这是我提的第二台q4 e-tron了,因此对提车流程比较熟悉,上海提车相对于其他地区较复杂,因为涉及到赠送的新能源额度,因此买车前需要通过相关的审核。
首先是在随申办上申请,看看自己是否符合新能源车辆的购买资质,这个过程很快,基本几分钟内就能收到短信。
既然资格没问题,那么下一步就是订车了。
6月3号在奥迪官方商城下单,我是定制车型,加了很多选装,颜色也是选择的红色,因此系统提示提车周期预计是两个月,接下来也不能闲着,还有很多工作要做。
接下来第一个工作就是安装充电桩,这一步结束,才能去随申办申请新能源额度。
原谅我p的有点多,申请充电桩就是拿这个表格让物业盖章,然后去国家电网app申请电表,电表安装结束,联系4S店让充电桩公司安装电桩,待他们将电桩信息上传,就可以开始新能源的额度申请了
一般五个工作日可以审核结束,但是根据其他车友反应,基本都会在周五的下午五点前审核完毕。
在等待审核期间,奥迪商城上已经可以看到车辆已经运输到店,那么下一步就是提车,等待4S帮忙上牌。
红色的Q4 e-tron路上比较少见,识别率也很好,尤其这台还是顶配的四驱车型。
内饰的保护套还没有拆,这个我亲自来拆。
表显只有6.3公里,也只有新车是这样。
后面可以清晰的看到quattor标志和50的标识
新车已经在店里停车场摆放了,由于赶上了周末,等到周一上牌,现在上牌很简单,在4S店内搞定,机选号码,牌照会通过EMS快递到家。
给上好牌照的新车拍一张留念。后面里面肯定是你每天陪伴我在上班的路上了。
上好牌第一件事就是贴膜,本来只想贴一个玻璃膜,结果发现隔壁的车贴的车衣不错,临时决定我也要贴。
看这套贴膜工具就很专业
车衣选用的也是威固的产品,和隔热膜同品牌。
裁膜也是机器自动裁剪,图纸放进电脑,选择车型,机器会自动把每个部位的车衣裁剪出来,省了不少人工。
玻璃隔热也是威固膜,同品牌售后省事。
内饰也把经常会刮擦的塑料件的地方也贴了一遍,至此整个新车就算提车结束,以后陪着我上班的就是你了
趁着出差,把车停在虹桥机场P7的奥迪专属停车位,再顺便撸个电,完美。
最后上个钥匙认证一下。