城市通勤小踏板|五羊本田NB-X125正面对比建设雅马哈巧格125！

国内摩托车市场，得踏板者得天下，踏板车在多年的连续增长下，如今已占到一半的市场份额，作为城市通勤代步的首选，125cc小踏板毫无争议的占据最大的市场份额，即使近两年快速增长的150排量，在体量庞大的125排量面前依然处于绝对劣势，125小踏板当仁不让的销量王者。

虽然125踏板车销量最大，但并不意味着125踏板车不卷，目前国内市场多数国产品牌已经没有资格参与市场竞争，牌桌上最大的玩家只剩下豪爵和四大合资品牌，其余少数品牌只能通过差异化的优势争得一息尚存，竞争尤为残酷。

五羊本田一直是踏板车里的佼佼者，深得国内消费者信赖，五羊本田100cc小公主款享誉多年，后来虽然升级到110排量，但是，不可否认，不管是100排量还是110排量都无法完全满足消费者的需求，近年来，五羊本田也加快了125踏板车的产品布局，轻巧小踏板NB-X125也应运而生。

NB-X125定位城市通勤代步，外观小巧时尚，这款车的直接竞争对手就是同样以小巧著称的建设雅马哈巧格125，作为后来者，两款车优劣势如何呢？

品牌对比

同为国内的合资品牌，不管是全国还是区域性，两个品牌都拥有大量的粉丝，品牌知名度不相上下，在不同的市场，两个品牌或许有高低之分，相较于建设雅马哈，五羊本田在国内的小排量布局更完善更用心，而建设雅马哈近年来才逐步开始显露，单说小排量车型，五羊本田品牌影响力和销量要更胜一筹。

产品价格

五羊本田最早在2021年上市发布了NB-X，不过当时是100排量的，随着市场的变化，125cc逐渐占据最大份额，五羊本田在今年6月份对这款车进行了升级，增加了CBS配置，NB-X125零售价8880元，雅马哈的巧格上市时间更早，最初销量也一般，但随着创核发动机省油的特点持续发酵，单车型销量也一度达到年度大几万台，2023年4月份正式升级到巧格iPlus版，增加了LED前大灯，零售价8380元。

两款车处于同一个价格带，对与合资品牌来说，即规避了7000以下的低价格带，又避免了竞争激烈的万元左右价格带，8000多的价格受众人群同样不少。

外观方面

两款车都属于小巧灵动类型的，五羊本田的NB-X125外观更时尚，造型设计比较简约，车体紧凑小巧，前脸设计精致，前格栅增强了车辆的辨识度，而巧格同样是小巧车型的代表，车身外观也比较简单，Plus版新增加了贴花增强了一定的运动外，整体车型属于耐看型，而NB-X更时尚，两款车各有千秋。

NB-X

巧格

动力方面

两款合资车的动力平台都经过了市场验证，凭借强大的用户群体和口碑，虽比不了150排量的动力，但胜在省油耐用，品质好，这也是125通勤代步车最需要的优势，五羊本田NB-X强大的FI电喷系统，最大功率6.6kw，最大扭矩9.87NM，最高时速88，官方油耗2.5左右，而巧格应用的是创核科技，最大功率6.1kw，最大扭矩9.7NM，动力性能稍弱，但是油耗是真的低。