华为前脚大闹天宫，问界新M7紧随欲争榜一

AITO汽车官方宣布，问界新M7上市首月累计大定突破60000台。，这势如破竹的样子让不知会让多少友商暗暗较劲，奈何华为Mate60 BUFF加持，这波属实是扛不住。

但你要说都是因为Mate60，问界新M7可不是吃素的。

最低售价：24.98万起

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自9月12日问界新M7正式上市并同步开启交付以来，销量持续高涨。花费5亿人民币带来的升级可是实打实的产品力，大五座，享六座，24.98万起的售价着实是在撕开中大型SUV的口子。

为了保证新车的交付速度与质量，工厂也是马不停蹄的升级，赛力斯汽车智慧工厂正加速产能提升，严格品控管理，加强供应链保障。

近日，华为常务董事、终端BG CEO、汽车智能解决方案BU董事长余承东也现身赛力斯智慧工厂，亲自监督车辆生产速度与质量。

余承东表示：“最近我们的订单非常好，首销大定过了6万台，非常感谢大家的支持！我们正在加班加点，进行高质量的生产交付。我们现在为了整条供应链又投了10个亿，整个产业链供应链增加了2万工人，工厂也新增了生产班次，每天22小时连轴转。我们全力以赴，让大家尽快把新车开回家！”

遥望去年，M7虽也号称刚上市大定突破几万台，但最后实际交付上牌数却相差甚远，2023年前8个月，问界M7(图片|配置|询价)仅销售7936辆，月均销量不足1000辆。

今年究竟会如何，我们仍然不能头脑发热，盲目相信，但今上市并同时交付无疑是给消费者来了一注强心剂，俗话说金九银十，正是商品大卖的月份，在这距离23年底还有2个月的时间内，问界能否真正地实现翻盘，我们拭目以待。

此次新M7大火的原因主要在3个方面：

1.华为冲破封锁，发布Mate60系列重回巅峰，长了国人的志气。

2.问界新M7高性价比的产品力，24.98万起就可享受顶级的智驾已经远超同价位产品的体验。

3.华为遍布全国的庞大门店，极其恐怖的下沉市场。

鸿蒙智能座舱、百城开放智驾、主动安全。虽说升级更多的是在看不见的地方，但这些在实际体验中绝对可以感知到，何况这些也正是问界的优势所在，很多车企可能望尘莫及，对与科技化智能化的自主研发的定位也是此次问界新M7大火出圈的一个重要原因。

9月25日，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在华为秋季全场景新品发布会上透露，AITO问界M9将在今年12月发布。

新车定位D级豪华SUV，车长超过5米轴距超过3米，提供增程版和纯电版两种动力可选，预售价区间为50-60万元。

随着华为的强势回归，好似给问界这个品牌又注入了一股强劲的动力，华为想要进一步引领市场技术方向，带动行业智能驾驶功能渗透率快速提升。

这不仅仅是问界品牌的销量战争，同样也是国产技术的鲶鱼效应，最近各地的理想门店都放出消息，理想L7降价1—2万元。

理想L7在前半年那真的是风光无量，销量更是断崖式排在前列，但什么事情也不敢讲个绝对，知己知彼才是最优选，M7对L7，同时也需要好好准备应对12月的M9了。

问界M7

最低售价：24.98万起

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近日听说问界的店长在这个月已经拿到6万元的提成了，这还仅仅是提成，可见这次新M7的火爆程度。

现在的压力可能真的是给到供应链了，就看赛力斯智慧工厂的了。如果是你们看到问界M7的消息，会不会也想到华为店里去搂一眼？

转载自：H动力组

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