重回销量榜首，却有2.8万终端优惠，日产轩逸适合抄底吗？

近年来，燃油车市场的萎缩已成为不争的事实，但俗话说得好“瘦死的骆驼比马大”，还是有不少燃油车型保持了相对稳定的销量。像是日产轩逸(图片|配置|询价)，过去的6月份里，轩逸共计卖出了29638辆，重归紧凑级轿车销量排行榜的榜首之位。

不过，我们也注意到，在市场行情方面，轩逸在近期也是作出了不小的让利，像是2022款经典款车型，现在终端优惠有2.8万元，也就是说它的裸车价格在8.06万左右。当然，要注意的是，新款车型的优惠并没这么大。能看出来，新老款车型同台销售的策略还是收获了一定的市场。

轩逸

最低售价：6.98万起最高降价：3.88万

图片参数配置询底价

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先来回顾一下外观部分，新一代轩逸采用了类似天籁的前脸设计风格，大灯组进行了开眼角处理，格栅区为点阵式梯形结构，与灯组连接，形成较宽的视觉效果。车身依旧为传统的三厢设计，不过双色车身提供了些许年轻氛围。但车尾造型较为普通一些，虽然尾灯光源进行了重新设计，但整体尾部的轮廓并没有做过大的调整。整体来说，新款车型的外观略显保守一些。

内饰方面相比早期的设计风格提升了一些科技感，但整体布局还是延续了传统化的设计风格。比如嵌入式仪表盘和悬浮式中控屏的组合。此外，圆形空调出风口的下方也提供了一些实体按键，换挡机构也采用了机械结构的设计，电驱版车型则是采用了尺寸小小的电子机构设计。除此之外，车内的用料部分使用了软性与硬塑料的混搭布局。

轩逸

最低售价：6.98万起最高降价：3.88万

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配置方面，除了12.3英寸的中控屏外，新车还提供了倒车影像、天窗、声纹识别、语音控制等功能。不过，当下主流的全液晶仪表盘并未出现在该车之中，而且全景影像系统和前后驻车雷达仅为顶配车型配备，其它车型并未标配，同时后驻车雷达也同样未标配其中。整体来说，该车的配置方面竞争力略显不足。

再来看一下这款车的尺寸数据，轩逸长宽高分别为4652/1815/1447mm，轴距为2712mm。乘坐方面，身高182cm体验者可在前排获得3指头部空间，后排仅剩1拳空间，腿部还保留了1拳空间。总体来说，车内空间表现中规中矩。此外，前排座椅两边的包裹较为坚实，中间靠背和座垫比较软，其舒适性还是值得肯定的。

值得一提的是，全新轩逸提供了超混电驱动力，该版本搭载一台三缸自然吸气发动机，最大功率为53kW。电驱方面则是提供了一台功率为100kW的前置电机，最大扭矩为300N·m。同时，23款车型同样提供了燃油版车型，所搭载的发动机排量为1.6L，最大扭矩为99kW，最大扭矩为159N·m，同时继续匹配CVT变速箱。

在价格及销售策略等多重因素的刺激下，轩逸的销量还是保持在了比较稳定的状态。但面对国内新能源车市场的不断扩张，轩逸的现状又能维持多久呢？欢迎大家在评论区中谈一下自己的看法。