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    价格亲民,品质却很高端,越来越火的奇瑞艾瑞泽8果然有点不一般

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    鄂尔多斯浩瑞奇瑞2023-09-21

    尽管紧凑型轿车领域向来都是各大车企的“兵家必争之地”,但看一看如今市面上现有的车型我们可以发现,这个领域的合资车依旧是中规中矩的产品实力,而部分国产车却是一步到位,直接拿出了对标高端车型的产品实力。正如我们今天要跟大家浅析的奇瑞艾瑞泽8(图片|配置|询价),别看它的厂商指导价仅为10.89-13.29万,但却是在比一些BBA车型更懂豪华之余,还给到了堪称越级的产品实力。

    而奇瑞艾瑞泽8的“比入门级BBA更懂豪华”首先就体现在了外观与内饰上,其中,外观方面,奇瑞艾瑞泽8走的是豪华感与运动感兼顾的路线,它不但以大尺寸中网配以锐利的灯组和钻石切割型面,打造出了一幅比同级奥迪A3还更具气势的前脸,同时,艾瑞泽8还采用了溜背的设计,整体呈现出了轿跑的车身姿态,并在搭配上18寸轮毂后,看起来要比宝马1系更加运动、更具气场。除此之外,奇瑞艾瑞泽8的尾部设计还十分协调,尤其是贯穿式的尾灯,尽显时尚与精致。

    所以,毫不夸张地说,如果将奇瑞艾瑞泽8与宝马1系、奥迪A3这些BBA车型停在一块儿,还真不一定会输!

    与此同时,不同于宝马1系、奥迪A3这些要价20万的BBA车型依旧停留在内饰塑料感较强的时代,奇瑞艾瑞泽8则是像那些二三十万的新势力车型一样,既将车内的各种物理按键和挡杆,打造得颇具格调,也用上了大量软性材质、皮革和木纹饰板装饰,并在搭配上24.6吋悬浮式双联屏,以及拥有绗缝、打孔、绣花和罩面枕工艺的皮革座椅后,让整个内饰就犹如精装房一般,能让人觉得赏心悦目、倍感舒适,以及颇显高端雅致。

    而且,在用料、设计看齐高端新势力车型的同时,奇瑞艾瑞泽8也像它们一样,有着兼顾了舒适与用车品质的智能座舱,以及高阶的智能驾驶辅助。像智能座舱方面,高端新势力车型支持的AR导航、无感语音交互、在线娱乐等,奇瑞艾瑞泽8也有,并以此可让用户只需动动嘴,便能轻松搞定车上各种功能的开启与关闭,以及在导航时,会更轻松,在户外或停车等人时,能大屏观影和唱K等等。至于智能驾驶辅助,奇瑞艾瑞泽8则是拥有20余项智驾功能,包括主动刹车、高速巡航、弯道巡航、拥堵巡航等,都能实现,可让驾驶更轻松与安全,是实实在在的L2.5级智能驾驶辅助。

    当然,真正的“懂豪华”还需具备丰富的配置,毕竟车辆的配置丰不丰富,可是能直接决定用车质感。而在配置方面,奇瑞艾瑞泽8不仅直接将奥迪A3、宝马1系需要选择的座椅加热给安排上了,同时还给到了座椅通风、香氛系统、SONY扬声器、多色氛围灯、双温区空调、负离子发生器、感应后备厢等高端配置。说实话,这样豪华的配置表现在紧凑型轿车身上,是真很难找出第二台来了,同时,也正是得益于有着如此多的豪华配置,奇瑞艾瑞泽8的用车质感甚至超过了市面上诸如迈腾、雅阁等B级车,对比宝马1系、奥迪A3则更是“刚需”与“舒适”的差距。

    因此,尽管奇瑞艾瑞泽8没有彰显身份的豪车标,可它以越级的外观、用料和配置带来的豪华用车质感却是看得到、用得到的,这不比宝马1系、奥迪A3等入门级豪华车更加豪华吗?关键奇瑞艾瑞泽8的价格才10万出头,所以,它的出现还可以说是将豪华车的用车体验带入了寻常百姓之家。

    值得一提的是,奇瑞艾瑞泽8的越级产品点并非只局限于智能、用料和配置,同时在家用车消费者比较注重的空间、安全、动力、操控这些方面,它也是拿出了越级的实力。

    比如,空间方面。奇瑞艾瑞泽8的车身三围达到了4780mm*1843mm*1469mm,看起来就跟一些B级车差不多大,并带来了同级领先的头部和横向乘坐空间。而在此基础上,奇瑞艾瑞泽8还拥有2790mm的最大轴距,这已经是中型轿车的水准了,并使得它的腿部空间实实在在达到了越级的范畴,进而成为了家用轿车领域坐起来更宽敞与自由的那款车。

    又如,动力方面。奇瑞艾瑞泽8目前在售的均是1.6T车型,它们的最大功率和峰值扭矩分别达到了145KW和290N·m,这样的动力储备比宝马1系的2.0T(141KW和280N·m)车型还要强。而车子动力强一点,平常开起来也要舒适一些,像超车和变道时,都能更快地完成,安全又轻松。而且,以前大家总吐槽国产车的油耗高,可奇瑞艾瑞泽8的1.6T车型却是一个例外,因为它百公里油耗才6L多,跟雅阁1.5T车型差不多,平常用起来非常省心。

    除了1.6T车型之外,奇瑞艾瑞泽8还将上市2.0T车型,该车的最大功率和峰值扭矩更是分别达到了187KW和390N·m,比大众迈腾的2.0T车型更加性能,并拥有令人期待的零百加速成绩与驾驶激情。

    篇末总结

    对于10万级的家庭轿车,我们固有的印象就是空间凑合、设计一般、动力普通、配置基础,可这在奇瑞艾瑞泽8身上确实一点也不适用,因为它的设计、空间、动力、配置这些可都是越级水准,甚至还在用料与智能上达到了高端新势力车型的范畴,可谓是实实在在的国产豪华家轿新标杆。所以,从奇瑞艾瑞泽8身上我们可以看出,近些年为了赶超合资车,以奇瑞为首的自主车企是真的很用心,而这样的态度是值得肯定的,也必将成为国产车崛起的强力助推剂。


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