给合资品牌上一课 深蓝S7是如何实现上市即热销的？

今年上半年，国内汽车销量继续冠绝全球，这其中表现最亮眼的莫过于本土品牌车了。相比本土品牌汽车的红红火火，合资品牌看起来实在是有些拉胯，多个品牌急速下滑，甚至还传出了某些大品牌退市的消息。合资品牌的真香定律，似乎一下子就不那么香了。

是什么导致本土品牌迅速崛起而合资品牌吃瘪？或许深蓝汽车能帮我们找到答案。这个年轻的品牌在六月份销量破万，作为深蓝汽车重磅新品，深蓝S7(图片|配置|询价)上市首月即热销更是引发业界热议。凭借着靓丽的销量业绩，年纪轻轻的深蓝迅速进入了月销万辆的行列。对于深蓝S7来说，一切才刚刚开始，深蓝汽车开启全国范围内大规模交付之后，我们可以预见这个品牌今年的下半场会更加精彩。这样的盛况，在合资品牌这边好像是越来越看不到了。

很多人以为深蓝S7的成功在于它的颜值，咱不否认这样的因素，但MYAUTO认为更重要的是深蓝S7正在对合资品牌进行全方位的降维打击。在外观设计方面，深蓝S7将超跑因素引入到了SUV上，这在业界是一个创新。为了让车辆看起来更加炫酷，深蓝S7在两侧通风口位置布置了智能交互灯光套件，尾部则用宽大的定风翼和贯穿式尾灯来提升视觉效果。

车内，深蓝S7直接将惊喜拉满。就说这15.6吋中控大屏看起来赏心悦目。它不仅大，而且还能动，这块屏幕支持左右15°调节，这是很炫酷的。不仅仅是屏幕大，深蓝S7的AR-HUD抬头显示也很大，53英寸，您品，细品。另外，深蓝S7还贴心的将副驾驶遮阳板改造成了专属大屏，这在业内可是独一份儿的存在。在座椅方面，零重力座椅那都不算啥，深蓝S7的主副驾座椅可以做到120°躺平，躺看星空这件事，深蓝S7对合资品牌们完全在搞降维打击。

功能炫酷是一方面，关键是深蓝S7的性能一点都不含糊。为了治愈续航焦虑，深蓝S7把纯电版的续航里程拉到了620公里，用作日常通勤的话，半个月充一次电就够了。即便是重庆-成都这样的城间出行，深蓝S7的纯电版也是轻松胜任。如果你觉得这个续航还不够的话，深蓝S7增程版是一个不错的选择，满油满电超1100公里而且使用成本远低于燃油车，就问你动心不动心？

更何况在服务这块儿，深蓝汽车也到了很多合资品牌们难以企及的高度。深蓝汽车为深蓝S7的首任车主准备了整车终身质保、三电终身质保以及之前大部分购买用户的整车终身免费保养，这样的服务水准完全就是媲美合资品牌豪华车甚至超越合资豪华车的节奏。

所以深蓝S7上市即热销并非偶然，这是深蓝汽车从产品到服务全面进化的结果。对用户来说，深蓝S7的产品力确实很香，无论设计、性能、配置、动力还是续航都是杠杠的。再加上更好的服务，深蓝汽车对合资品牌大有降维打击的态势。从深蓝S7上市即热销到本土品牌们销量表现力压合资，在这个现象的背后，深蓝S7已经在给合资品牌们敲黑板了。 #深蓝S7为生活增程#