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    特写 | 账上有100多亿不着急IPO?哪吒汽车将冲击年销100万辆

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    懂车帝视线2023-10-19

    文:懂车帝原创 彩丽美

    [懂车帝原创 行业] “今年销量不是哪吒首要任务,我亏得起。”

    作为2022年新势力销冠品牌,今年前9个月,哪吒汽车却仅完成了年销目标的39%。按照最新规划,官方将年销目标锁定在100万辆,实现时间是在2026年

    哪吒X正式上市 官方指导价为12.68万-14.68万元

    10月18日,在2023哪吒汽车新品发布会上,哪吒汽车全球车型——哪吒X正式上市,官方指导价为12.68万-14.68万元;哪吒GT(图片|配置|询价)两款运动版车型同步上市:哪吒GT 560运动版、580 AWD运动版,售价区间为19.78万-23.58万元,并提供哪吒GT官方改装套件单品,

    在发布会现场,哪吒汽车副总裁江峰表示,2026年哪吒汽车目标实现全球市场百万辆销量,将从汽车制造企业全面转型为全球高科技技术公司,重心由制造转向科技服务。

    为了实现这一目标,哪吒汽车除了深耕国内市场,拓宽海外市场成了重要发力点,其计划建造欧洲设计中心,接下来还将在法国巴黎举办全球发布会。

    至于未来出海计划有多大野心?哪吒汽车副总裁、海外事业部总裁周江宣布,2023年哪吒汽车在海外市场将布局30个国家和地区,渠道数量超过100家。2024年,哪吒汽车计划将全球销售网络覆盖50个国家,建立500家海外销售服务网点,明年海外销量目标为10万辆

    2023年哪吒汽车在海外市场将布局30个国家和地区

    在技术端,继山海平台、浩智技术品牌2.0等平台/技术之后,哪吒汽车未来还将针对现有的山海平台进行升级,打造山海平台2.0版本,可以兼容超算中心、800伏、激光雷达等配置。

    同时,哪吒汽车最新发布的“云河”纯电整车平台,将覆盖A0级-B级,从轿车、SUV到MPV等三种车型,实现多种动力需求,平台零部件通用率为80%,新车研发周期缩短8个月。

    2026年8款车每款销量都要过万

    在发布会之后的沟通会上,包括哪吒联合创始人兼CEO张勇在内的核心管理层,针对接下来的战略目标向外界做了拆解。

    张勇表示,年销100万辆是一个企业的门槛,或是一个比较好的台阶,在哪吒的规划中,从今年到2026年有一个四年计划,企业规划从1.0到3.0的发展阶段。

    对于山海平台与云河平台之间的区别,主要是从目标客户和市场做出区隔,比如基于现阶段山海平台开发的哪吒S与哪吒GT两款车型锚定中高端车型,而云河平台则服务于哪吒AYA(图片|配置|询价)和哪吒X(哪吒U和哪吒V)面向的低中端市场。

    在未来的规划中,两个平台则各有4款车。张勇透露,2026年8款车每款销量都要过万,才能实现年销100万辆,包括哪吒GT。在2026年100万辆销量里国内市场占65%,海外市场占35%,每个车型都会有一款海外版本。

    据悉,目前山海平台还在规划两台中大型车型,这两款车型将会采用一体压铸工艺,同时还将搭载宁德时代的4C神行电池,产品则会在明年早些时候与外界见面。

    值得注意的是,山海平台以及云河平台均针对神行超充电池推出全新车型,张勇透露“将在2024年上半年发布”,而此前官方给出的时间是在2024年一季度上市。

    目前账上有100多亿资金,不急于IPO

    谈及当前车市激烈的“价格战”局面,张勇认为,把产品/技术打磨好最重要。“今年大家都卷到血亏,说实话,月销干个1万5/2万辆,明年再看这都不是事儿,没必要追月销1万/2万/3万。”在张勇看来,如果哪吒GT能卖爆,也坦然接受亏损,“我亏得起”。

    根据张勇介绍,哪吒汽车2022年融资到100多亿元,“比上市IPO公司都拿到多,今年也有几十个亿的融资。”在张勇看来,现在的市场不太理想,上市破发的概率比较大,“目前我们账上有100多亿的资金,并不急于IPO,要按自己的节奏来。”

    今年8月,哪吒汽车官宣,已完成总额为70亿元人民币的crossover轮融资。据天眼查显示,在本轮融资前,哪吒汽车所属公司合众新能源汽车股份有限公司已进行11次融资,算上本轮融资,哪吒汽车至今累计融资金额或超222.5亿元。此次crossover轮融资,是哪吒汽车目前融资金额最大的一轮融资。

    有业内人士分析指出,crossover轮融资是为了更快让企业上市IPO而进行的“股权”投资,很多国外crossover轮融资后半年就可变现。因此外界猜测认为,哪吒汽车正在加速冲刺IPO。

    哪吒汽车现售车型

    结合实际情况来看,目前对于哪吒汽车而言,面临的形势并不乐观,销量有所下滑带来不利因素。再加上市场“不太理想”,此时选择IPO似乎并不是好时候。

    业内人士认为,哪吒汽车上市的阻力在于市场竞争的加剧。根据销量数据来看,2022年哪吒汽车年销15.2万辆,在造车新势力车企中位列第一。2023年9月,哪吒汽车交付新车13211辆,这也是哪吒汽车2023年之后单月新车交付量连续下滑的第四个月。今年前9个月累计销量为9.7万辆,而哪吒汽车今年的销量目标为25万辆。

    写在最后:

    顶着2022年造车新势力销量冠军光环,进入2023年,哪吒汽车销量已出现掉队的迹象。势头日渐减弱的哪吒汽车,仍需进一步扭转此前布局低端市场带来的品牌形象损失,同时也要在激烈的市场竞争环境下加强核心技术。

    2026年销量完成100万辆,对于当下销量增长陷入瓶颈,上市之路坎坷的哪吒来说,任务依然艰巨。随着车市竞争内卷加剧,全面开启2024海外业务后,找准方向的哪吒汽车必须加速奔跑。

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