阿维塔20天的使用感受

🙋🏻‍♂️情况介绍

9月份提车了阿维塔11鸿蒙版后驱90度，目前开了1400公里。

🗒 真实感受

阿维塔的驾驶感受还是很舒服的，油车换电车没有不适应。平时个性模式（转向，油门都是标准），超车变道无压力。电耗也不错，现在平均电耗是16.6，我平时起步也算猛的，这电耗也是很满意的，毕竟这车重。然后家里装了家充桩更没有什么续航焦虑，这电耗开个450基本没什么问题。阿维塔辅助驾驶基本也挑不出毛病，有自己的逻辑，变道也是很丝滑，我自己试过很多次，还是很安全的。自驾游让小塔开肯定很轻松，准备计划走一波了

阿维塔的商城东西也很全，送的积分基本可以买齐车上的一些必需品。觉得贵的其实可以就选择几个必需品（ETC，冰甲，方向盘套）其他的都可以网上选择经济实惠。

🔎 槽点反馈

阿维塔唯一最大缺点还是座椅，真的太短太硬，我提车到现在一直在调位置，还没调到最舒适的位置。期待官方早点出座椅改装方案，希望是换12的座椅，12的座椅真的太帅了。加钱也要上12的座椅

✏️ 独家秘籍

分享下自己的用车经验：塔友们想要续航稳定，胎压建议还是2.7，天冷会降下2.5-2.6，天热2.8-2.9，很完美的一个区间，然后续航也会比较稳定，胎压过低续航就会降的。

准备装家充桩的塔友，网上选择下品牌，基本都是3千内，除非你的位置离电箱很远，那也没办法。塔友们米数比较长的不想有损耗的可以上10平方线（缺点就是贵），不在乎损耗就6平方经济实用，一般22点到8点也就充到90%。