配备新一代 Coffee OS 系统，内置8155芯片，哈弗枭龙MAX解读

哈弗汽车给人印象深刻的首款车型往往是那个赫赫有名的销量冠军，哈弗H6。然而，如今新能源时代的到来，这个宝座已经被实力强大的比亚迪宋所占据。为了再次竞争市场优势，哈弗推出了全新的插电式混动车型--哈弗枭龙MAX(图片|配置|询价)。这款车型以两驱价格，提供四驱的驾驶体验，同时在技术性能方面也融合了长城的多项先进技术。

在售价上，哈弗枭龙MAX定价为15.98-17.98万。虽然价格并非人人能承受，但相对于其他汽车品牌同等级别的插电式混动四驱中型SUV来说，这样的价格还是相当实惠的。在混动技术方面，它采用了1.5L自然吸气发动机和前后双电机的动力结构，既保证了动力，又在最大可能程度上降低了油耗。

哈弗枭龙MAX

最低售价：15.38万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

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外形设计上，哈弗枭龙MAX展现了哈弗全新的设计语言。整体设计前卫时尚，前脸充满创新，采用无边界进气格栅设计。这种新的设计方式使哈弗枭龙MAX的外观相比之前的哈弗车型显得更加轻巧，虽然需要一些时间让大众消费者适应，但无疑为哈弗品牌注入了新的活力。

内饰方面，枭龙MAX的设计彻底改变了人们对哈弗的固有印象。首次在车内配备3块大屏，每块都是由12.3英寸的液晶屏组成，再加上抬头显示器的辅助，整个内饰设计显得十分现代化。此外，哈弗枭龙MAX还配备了新一代 Coffee OS 系统，内置骁龙 8155 车机芯片，操作流畅，界面简洁。车型还全系标配L2+级智能驾驶辅助系统，支持360°全景影像、透明影像、自动驻车上坡辅助等功能，配置十分丰富。

然而，尽管哈弗枭龙MAX在各方面表现都相当出色，但销量却令人有些失望。相比同类产品，尤其是吉利和比亚迪的同级别产品，哈弗枭龙MAX的销量显然落后很多。其中，最大的问题可能就是它的外观设计并没有达到大众的审美标准，而且在一些细节上也显得不够精致。此外，哈弗对枭龙MAX的市场营销策略也存在问题，尽管强调了“两驱价格四驱体验”的优点，但对于城市SUV的消费者来说，四驱的必要性并不强烈，外观、内饰、价位、油耗和品质才是消费者更关心的。