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    安静行驶 厦门靓车港大众途昂汽车隔音改装大白鲨

    大白鲨汽车隔音头像大白鲨汽车隔音头像
    大白鲨汽车隔音2023-09-13

    作为一款SUV车型,大众途昂(图片|配置|询价)本身噪声就要比同价位的轿车大一些。加之原车隔音措施做的也不是很到位,导致汽车行驶时噪声尤为明显,为了能够降低爱车的噪声,车主也在网上看了许多的隔音案例,经过对比后,车主来到了厦门靓车港,为爱车做隔音升级。

    经过道路实测,技师发现原车的噪声有低频共振、风噪、路噪、胎噪,以及空腔共鸣等噪声,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的车门、叶子板、脚踏位、底盘、尾箱和后轮弧,做了针对性的隔音处理。

    配置清单:

    车门:金鲨JS300+银鲨棉

    叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

    脚踏位:金鲨JS500+隔音垫+静静一号

    底盘:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

    尾箱&后轮弧:银鲨胶黑银+银鲨棉

    原车门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用金鲨JS300对门板做双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,不仅如此,就连拆卸下来的轮弧衬板,技师也使用金鲨JS300和银鲨棉,对其做了止振和吸音处理,从而有效减少了风噪传入。

    使用金鲨JS300对门板内层做止振处理

    使用金鲨JS300对门板外层做止振处理

    使用金鲨JS300对门板内饰做止振处理

    使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理

    汽车的脚踏位处是发动机舱内噪声的主要传播路径之一,所以在驾驶舱的脚踏位,技师先使用金鲨JS500对脚踏位做止振处理,再使用隔音垫和静静一号,对脚踏位做隔音和吸音处理,从而阻止了发动机舱内各类噪声的传入。

    使用金鲨JS500对脚踏位做止振处理

    脚踏位做止振处理

    使用金鲨JS300对底盘做止振处理

    使用隔音垫对脚踏位做隔音处理

    使用隔音垫对底盘做隔音处理

    使用静静一号对脚踏位做吸音处理

    底盘是低频共振的主要产生部位,技师先使用金鲨JS300对底盘做止振处理,降低低频共振的产生;再使用隔音垫对底盘做隔音处理,切断噪声的传播;最后使用银鲨棉对底盘做吸音处理,将噪声进一步吸收,使得隔音效果更加理想。

    使用银鲨棉对底盘做吸音处理

    轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,此类噪声主要通过轮弧处传入到车厢内部。所以技师在使用金鲨JS300对轮弧做了止振处理后,又使用隔音垫和高弹棉对轮弧做了隔音和吸音处理,而拆卸下来的轮弧衬板,技师则使用金鲨JS300和银鲨棉对其做止振和吸音处理,通过多层施工,将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

    使用金鲨JS300对叶子板做止振处理

    使用隔音垫对叶子板做隔音处理

    使用高弹棉对叶子板做吸音处理

    原车叶子板衬板未作任何隔音处理

    使用金鲨JS300对叶子板衬板做止振处理

    使用银鲨棉对叶子板内衬做吸音处理

    汽车的尾箱是一个空腔结构,当汽车行驶时尾箱很容易产生空腔共鸣,其中后轮弧处还很容易传入各类噪声。所以技师先使用银鲨胶黑银对尾箱和后轮弧做止振处理,减少空腔共鸣的产生;再使用银鲨棉对尾箱和后轮弧做吸音处理,将噪声进行吸收,充分保证隔音的效果。

    使用银鲨胶黑银对尾箱做止振处理

    使用银鲨胶黑银对后轮弧做止振处理

    使用银鲨胶黑银对后轮弧做止振处理

    使用银鲨棉对后轮弧做吸音处理

    使用银鲨棉对后轮弧做吸音处理

    使用银鲨棉对后轮弧做吸音处理

    【改装效果点评】针对不同的噪声类型,技师选用不同系列的隔音材料进行施工,从而有针对性的降低了汽车行驶过程当中的各类噪声,还给车主一个安静舒适的用车环境。

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