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    “92加满,腿都吓软”,油价喜提六连涨!这下油车更不好卖了?

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    言车有徐2023-09-20

    自从2022年开始,“油价”这两个字就成为了大家的敏感词,毕竟去年众多燃油车主都深受油价疯涨的危害,不仅一年涨价13次,最疯狂的时候92号汽油甚至迈入了9元大关,也让众人直呼开不起车了。尽管在近几个月来,油价已经不断下跌,但这下跌的速度完全赶不上油价上涨的速度。

    按照国内成品油零售价格调整机制,9月20日24时,国内油价将迎来新的调整,随着国际油价逐渐走高,专业机构预测,9月18日国内第8个工作日,参考原油变化率为7.52%,预计汽柴油上调355元/吨,折算为0.27-0.30元/升,也就是说想要加满一箱50L的油箱,需要再多花13.5-15元。

    事实上,此前国内油价已经迎来了“五连涨”,虽然9月6日油价调整搁浅,但是20号调整上涨之后,意味着油价已经连续“六连涨”了。要知道的是,95号汽油目前普遍价格在8.45-8.87元/升,如果按照当前幅度调整,诸如广东、广西、四川、云南等地的95号汽油价格或将突破9元/升。

    众所周知,今年汽车市场的主旋律无疑是“降价”。从年初特斯拉打响第一炮开始,不少新能源车企就已经跟着降价,再到3月东风系车企开启史无前例的促销优惠,导致车市一片混战,仿佛不降价就难以生存一样。虽然从消费者的角度来讲,这是一件非常利好的事情,毕竟车子性价比更高了,可不断上涨的油价,又在无形之中劝退他们。

    不得不承认,纵观近一年来国内油价的变化可以发现,用车成本确实大大增加,50L的油箱加满油直接多花了100多块,这对消费者来说无疑是增加了很大一笔开销,也不难怪网上流传着“92加满,吓到腿软;95加满,倾家荡产;98加满,三代还款”的段子了。更别提十一假期即将来临,但面对着疯涨的油价,谁还敢开燃油车出门?

    而在油价的不断上涨之下,新能源汽车又更香了。因为从汽车市场的大环境来看,未来新能源汽车才是主流,这是不可改变的事实。要是在以前,不少人还能够用保值率低,电池续航短,质量不可靠,电池寿命短等问题来拒绝新能源汽车,但在越来越多的人使用了电动车后,才明白其优点是燃油车目前无法比拟的。

    特别是对于年轻消费者而言,无论是从设计、智能、用车成本还是使用体验上来说,他们都明显更喜欢电动车带来的那种科技智能化与顺畅感,再加上电动车技术也在不断升级发展,开过一次就很难再换回油车,所以大家对其的接受度越来越高,而在高油价的背景之下,你说燃油车又拿什么去竞争呢?

    说到底,如今时代是真的变了,以前大家还能用各种问题来拒绝新能源汽车,但这些年的发展中,新能源汽车的成长是有目共睹的。再加上新能源本身就有着天然的“政策优势”,免购置税,可上绿牌,充电非常便宜等等,而同样是购买一台20万的汽车,你买燃油车起码得再多花1、2万才能落地。更别提在后续的用车成本中,电动车怎么说都要比烧油烧汽的燃油车更便宜,特别是你家里还有私人充电桩,而且平时也都是市区通勤的话,一周下来真的花不了多少钱。

    写在最后

    总而言之,这几年在油价疯涨的背景之下,燃油车的生存确实会越来越困难。对于车企而言,这时候就更应该加快电气化的研究,毕竟局势已经不可逆转,光靠燃油车的降价是肯定走不长久的,只有拿出足够优秀的新能源产品,才会在未来的汽车市场中占据一席之地。

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