ePower.真实车主。希望这套技术应用到更大的车型上。非常好用

反正我已经入手了混动奇骏，谁用谁知道，真香

奇骏在SUV里面是数得着的一款车，相信会越来越好。

我看日系车依旧是省油和可靠的代表，只不过技术是否能顺应时代发展

超混奇骏的操控性以及舒适性确实是不错的，其实大家可以去店里试驾一下再说

现在油价太贵了，买一台混动奇骏岂不是更香了

我开的也是这车，第一箱油跑了接近800公里了

自2016年第一代e-POWER到2020年第二代e-POWER，已经先后搭载在全球7款车上。从市场表现来看，e-POWER车型的全球累计销量已超过80万辆，多款车型荣获区隔市场销量冠军以及诸多奖项。同时，超混电驱奇骏10年/20万公里鲤电池超长质保+8年/12万公里电机、逆变器质保也能用车无忧，还是挺实在的。

发动机只发电，全程电驱。加速猛又安静，这套技术市区还是特别省油的。

动力根本不用担心，而且同级中奇骏油耗最低！！！

奇骏e-power是我的家用车，最满意的就是这台车的油耗了

之前不敢买电车是因为有续航焦虑，现在奇骏出来了，就再也不用担心这个问题了

这车采用的是功率电池，而不是动力电池，所以不要搞错了

很不错的一台车，关键价格还不贵，

亲民的价格，丰富的配置，超混奇骏这次是带着满满诚意而来啊

瞬间觉得我应该去试驾下这台车！

开车的驾驶习惯也会影响油耗高低，后续应该还会再低一些

油耗跟开车的车速也有很大关系，车主六点多还是挺正常的

保持一个良好的用车习惯，这也能降低油耗

像这种混动的，用三缸发动机也有它的优点，省油，价格也便宜。