起亚也“不想藏”了！全新K8曝光，6缸引擎+四驱，比奥迪A6L高级

起亚如果说在近两年还是拿不出旗舰车型，那这个品牌真的有可能面临退出国内市场的尴尬局面了，要知道在燃油汽车时代，起亚凭借大幅度降价还是能够维持生存，但是现在一线合资燃油品牌的生存压力都贼大，更不要说是二三线合资车企了，这种艰难的局面下，韩系必须要拿出王牌车型来竞争！

起亚K8

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3162车友热议二手车暂无

最近起亚家族的旗舰轿车起亚K8(图片)在海外频频亮相，根据起亚家族的计划，家族不仅要推动旗下燃油车的转型，还要向国内引进实力更为强大的车型，这款起亚K8有望在今年年底引进国内，还是比较值得期待的起亚王牌轿车。

起亚K8这款车设计感确实很高级，整车营造出的视觉冲击力甚至不逊色奥迪A6L，它的前脸机盖表层凹刻出诸多线条，全新银色字母车标镶嵌在机盖前端，矩阵式菱形镀铬装饰的中网看起来很有运动既视感，而从大灯组设计来看，新车的两侧的大灯造型修长，结合前保险杠两端LED灯板的菱形装饰后，赋予了这款车不错的辨识度。

它的侧面处理上，也是比较注重细节，新车修长凌厉的车身线条贯穿全身，并且还加入了很多镀铬饰条装饰，同时新车溜背元素的加入，也让这款车更有视觉魅力，此次全新起亚K8在设计方面是很成功的。

整个内饰塑造方面，虽然说新车没有很高级的科技感，可是整车精湛的做工和大面积软质材料，也让它的质感提了上来，新车Nappa皮革材质的包裹以及Meridian的14扬声器音响系统，彰显出豪华，另外中控双连屏也是有着不错的驾驶乐趣。

起亚K8在动力上的选择还是很丰富的，新车常规版本搭载的是1.6T混动系统、2.5L自然吸气发动机，而在旗舰版车型上，起亚K8使用的是3.5L V6发动机，其中3.5L V6发动机与之匹配的是8AT变速箱，最大功率达到了301马力，而且还配备四驱系统，动力爆发很出色，而1.6T混动系统则顺应了当下的潮流，有着高效的燃油经济性。

起亚K8

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3162车友热议二手车暂无

现在的韩系车真的是不能够藏旗舰车型了，应该是哪款车实力强大，向国内就引进哪款车，今天咱说的这款全新起亚K8，综合它的气场、内饰科技感和动力表现来看，都是极具竞争实力，相信它引进国内量产，还是能够对家族的翻身起到作用，当然消费者肯定会很关心这款车价格，参考海外来看，新车入华或在22万左右，比较值得期待。