比亚迪秦PLUS DM-i开挂了？一周卖出5700台，降价促销的确管用

秦PLUS DM-i(图片|配置|询价)可以说是比亚迪王朝系列的扛把子车型，仅一周的时间就卖出5700台，销量成绩仅次于海鸥，个人觉得一部分原因也许离不开秦PLUS DM-i降价促销的结果，目前2023款全系车型降价3000元，成都地区2023款终端优惠价价格在9.68-14.28万，说实话这个优惠力度并不算很诚意，但消费者依然趋之若鹜的买单无非是对产品实力的认可，本期就带大家看看2023款 秦PLUS DM-i。

秦PLUS DM-i

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈73万车友热议二手车4.88万起 | 178辆

秦PLUS DM-i属于插电式类型，依然保留进气格栅，前脸大尺寸六边形的格栅，内部填充虚线样式的短横向镀铬金属，大灯内部箭羽式布局结合边框狭长锐利的造型，呈现不错的犀利效果，以此强化前脸视觉冲击力。整体风格在一定程度上借鉴了燃油车的设计理念，打消了人们对新能源车的审美疲劳。

进入车内，秦PLUS DM-i采用了环抱式的座舱设计，并采用撞色处理，烘托出年轻时尚的气质。该车搭载悬浮式的8.8英寸仪表盘和10.1/12.8英寸的中控屏，中控屏细黑边框设计，显得比较精致，同时也彰显了科技氛围。其中控台上加入了大面积的黑色钢琴烤漆面板，提升了座舱的档次感。

秦PLUS DM-i的车身长宽高分别是4765mmx1837mmx1495mm，轴距为2718mm，虽然定位是紧凑型车，标准的轴距带来标准的紧凑型空间表现，小编身高175cm，坐在前排头部空间大约剩余4指，坐在后排头部空间空余3指，双腿与前排椅子间隔2拳4指，乘坐感受较为宽裕。

秦PLUS DM-i全系车型配备了后驻车雷达和倒车影像，中高配车型还将搭载360°全景影像和透明影像，对新手司机十分友好。另外，该车作为一款新能源车，智能化配置在这个区间还算是较为丰富的，中控屏内置：OTA升级、语音识别都没有缺席，并且前后排均设置有10W的USB/Type-C两种接口，方便日常使用，部分车型还带有k歌功能，丰富驾乘体验。

动力部分，秦PLUS DM-i搭载1.5L的自吸发动机+专用 DM-i插混系统，配合E-CVT无级变速箱，提供55km和120km两种纯电续航版本的车型，其中短续航车型的电动机最大综合功率为132kW(180Ps)，扭矩峰值316N·m；长续航车型的电动机最大综合功率为145kW(197Ps)，峰值扭矩325N·m。

秦PLUS DM-i

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈73万车友热议二手车4.88万起 | 178辆

总结：

秦PLUS DM-i在保证良好颜值的同时，还能兼顾良好的空间表现，功能配置以及操控性能也能满足家用代步车的需求，值得一提的是该车搭载集成比亚迪多种创新技术的骁云-插混专用发动机，不仅具有省油节能的经济优势，还以卓越的NVH性能带来平顺静音的驾驶体验，综合产品实力经得起推敲，也难怪能取得开挂般的销量成绩。