梅赛德斯今年的升级还没有结束！

梅赛德斯车队计划在接下来的比赛中继续引入赛车升级，这不仅是助力他们与法拉利争夺车队积分榜第二位，同时也是他们为2024赛季的项目做铺垫。

今年梅赛德斯车队在经历了艰难的赛季开局之后，对他们的W14战车进行了设计理念修改，尽管情况有所改善，但梅赛德斯车队至今依然没有在2023赛季中取得分站冠军，而目前法拉利正向着他们的车队积分榜第二名发起冲击。

梅赛德斯赛事策略负责人罗西·威特表示，尽管车队的注意力已经转向了W15，但他们仍然希望改进今年的赛车，以争取车队积分榜第二名的位置。

“虽然我们会利用冬季去对W15进行更加根本的研发，但我们现在还可以利用当前的赛车做很多事情，这不仅可以使它变得更快，而且有助于我们学习和理解去研发明年的赛车，这也是我们已经在做并且将继续做的事情。”

“我们为赛车引入的新部件有望提高性能，但它们都是专门针对我们需要进一步了解的领域。今年我们从测试中学到的东西将直接反馈到W15的研发中。”

“我们也不能忽视正在与法拉利争夺车队积分榜第二的位置，这个位置对于我们所有人而言都非常重要。我们有准备升级，并且将继续把它们引入到实战中。”

梅赛德斯车队赛道工程总监安德鲁·肖夫林表示：“我们做了很多工作，试图解决这款车的一些问题，确保我们明年不会再出现这些问题。我们已经进步了，我们在2022年时的赛车，在排位赛中我们往往落后很多，而现在它整体跑得更好了”

“性能与赛道特性有很强的关联性，因此有些方面我们进步了。最大问题的是，我们不够快。因此，我们需要提升性能，才能去挑战红牛。”

“如果你看看12个月前的差距，你可能会有不错的排位赛，取得第四或第五的发车位，但是落后0.8-0.9秒。现在如果你还是这样的差距，你可能在Q1或Q2就被淘汰了。”

“我们还有很多工作要做，当然一些工作是为了确保让车手们对赛车有信心，这是他们现在所缺少的。我们有一些有趣的项目，希望它能够成功。”