天寒地冻又算什么？懂车帝冬测腾势仰望表现惊艳

随着新能源车市场的进一步丰富，过去大家曾经熟悉的那些测评方式不禁让人有些审美疲劳，也和电动车的性能指标与产品特性不太匹配。而在极限工况下的统一规格测评成为了近两年各大垂类争相策划的选题。把当下当红的新车尽数拿到极寒或者极热的环境下统一测试，谁是虫谁是龙便一目了然。“冬测”“夏测”也成为了车迷们津津乐道的话题。

近日，懂车帝在漠河举行了2023年冬测活动。在本次的冬测活动中，懂车帝团队特别设计了对于夜间雪地工况的ACC功能使用考核。参加车辆将通过难度逐渐上升的三轮夜间测试，考察在雪地极限温度，低能见度甚至逆光状态下对道路状况、人、车的识别能力。在这种情况下，人眼都有看走眼产生事故的可能，保持智能驾驶辅助功能正常使用的难度可想而知。

果然，在第一轮测试中，参加测试的51台车仅通过了17台。而这17台车在第二轮测试中也只有50%的通过率，甚至连智驾很强的Model Y都倒在了第二关。到了最后一轮“夜间逆光扬雪ACC静态假车识别测试”中，最终通过考核的只有四台车，分别是仰望U8(图片|配置|询价)、腾势N7、蔚来ET7、阿维塔11，而这四台车中腾势N7和仰望U8两台比亚迪系列的车型双双在列，成为最大的赢家。

可能很多人都认为比亚迪最强的当属电混技术而非智驾能力，没想到比亚迪的智能驾驶技术积累这么深厚。作为一家以技术驱动的企业，比亚迪近两年已经把智驾研发团队默默扩张到了两千多人，这在全国的智能驾驶能力版图中都是非常强大的实力，迪子在技术方面的价值观还是非常过硬的啊！

据了解，比亚迪智驾技术团队已经向新的目标进发。腾势N7正在开展高速NOA测试，将在大曲率弯道、跟车、变道、加塞等驾驶场景带来更加成熟迅捷的表现，下一台比亚迪的智驾强车又会是哪一台呢？让我们来一起期待。