广汽传祺ES9上市，车长超5米，1215km续航+1.2L油耗，卖22.98万起

众所周知，由于我国自主造车工业的起步较晚，使得早年间缺乏核心竞争力的国产车，在不少车型领域完全无法和外资品牌相抗衡。就像可提供七座车型可选的中型以及中大型SUV市场，即便有着相对均衡且“中庸”的属性，但丰田汉兰达却称得上是当时这个级别市场绝对的王者。毕竟，汉兰达当时的销售水平，不仅达到了真正的“标杆”级别，更是引出了略显“奇葩”的加价销售模式；甚至于，其独特的加价销售模式，还一度出现了二手车要比新车指导价还贵的另一番“奇葩”景象！

好在，伴随着自主造车技术的飞速发展，国产车也终于在国内多个车型市场领域，对外资品牌形成了“弯道超车”之势。尤其是在新能源领域市场，国产车的销售水平和自身所具备的实力，那绝对是达到了压制外资品牌同类型产品的地步。就像我们今天要说到的这款国产新车，其作为一款新能源中大型SUV定位产品，自身所蕴含的实力，完全能称得上是彻底粉碎了汉兰达的神话！而它，便是全新广汽传祺新能源ES9！那么，为什么说传祺新能源ES9会是粉碎汉兰达神话的存在呢？借由该车已在10月28日正式上市；下面，就让我们围绕这款产品，来详细展开讨论吧。

传祺GS8

最低售价：14.78万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈25万车友热议二手车4.08万起 | 543辆

首先要讨论的，便是它的外观表现。传祺新能源ES9将提供两种前脸设计可选；其中，普通版本车型在“龙鳞翼”设计理念加持下，不仅有着波纹状进气格栅，还有着棱角分明的大气头灯；而旅行者版车型，则在此基础上又加入了许多粗壮的镀铬饰条点缀，从而营造出更为大气磅礴的前脸气场。此时，再辅以壮硕却不失修长感的车身以及同样塑造出魁梧形体的尾部，可让其整体造型所营造出的流行色泽以及符合其定位的霸气属性，显然都是要优于备受争议的现售第四代汉兰达的外观。

传祺ES9 PHEV

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.08懂车实测暂无车友圈1.7万车友热议二手车13.56万起 | 49辆

传祺ES9 PHEV

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.08懂车实测暂无车友圈1.7万车友热议二手车13.56万起 | 49辆

即便是我们将视线移至车内，12.3英寸全液晶仪表+ 14.6英寸中控大屏+精致鲜明的电子档把的组合，仅从视觉观感层面，便让其驾驶座舱拥有了颇为浓郁的科技氛围。并且，传祺新能源ES9还集成了包含AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联、ADiGO 4.0智能辅助驾驶等功能的全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，并内置了车机高规格的8155芯片；辅以语音唤醒识别率达到98%并支持连续对话的智能语音交互系统以及L2级别的ADIGO 4.0 智能辅助驾驶系统等，无疑充分体现了其驾驶座舱的科技化设计理念，绝非只是停留于表面。

而在乘用性表现上，传祺新能源ES9普通版本就有着5015/1950/1780mm的车身三围和2920mm的轴距；其旅行者版本，长度和宽度更是分别达到了5110mm、1976mm。要知道，现售的汉兰达，长宽高分别只有4965/1930/1750mm，轴距也只有1850mm；仅从尺寸参数来看，传祺新能源ES9几乎要比汉兰达大了一圈。如此一来，基本也足够体现传祺新能源ES9在空间充裕性方面无疑算是同级中的佼佼者了。除此之外，传祺新能源ES9的第二排座椅不仅靠背支持8档调节、131度范围可调，还提供能满足家庭多样性出行需求的6座与7座版本可选；甚至还有“女皇躺椅”功能。辅以10个扬声器环绕音质组成的阿尔派豪华品牌音响以及NVH主动降噪控制下的“全家桶” 式NVH包裹和米其林静音胎等，无论是静谧性还是舒适性，都要比汉兰达来得优秀。

至于动力方面，现售汉兰达主销车型的2.5L混动系统所具备的百公综合6L左右的油耗水平，使其在节油性方面确实算得上比较出色；但对比真正的新能源车型定位的ES9，恐怕就要逊色不少了。毕竟，传祺新能源ES9所搭载的传祺2.0T混动专用发动机与广汽GMC首创双电机平行轴串并联方案相结合之下的插电式混动系统，不仅能支撑其完成8S破百，还有着WLTC百公里综合1.2L油耗的表现；即便是馈电状态下，其百公里油耗也不过6.18L。此外，传祺新能源ES9还配备了25.57千瓦时电池包，使其拥有着143km的CLTC纯电续航里程；这也意味着，传祺新能源ES9基本只需充一次电，便能应对一周的城市通勤需求。而满油满电状态下1215km 的CLTC综合续航里程，不仅预示它并没有传统新能源车的“续航焦虑”问题，更是完美适应时下都市人群想要追求“诗和远方”的态度。

最后要说的，便是价格因素了。传祺新能源ES9将分别为普通版本和旅行者版本的共四款车型可选，起步指导价仅为22.98万，顶配车型的指导价也不过26.98万！反观现售2023款汉兰达的指导价，起步就要26.88万，顶配车型则更是达到了34.88万！仅以二者的价格来看，谁更具诱惑力；答案应该一目了然了吧？

综上所述，传祺新能源ES9不仅在颜值、智能化水平以及空间与舒适性层面力压汉兰达的同时，还给出了节油性更强、输出更为充沛、续航里程也更高的动力水平。最为关键的是，传祺新能源ES9还有着明显优于汉兰达的价格。这么一来，伴随着性价比更高的传祺新能源ES9销售的进一步推进，从而彻底碾碎汉兰达的神话，应该不会令人感到意外吧？