五菱新车续航215km，比吉利熊猫mini更出色！

如今，越来越多人在购买车辆时会选择A00级的纯电代步车。这类车型不仅体积小巧，方便停放，还更加适合代步，使用成本也相对较低，可以为车主节省不少钱。

而在这类车型中，宏光MINIEV和吉利熊猫mini都备受欢迎，而最近五菱推出了第三代马卡龙，对产品力进行了全面升级。那么，面对这款新车，吉利熊猫mini还能竞争吗？让我们来一起分析一下。

首先看外观，吉利熊猫mini采用简约设计，车身线条平直，棱角分明，大灯为圆形卤素灯源，侧面设计相对简单，仅在B柱处加入梯形起伏。

相比之下，宏光MINIEV第三代马卡龙的外观变化不大，但车头前保险杠采用全新圆角造型，融入了双拼色和银色电镀材质，灯组内还加入了LED灯源，车侧的Macaron侧标也加入了彩色元素和笑脸图案，整体视觉效

果更加出色。此外，新车提供了五种车色，从牛油果绿到白桃粉，每一款都别具特色。接着来看内饰，吉利熊猫mini的座舱中控台采用悬浮式中控屏和嵌入式长条状仪表盘，营造出具有科技感的氛围。

但整体风格比较简约，主要材质为硬塑料，不够高级。相比之下，宏光MINIEV第三代马卡龙的内饰同样采用悬浮式仪表盘和中控屏，但多出了多功能方向盘，方便驾驶者在行驶过程中调整座舱内的功能。

此外，座椅上应用了千鸟格纹路，搭配奶茶色系中控装饰板和巧克力浮雕门装饰板，为座舱内营造出复古小资的氛围。

综合来看，虽然吉利熊猫mini也是一款不错的A00级纯电代步车，但相比之下，宏光MINIEV第三代马卡龙在外观和内饰方面都有所升级，配色也更加丰富。

因此，如果你正在考虑购买一款纯电代步车，宏光MINIEV第三代马卡龙无疑是一个更好的选择。你坐过汽车吗？有没有遇到过坐着不舒服的情况呢？

今天我们主要讲的是吉利熊猫mini和宏光MINIEV第三代马卡龙的座椅差距。

吉利熊猫mini的座椅比较低，不高的人坐进去会觉得视野受限，而且座椅比较单薄，对人体的包裹感也不太好，长久坐下来会感到身体劳累。

与之相比，宏光MINIEV第三代马卡龙的座椅则是专门为中国人的身材设计的，采用了人体工学理念，座椅和人体的接触面积达到86000mm2，乘坐的舒适度不亚于紧凑型SUV。

座椅内的填充物还采用了双硬度发泡工艺，乘坐区域比较柔软，侧翼则较硬，能起到良好的支撑效果，从而缓解久坐疲劳。

在续航方面，吉利熊猫mini提供了120km和200km两种续航，但是需要额外花费1500元才能选装交流电慢充接口，否则无法在公共交流桩进行充电，而车内配备随车充电桩也比较沉重，女孩子使用起来比较

困难。相比之下，宏光MINIEV第三代马卡龙不仅保留了上一代车型的120km和170km两种续航，还新增了215km续航版，并且百公里电耗为9kW·h，每公里用车成本5分钱左右。

不仅支持直流快充，而且出厂就配备慢充接口，能直接通过交流电桩充电，自带的随车充电桩也能直接匹配220V/10A家用插座，轻松充电。

总的来说，吉利熊猫mini和宏光MINIEV第三代马卡龙的座椅和续航方面各有优劣。

如果你喜欢座椅柔软一些的话，可以选择熊猫mini，但如果你想要更舒适的座椅和更好的续航表现，那么建议选择宏光MINIEV第三代马卡龙。