指导价大降，君威焕新上市15.98万起，还有竞争力吗？

今年恰逢别克品牌成立120周年，也是别克品牌焕新一周年。2022年6月份，别克开启了向高端化、智能化和电动化转型之路。经过一年的扎实推进，别克品牌焕新转型取得了初步成果。这一年时间里别克先后推出了别克世纪CENTURY、别克ELECTRA E5和全新一代君越、E4等多款标志性车型。这背后，都表明了别克加速向电动化、智能化、高端化的发展转型的决心。

其中，别克在五月份发布的全新君越，不仅外观、产品力配置等全面升级。令人咂舌的售价，更是向中大型市场里丢下了一颗“炸弹”。作为别克的旗舰轿车，君越一直都被定位为B+级，并且老款的车型尺寸和轴距，甚至都赶超部分C级轿车了。可见，高度内卷市场下，不变便会被淘汰。

作为别克另一款中高级轿车君威(图片|配置|询价)，今天也焕新上市。共推出两款车型，售价为15.98万元-17.58万元。与先前在售车型相比，新车价格分别降低了3.7万元和3.5万元。

此次作为君威本代车型的二次改款，新车主要有以下几点变化。首先是换装了新的家族化前脸，另一点变换则是关于尾标的标注，例如1.5T车型尾标从“552T”简化为“25T”；2.0T车型则是由“652T”简化为“28T”。可见，这点与凯迪拉克车型类似，更加能直观看出车型差异信息。

今年来，关于B级车市场之间产品的竞争，可以说是异常激烈。君越价格的下探，直接“搅浑”了。随后十一代雅阁的上市、新款亚洲龙、蒙迪欧1.5T等等同级车型，都相继袭来。自家大哥先“砍”一刀的做法，自然也会在君威上体现。如此一来，君威将更加直面竞争。

从配置上来看，新款君威搭载eConnect智能互联系统，支持OnStar安吉星全时在线助理、CarPlay及CarLife手机互联等功能。1.5T车型标配双区独立全自动空调系统、AQS空气质量控制系统、前排座椅加热、8英寸中控屏、定速巡航、前排无线充电、6扬声器音响、高清倒车影像、流媒体内后视镜等。

而2.8T纵享版相比25T超享版贵了1.6万元，除了动力总成不同之外，还增加18英寸轮毂、百度AI智能语音助手、百度实时导航系统、8英寸彩色仪表盘、后备箱电动启合等功能。整体来看，两款车型产品配置方面称不上优秀，但也跟得上如今主流的产品配备。

综合而言，本次新款别克君威主要针对外观、功能配置以及定价进行调整。君威这款车入华已经有17年之久，像许多国内老牌B级车型一样，君威叱咤市场多年，甚至大部分人理解的何为美式风格也都是从它开始。

可见，作为上汽通用别克品牌旗下的中型轿车，君威在中国市场是具备有不错的口碑和受众基础。有数据表明，该车累计销量已经突破170万辆。加上美系车在终端上的优惠力度，君威凭借口碑、基础和价格等多重优势，预计之后销量会有大幅攀升。过去的6月份，现款君威销量为5217辆。

君威

最低售价：12.48万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

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汽车网评：别克品牌焕新之后，电动化会是侧重点。但并不意味着要放弃燃油车市场。此前别克也明确了在加码电动化进程中，也会进一步巩固别克在油车市场的份额。将通过开辟全新市场的增量车型，并推广全新一代混动技术，在各个细分市场中实现油电混动主力产品的布局。上半年别克密集的产品推出，是这几年难得的产品大年。以至于下半年的市场表现，同样值得期待。