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    8月仅售出15844辆,销量持续下滑,五菱宏光MINIEV会被“抛弃”吗

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    星光下的车马2023-09-24


    说到微型车,想必大多数人脱口而出的车型里一定少不了五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价)。毕竟这款3.28万起售的小车曾经非常火热,销量也令无数竞争对手羡慕不已,可以说在微型车领域,宏光MINIEV是绝对的NO.1。然而到了今年,这款“神车”便开始走下坡路,销量一路下滑,今年6月份月销量已跌至14000辆以下,上个月虽有小幅回暖,但仅售出15844辆,与第二名长安Lumin之间的销量差距越来越小。

    五菱宏光MINIEV目前的在售车型多达23款,仅敞篷版为2座,其他均为4座,拥有120km、170km、200km、280km以及300km五个版本的续航里程。全系均为后置单电机布局,电动机分为高低功率两个版本,高功率30千瓦,低功率20千瓦。比较遗憾的是,全系二十多款车型均无一款支持快充,长达六七个小时的充电时间想必也劝退了不少潜在用户。

    受制于成本影响,宏光MINI EV的内饰自然是十分简洁,在用料上多以塑料为主,不免会充斥着一股廉价感。此外,宏光MINI EV也没有提供中控屏,仅配备了一块液晶仪表。配置上,只能说够用但不丰富,不过,后驻车雷达、上坡辅助、胎压监测系统、安全带未系提示等配置却并未缺席。

    空间上,宏光MINI EV的体积非常小巧,好停好开。其标准版车型的长宽高分别为2920x1493x1621毫米,轴距为1940毫米,在这样的车身尺寸下,内部的驾乘空间肯定算不上宽敞,但日常接送小孩问题不大。座椅采用的都是织物材质,后排座椅可50:50放倒。

    外观上,这一类的微型车其实都大同小异,宏光MINI EV采用的也是“方盒子”造型,看起来方方正正的,如同一个大型礼物盒。前脸通过一块粗壮的黑色饰板将两侧的前大灯连接起来,居中的五菱车标则彰显了车辆身份。侧面线条平直,双色设计的轮毂看起来十分迷你可爱,这样的外形设计很容易赢得年轻用户和小孩子的好感。

    眼下,五菱宏光MINIEV的处境并不轻松,面对层出不穷的同类竞品,如果再不努力提升自身的竞争力,被淘汰只是早晚的事情。据悉,新款宏光MINIEV或将于年内上市,你们觉得新款能挽大厦之将倾吗?欢迎在评论区留下你的观点。

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