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    好学船帆WT7

    腾势N8 DM-p车主·车龄半年

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    腾势N8月余使用感受(提车贴)

    2023-11-10发布于:腾势N8 DM-p车友圈

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    先说废话,本人小地方小职员,日常城区通勤,偶尔短途出行,用车频繁,但是公里数不大。八九年驾龄,以前开过凯美瑞,奥迪。加起来开了十几万公里。旧车上年纪了经常坏,维修费挺高,感觉不值得,今年初开始谋划换车。

    关注过的车有坦克500,蔚来,看的各种信息多了之后,决定看电车,转向看唐Dmp,问界7和理想L8,考虑到个人性格,开车习惯放弃了问界,我是华为产品深度用户,手机手表耳机路由,智能家具家电。但是选车还是对安全和机械素质更看重。理想有点超预算,周围one的车主评价差异很大,一直犹豫。最后下决心买唐了,去谈了价钱,约试驾一直没车(小地方),dmi卖的好,周围有好多人开,但是有个四驱梦的我一直在坚持。然后唐dmp就出了冠军战神,降价减配,为了云撵放弃挺多配置,又感觉不香了,然后N8也出现了,口碑那叫一个不可描述啊,但是妥妥符合一个唐准车主的所有要求。关键价格比战神便宜。

    废话完毕,说点用车感受吧,有优点有缺点。我的理念就是缺点能接受,优点很享受,那买车是买对了。如果缺点让人无法理解,难以接受,还是抓紧换别的吧

    先说说订车提车吧,十月国庆订车,二十号左右到货,为了能一次性搞定,工作日请假去提车,因为各种手续耽误,提车流程很草率,拍的爱车合影那叫一个满脸无奈,两分钟拍照,一分钟讲解,半小时上户办抵押,十分钟选号(送了水桶,折叠椅,折叠箱,两次保养,车窗膜,内饰膜)。

    然后拖着疲惫的身心开车回家(90公里),初次上路,感受就是快且稳,可能和车重轮胎有关,智能车灯也算好用,但是槽点更多,无脑帮我切近光,很影响视线,后期直接关闭。

    再说说充电和电耗吧,7千瓦慢充电桩,我这边平均功率五左右,谷电可能充不满,按照电费换算电能再对比电池电量增加,损耗大概百分之十。能耗显示百公里三十度左右,但是感觉不准确,应该用不上。最近天冷,掉电很快,特别是赶时间急加速的开。满电能跑一百四五十公里(25%强制保电,没法算),每公里花费一毛钱不到这是最爽的。我开车脚重,不喜欢前面有慢车,大家可以代入感觉能耗高低。充电桩很好看,还智能,可远程控制,官方赠送并安装。充电桩逻辑不太好,建议直接匹配到车辆APP里面控制。

    然后呢是车机系统,理工男,这里全是吐槽,不喜勿喷……首先语音识别是小可爱,你说错一个字她就会告诉你不明白(比如切换休息模式就不行,必须说打开休息位置),空调的香氛系统和新风都要手动点开,没法默认打开,自动泊车不识别车库……等等,aeb刹车预判一定要调到最宽松,要不容易幽灵刹车,想不通最近大佬争啥aeb,这玩意误判太吓人。辅助驾驶没上高速,没体验不发言

    内饰绝对大大点赞,触感和视觉效果绝对耐看,奔驰还是有点作用的。空间其实够用,我185二百斤,我的驾驶座位,在第二排同样我感觉很宽敞,小桌板打开会影响腿部空间,仅限我。第二排最靠后,第三排就鸡肋了,但是往前调整一点,我也能凑合。第一排座椅有个腿托就更好了,后备箱小但是也够用,比唐大,需要个整理箱,要不会太乱。家用车又不是货车,偶尔有需求稍微调整一下座椅空间基本够用,也可以后两排放倒整个大床房,不知道那么多人为啥一定要腾势出超级大车。最后提一嘴,音响效果和氛围灯甩开唐很远。唐不能说土,是土到极致了。

    用车方面,加速和动力就不说了。说说云撵和四驱吧,云撵效果就是抑制俯仰和侧倾支撑,可以说急转弯车内人不会严重的这头甩那头,急刹车,乘员不向前冲太猛。减速带小坑小坎车还是会晃,路感强烈,上班路上有一段波浪起伏路,也会上下跳动,但比我之前奥迪舒服太多。超车转弯支撑很足,给人一种可以放心开的感觉,这种感觉很舒服,不知道有没有同道。上路肩太轻松了,烂路通过性强,低速车很稳。这底盘高度配合轴距不刻意拉长,真心有越野基因的。

    第一次买一辆自己的电车,因为北方冬天气候,车会长期室外停放,所以买了混动。总体是很满意的,至于销量啊口碑啊其实看多了各类信息,感觉自己没有那么在意(新势力一样从零开始很多人支持,才有今天的发展)。

    写在后面的缺点和槽点

    先夸夸,手机车钥匙太棒啦,绑定打开自动解锁,不用NFC,走近立刻解锁,下车按车门锁车,和钥匙功能一样,可惜我买的钥匙保护壳了,一直没用过车钥匙

    车机是真烂,主要是系统很一般,操作很简单这点很好,照顾用户,但是但是但是他真的不能算智能车机。咱虚心学习学习华为吧,要不搞个定制版鸿蒙?语音助手唤醒词不能改,我一般是关掉的。语音指令需要车主自己学习该说哪句话实现哪些功能

    充电桩小程序五毛钱买的吗,要不干脆集成在车的手机APP里吧,车辆预约充电了,进入充电小程序竟然不同步而且还能继续设置预约,相互之间还打架指令延迟很厉害,误操作搞的我好几分钟拔不出来电枪

    仪表盘能不能不要太注重油耗能耗显示啊,插混是省,但是已经是人竟皆知了,没必要大写特写吧!而且把电油全部核算成油耗让我很费解,目前92油8块钱算,电三毛,就安系统电耗30度每百公里,大概花费是九块钱,应该是1.2L油的价格,你给我核算8个油是怎么来的,难道是按照商业充电桩1.55价格核算约50块钱,加油也就六个多才对啊。可实际安好充电桩平均我每公里不到一毛钱啊

    吐槽结束,希望对想入坑的你有参考价值吧!我不推荐别人买,我只是喜欢买我喜欢的车而已

    作者提到的车系:


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