是可能遇到看风景的大学生童鞋们，为了看日出，她们早上4,5点就出门去占位置咯。车技不好的童鞋们最好带上护具哦，上坡慢慢骑上去，千万别急哦。
#机车的第一张照片2022年2月份购入这辆贝纳利红宝龙150，这是我人生中第一辆摩托车，我对它爱护有佳，很喜欢它的外观，新手也能轻松驾驭，因为它的座高对于我这种小个子人群也很友善，它对于我和来说也意义非凡，因为我有了它，我也认识很多和我一样热爱机车的摩友，我们经常约着一起出行旅游，记着有一次，凌晨我们一起约着去200公里外的一个小镇打卡美食，途中我们发生了很少有趣的事野营，野餐，探讨人生，然后和摩友一起去山里跑山，欣赏风景，拍照留念，记录下美好的生活和美景，我很喜欢很这样的骑行生活，也很享受这辆摩托车给我带来的快乐和朋友。
#摩托车年度吐槽大会2023.9.12--9.17，六天两千公里，贝纳利红宝龙顺利完成旅程，一路上都没有撂挑子，第一天骑行十小时，四五百公里，除了吃饭加油上厕所就没停过，动力还是没衰减。 进了高海拔地区后，排量小的缺点就很明显了，特别斜的上坡真的是二三...查看全文
#晒晒我的摩托车外观好看，很喜欢的龙脸设计，从第一眼就看上了，可能和我个人喜好有关，我的比亚迪也是龙脸设计，发动机质量不错，骑一年除正常保养没有其它问题，五百公里不到就提前做了首保，然后就骑行了200公里的小长途，从德阳到成都，几个月后又从成都骑回德阳，不过街车跑长途是真心的累，以前没有骑过长途的我没经验…回来之前改装了增高码，加了坐垫，舒服多了，不过回来路上淋雨跑了800公里，也没有有些评论里的人说的滑倒什么的那么离谱，只要不急刹车，弯道控制好车速还是挺稳的，提醒下大家，路面湿的时候压线要小心，一个人单骑跑长途，一个来回都没有把我扔路上，是不是很值得夸赞夸赞呢👏动力走市区或休闲骑够用，毕竟排量在那里，也不能要求太高，省油确实是省油，21年5月份的油价，加80块钱的95号油，最远一次跑了650公里，够省了，支持国产，国货当自强，钱江看到了不要骄傲哦，要更加努力把国产发扬光大！先说动力：这车起步太肉一档二挡基本靠轰油门。4k转挂二挡还要缓松离合半给油才没有顿挫。不给油就要上5k转。 再说骑行感受：因为整备质量轻，一个人开到90就有点飘了。前减震偏软，人一坐差不多就下去一半了。至于振动倒没那么严重。异响反正被发动机盖过去了。 最后就是卤素大灯吧，骑夜路多的要换。 总的来说这就是个代步车，适合一个人骑。凑团这车估计不太行。作为小白，我买车这个纠结。高了怕摔，驾驭不了。入门的几乎所有车型我都看了一遍。最后在朋友的介绍下来到成都铁骑博域店，店里的每个人都很热情，并且耐心的教我骑车，感受到他们每个人对安全骑行的追求，教会我这种只有驾照不会骑车的萌新。尤其是他们店承诺的原价置换使我非常有信心的选择这款车，选择一款一年内不会跌价的车型是很愉快的。希望能快速上手后再找他们店换一台车。
#晒晒我的摩托车去年秋天我拥有了自己第一辆摩托车，和很多人不同的是，我连自行车都不还不会骑！为了能骑好摩托车，我可谓勤加学习，终于吭吭哧哧学会了自行车～ 很多人问我，你这连自行车都不会的怎么考出来的本儿？！三轮摩托车了解一下？！ 说到我挑选摩托车的经历，也挺曲折的。由于我的身高158cm，体重和力量也不大，又是纯纯的新到不能再新的新手女骑，起初我很纠结要不要放弃自己最喜欢的档车，选一辆踏板！然儿在我试了四五款踏板仍提不起兴趣后，我跑去试了春风狒狒！（这里的“试”都只是试坐）坐上去立正车身后我内心开始沸腾了，因为我觉得档车我还是有戏的！于是狒狒在我心里排名直线上升！知道我去了贝纳利，试了红宝龙150，我就确定了她便是我以后的爱车啦～ 原因如下：1.首先是坐高不高，对于身高不高的女孩子很友好，双脚可以前脚掌踩地；2.车身轻，虽然没有春风狒狒轻，但我也能轻松扶正车身，并且在后来的日子里也验证了，即使倒车，我自己也能扶起来车！这点对我来说很重要！3.颜值不低！至少在我眼里，她很好看！ 虽然我对于车的了解不深，但可能我对车看重的点是很多新手女骑也同样首要考虑的问题，那么宝宝龙可能除了没有ABS，只有CBS这一点，可能是唯一的缺点，其他都比较完美！毕竟新手女骑安全起见，排量不要太大嘛，150这样的小车，日常通勤，偶尔骑出去玩一玩完全是性价比之王了！ 目前我只跑了2000多公里，但还算满意！希望这篇帖子可以带给姐妹们一些参考价值～想骑摩托又害怕自己骑不了的朋友们，勇敢去追风吧！
#晒晒我的摩托车人生总该有辆 摩托车，淡然的幸福滋味。品尝这样的滋 味，我们放宽了心，好好驾驭自己的梦幻 机车，抵达光辉的人生彼岸。 红宝龙150，小巧好驾驭，油耗在2个左 右，一箱油500公里，非常喜欢。要说缺 点唯一的缺点就是没有ABS，所以还是不 要骑太快了。 原车灯不太亮，可以换LED大灯，很亮， 改装了轮毂贴，后备箱。 车子已经骑行1万多公里了，个人比较喜 欢小排量，比较有安全感。首先，这个车 的颜我是绝对爱了，配色也是我想要的， 其次，入门级别一万元的价位也很诱人， 这个价格对大部分人来说还是比较轻松， 然后就是这个车的坐姿比较舒适（买了仿 赛的都说腰扛不住，办公室工作的我本身 就腰肌劳损，所以没敢尝试仿赛），780 的座高，身高168双脚完全可以踩地， 对于新手来说安全感十足。红宝龙没有 ABS，没有体验过ABS，但是急刹两次都 摆头了，吓死宝宝了····个人感觉摩托车 刹车基本靠天意，所以后面更加重视防御 性驾驶 油耗，油耗是真香······目前感觉100块 跑将近600km问题不大，对比之前开思 域（已经算是很省油的）的油费真的小 case 确实肉，极速100+，表显最高124，码数 表不准，虚高10左右，但真的平顺 油冷，cbs，配置确实拉了一点，但个人 认为不影响日常骑行，所以感觉不到这个 缺点
#摩托精华提车作业我是一台18年的贝纳利红宝龙(化油器版)然后给大家说一下这辆车的各种感受 1、购买理由：上下班代步，因为家到公司有20公里，坐公交车都要转2躺，所以买来代步 2、选车对比：其实当时一直在看春风的150，也去试了但是没有给我带来舒适的骑行感...查看全文
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