宝马5系车主花33万买辆理想L7，5千公里后表示：和想象不一样

宝马5系(图片|配置|询价)可以说是差评最少的一款C级轿车了，而理想又是近几年很火的一个新能源品牌，那么宝马5系车主在买了理想L7后会对理想做出什么评价呢，一文带你了解。宝马5系车主花33万买辆理想L7，5千公里后表示：和想象不一样。

车主表示：我的这辆宝马5系给我服务了12万公里，期间除了换刹车盘和轮胎外几乎没别的毛病，机油吧也不能说不烧，但只烧一点点，但车子老了再加上现在的新能源做得确实不错，于是就花33万买了理想L7。

照片是在交车室内拍的，白色车身和修长的灯带看起来很大气，有人说特斯拉车型像鼠标，而理想L7像我们每天早上起床坐上去的东西，仔细一看的话还有那么几分相似（也是晚上喝多酒以后回家抱着吐的东西）。

宝马5系

最低售价：32.00万起最高降价：11.99万

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两辆车停在一起的画面在视觉很不错，理想L7比较精致很有科技感，而宝马看起来更有工业风格，更有机械感，据悉这辆理想L7上搭载的是154马力的增程式发动机，官方加速5秒多，油耗实测10L左右。

理想的胶囊钥匙，不知道车友们觉得是胶囊钥匙好看还是宝马的刀锋。

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这位5系车主表示：理想L7我去试驾了几次，每次试驾都特别满意才会花33万订车，但是开了这5000公里我才发现和想象中不一样，首先就是这车不怎么省钱，原以为新能源都很省，没电时用油驱动的话几乎在10L左右，而且发动机噪音特别大，还有就是用油时觉得方向助力几乎“失灵”，也不晓得是不是心理作用，还有就是我不知道悬挂是不是也靠电力来维持平衡，总之有电和没电的L7简直是两款车，别问我为什么不去充电，因为我小区的物业不让安装充电桩，最近的距离我也有20多公里。