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    奇瑞瑞虎8 PRO冠军版到店,颜值高,配置有诚意,动力输出充沛

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    车圈小精灵2023-10-03

    在中型SUV车型市场中,不少国产车型是有着较强的竞争力的,奇瑞瑞虎8 PRO(图片|配置|询价)自进入市场之后的表现就较为不错,并且关注度还是比较高的,之前还上市了瑞虎8 PRO冠军版来竞争市场,目前已经有新车到店了。

    新款瑞虎8 PRO冠军版的外观设计的大气得体,进气格栅的尺寸宽大,周边的线条勾勒的比较平直,并且换装了全新样式的中网,中网处理的较为立体,阳光照射下的光影效果不错,格栅的顶部装饰了修长的饰条,前大灯组设计的修长得体,并且保持一定角度的倾斜,内部透镜勾勒的比较清晰,点亮之后的视觉效果不错,两侧的雾灯区设计的比较夸张,呈现出一定的立体感。

    从侧面看,轮圈采用密辐式进行设计,搭配上方黑色的轮眉,车侧下方设计得比较动感,同时前翼子板处使用了黑色的饰条进行装饰,侧裙上方使用了横向的线条进行点缀,车侧造型大方耐看。从车尾看,汽车的尾灯采用贯穿式进行设计,尾灯中间的灯带设计得比较平直,尾灯主体内部使用小灯块进行点缀,营造出渐进式效果,看着比较有设计感。

    内饰方面,中控采用了全液晶仪表盘与中控屏组成的一体式联屏设计,内置Lion车载智能车机系统,科技感不错。再加上三幅式的多功能方向盘与电子换挡机构,驾驶氛围十足。材质方面,采用了大量软质材料包裹,搭配精致的缝线,质感舒适。瑞虎 8 PRO 冠军版的车内配置也非常厚道,SNOY豪华8扬声器音响、多色氛围灯、座椅通风按摩以及50W无线快充等等,可以说是主流的配置一样不少。

    安全配置方面,瑞虎8 PRO冠军版采用了一体化笼式车身和高强度热成型钢,提高了车辆的整体安全性。L2级智能辅助驾驶系统包括车道保持、自适应巡航和前车碰撞预警等功能,与540°全景影像相结合,进一步提升了驾驶的安全性。

    动力方面,新车提供的是1.6T、2.0T发动机,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱,最大输出功率分别为145KW、187KW,峰值扭矩分别为290N·m、390N·m,动力输出强劲,其中2.0T车型还提供了四驱系统。

    总结:奇瑞瑞虎8 PRO冠军版的产品力表现还是比较不错的,外观设计的得体大方,内涵四的用了扎实,并且配置有诚意,动力输出也较为充沛,综合表现“能打”。

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