9月第二周新能源销量出炉，比亚迪、特斯拉均出现小幅下跌

9月第二周新能源销量榜最新出炉，照比上周多个品牌销量出现下滑趋势，接下来我们一起来详细看下9月4日-10日各品牌销量如何。

不出所料，比亚迪继续稳定领跑中国新能源市场周销量榜，以4.59万辆的数据位于榜首，不过本周比亚迪销量同样出现下滑，环比上周下降近5000台；不过还是以绝对压制的趋势领先排名第二位的特斯拉3.5万辆。

特斯拉销量同样出现小幅下跌，从1.17万辆下跌至本周1.06万辆，月初特斯拉全新Model 3正式上市，不知道全新的外观风格以及内饰造型能否打动更多消费者，帮助特斯拉实现销量回暖。

理想汽车本周销量实现小幅增长，环比上周销量增长1000台左右；目前理想汽车也推出一系列限时优惠活动，相信借助这波优惠，理想在接下来的这段时间，销量依然会持续增长。

埃安本周销量则出现巨幅下滑，从上周的1.45万台跌至本周0.82万台，几乎腰斩；主要销量依托网约车的埃安Y和埃安S，一旦脱离优惠政策，销量依然疲软。

与埃安相同，蔚来汽车本周销量同样出现比较明显的下跌，以0.38万辆位于中国品牌新能源排行榜第5位；之前由于蔚来全新ES6与ET5旅行版爆火于网络，蔚来汽车销量实现明显增长，不过随着热度的不断下降，销量也随之恢复平静。

不过本周大众汽车销量呈现上涨趋势，以0.44万辆的销售台次排名第6，不能说是一次突破，至少也算是自家比较亮眼的表现；不过随着本月一汽大众ID4的限时优惠，相信在接下来的这段时间，大众新能源车型销量依然会呈现小幅上涨趋势。

长安、深蓝、吉利分别以0.37万辆、0.29万辆和0.27万辆的销量分别排名8/9/10，与理想汽车相同，这三个品牌本周销量同样处于小幅增长状态。

在本周轿车销量排行中，前三名依然被比亚迪霸占，比亚迪海鸥以0.65万辆的绝对压制力继续领跑；长安Lumin和五菱缤果则出现不同的下跌。

回到本周SUV排行榜中，特斯拉Model Y以1万辆排名第一，比亚迪则同样占据主导位置，前5上榜车型，比亚迪便占据3个席位，宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)、元PLUS和宋Pro Dm-i(图片|配置|询价)分别以0.47万辆、0.45万辆和0.33万辆的销量占据榜单第2/3/5名；深蓝S7则以0.2万辆销量重回前十名。

都说“金九银十”，不过在各种因素的影响下，8月众多品牌销量确实呈现的有些高，9月初期，各家销量下滑还是有些明显，想要达到金九银十的预期，还是需要更加强劲的政策加持。