理想汽车战略会内容曝光：避开华为锋芒，2028年目标销量300万！

理想汽车最近召开了秋季战略会议，集中讨论了未来 5-10 年的战略规划和实施节奏等事项。值得一提的是，在刚刚过去的 2023 年 9 月，理想汽车的销量达到了3.64万辆，再次突破了三万辆大关。而在 10 月，公司的销售目标更是设定在 4 万辆以上。

据报道，理想汽车在内部分享会上介绍了特斯拉、比亚迪等公司的研发案例，讨论了未来几年智能驾驶技术落地的步伐，甚至深入探讨了战略规划直至 2028 年市场走势。在会议中形成了一个重要共识，即要“花钱”，并引用了“账上趴着 700 多亿的现金”这样的表述。

这次会议历时4天参与会人员规模庞大，包括了理想汽车内部的核心管理层、一、二级部门的负责人，还特邀了美团的CEO王兴、自动驾驶领域的专家陆奇等嘉宾参与讨论。

这次召开会议的一个直接原因在于华为在智能汽车领域的迅猛发展势头。华为近期发布的新款问界 M7 车型数据非常不错，华为取得了爆发性的增长，目前已超 5 万辆，改变了之前的销售低迷情况。

尽管理想汽车暂时抵挡住了这股压力，但可以预见华为将会推出更多的杀手锏产品。作为最重视与华为合作的汽车企业之一，理想自然需要制定周密的战略以迎接未来的竞争。

据报道，战略会议的第一天晚上，理想汽车管理层召开了一个持续一个多小时的会议，讨论了如何应对华为的竞争态势。有人认为，公司甚至有意向中高层传递了与华为竞争时的高压信号，以激发那些之前可能对华为的影响力和重要性不够重视的人们的紧张感。

问界M7

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车12.98万起 | 425辆

知情人士透露，目前在销售终端，取消了原本关于问界M7(图片|配置|询价)的销售话术，不会主动提起该车型。如果顾客主动询问，销售人员会回应称，理想明年将推出L6，该车与问界M7在一个价位区间。

理想汽车的战略讨论已经延伸至2028年，公司认为到那时国内新能源汽车渗透率可能会达到90%。如果行业内最终只剩下四五家企业，其中包括比亚迪、特斯拉、华为等公司，那么为了在竞争中立于不败之地，理想汽车至少要在2028年前销售超过300万辆车，将原先2025年160万辆的目标翻倍。

理想汽车的产品SOP计划已经延伸至2027年。在这段时期内，该公司的技术平台将经历一次全面升级，预计到2026年将推出全新一代技术平台，具备全自动驾驶能力。

今年4月，理想汽车宣布计划在年底前在100个城市推出NOA（全自动驾驶）服务。然而，后续发展表明这一目标完全不可行，于是公司修改了宣传策略，将目标调整为“通勤NOA在100个城市落地”，与最初版本相比，缩减了很大的范围，这也引起了一些不满情绪。

然而，理想汽车在智能驾驶方面的扩张速度却异常迅猛。公司破天荒地发布了超过50个智能驾驶相关的招聘岗位，涵盖了软件算法、大模型、车辆硬件、测试、运营等多个领域。

此外，理想汽车已经步入了大规模扩张的节奏。据了解，截至去年底，理想汽车员工人数已超过1.9万人，但仅在今年的前三季度，公司新增了近7000个工号。

在汽车品牌出海方面，理想汽车的战略展望相对保守：在相当长的一段时间内，出海业务不会成为理想汽车的战略重点。或许要等到2028年以后，公司才会认真考虑国际市场的拓展，届时可能会以平行出口为主要策略。