艾力绅的内饰设计

内部的改进也是比较明显，特别中控台上加入了大尺寸的屏幕，集成了实用性和娱乐性很高的系统，在驾驶的过程中可以享受更智能的驾驶体验。车事君认为这辆车的内饰看起来很豪华，很有档次感。车辆的控制按键位于中控屏旁边，布置得井然有序，使用便利性值得点赞。
车事君认为艾力绅(图片|配置|询价)的内饰看起来很豪华，很有档次感。内装部份，小改款 Honda 艾力绅则是透过重新设计、全面升级的资讯娱乐系统以及 12.3 吋的全液晶仪表盘，强化整体科技氛围。内置颜色搭配考究，质感细腻，与外观呼应，内部的精致装饰展现出无与伦比的灵动之美。
全车采用了双色真皮座椅，主副驾驶座椅支持前后靠背以及多向电动调节和加热功能，其中第二排座椅更是配备了座椅加热。内饰部分，新车在设计上基本维持了普通版车型的造型。车型内饰：对于艾力绅内饰设计的还是非常喜欢的，看上去也特别有档次。
全系标配真皮座椅，副驾驶座侧面提供“老板键”，以方便第二排乘客调节。内置不对称式的中控台布局设计，中间装饰着大尺寸的金属镀铬条，并且与车门把手处的圆润线条结合在一起，整体的工艺性能更加的突出。在车内，艾力绅的内饰设计与现款基本相同，对称式的中控台造型加上规整的按键布局符合其商务属性。
内部采用了很多的软质材料包裹，手感非常的不错。中高配车型都采用了真皮材质包裹，并且配有前排座椅加热、通风等舒适性配置。新款艾力绅的方向盘采用四向手动调节+电动真皮座椅，在MPV中也是很少见的。
中高配车型都采用了真皮材质包裹，并且配有前排座椅加热、通风等舒适性配置。中控区的布局合理紧凑，中控台采用搪塑工艺的软质材料，配合木纹饰板，看上去很有质感。在用料和做工方面，大面积的软质材料包裹搭配上木纹饰板让整个内饰更加豪华上档次。
全系标配真皮座椅，副驾驶座侧面提供“老板键”，以方便第二排乘客调节。车内的中控台、车门内饰板等区域，全都是软包，触感十分细腻，也能提升档次感。在用料方面，艾力绅混动车型的中控台区域采用的还是木纹材质包裹，提升了档次感，更显商务气息，也营造了一定的内饰豪华氛围。
新的三幅式多功能方向盘被真皮材质包裹，中控台上的显示屏，尺寸也比旧款有所增加。中央扶手的前面的地方采用了钢琴漆的装饰，看起来比较有档次，但是实际上使用的是塑料的材质，并不是如此，它的档杆看上去也比较的精致一些。艾力绅车内设计风格与外观设计一样稳重，中控台上部采用了大量的软质材料包裹，并且加入了仿缝线效果，看起来非常细腻。
内部采用了很多的软质材料包裹，手感非常的不错。同时，艾力绅的内饰设计更为年轻化，中控部分较为复杂，看上去很有层次感。全新艾力绅的内饰没有太多的变化，不过换装了全新样式的多功能方向盘和按键式换挡机构，科技感得到进一步的增强。
中高配车型都采用了真皮材质包裹，并且配有前排座椅加热、通风等舒适性配置。来到车内，可以看到这台顶配车型的内饰采用了黑色加白色的双拼色，典雅清新。同时，艾力绅的内饰设计与本田CR-V几乎完全一样，看到上图中的中控台，也能看出这台车的设计风格是比较简洁。

艾力绅的内饰设计

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