简介:用心传播爱车生活
轮上态度-stereo
4月20日,iCAR通过线上直播开展了一场充满人文温度与科技锐度的春季生态发布。在个性化出行日益升温的市场背景下,iCAR正式推出致敬时光的V23复古情怀套件,焕新经典;同时带来前装/后装多款生态精品,并公布三方共创计划,用硬核实力与开放生...查看全文
感谢裤裆老爷对我拍摄的支持!在人家刚装修好的时候就蹭人家场地,相当的脸皮厚了也希望大家多去IACRO的场地打卡支持下,现在去是一定会看到好玩的车的!...查看全文
以赛代测这件事,我是强烈支持的 电驱越野首战敦煌越野耐力赛,量产组跑到这个水准,新车型我是觉得很可以了#方程豹豹5# #我与汽车的日常#...查看全文
冲击400大关,仰望U9还有多少惊喜?...查看全文
出色性能打造不止越野的体验,入手方程豹豹五的好时机就是现在...查看全文
7月25号真是好戏频出。同一片夜空下,四个品牌正在发布新车,而且都是SUV或越野车车型。中国市场可真是SUV车型先天圣体啊。高坐姿、大空间、更高的整备质量……中国车市的电驱化、混动化发展也是从SUV市场现火起来的。...查看全文
相较于努力开城和全场景驾驶辅助的普及,泊车场景的高阶辅助实际上对于我们生活是更具有使用的意义的。从我们拿到驾照的那一天起,倒车、泊车就是要比日常驾驶更加需要细心操作的部分,也是小剐小蹭的高发区域。鱼骨泊车、老破小以及机械车位都是新手们的噩梦...查看全文
中国车市的24年过半,下半年又会是怎样一番景象?谁将站立,谁将退场?...查看全文
今天看到大家吃瓜,说到《汽车商业评论》的贾可博士,也是“轩辕大学”的创办者。 哦,那个学费要十万,且没有办学资质的地方,说好听了,叫高净值人群社交圈,说不好听了,没有办学资质的野鸡大学。 而这个贾可,原名余勇,本来其实是一个报社的编辑,但凭借自己笔尖上搬弄事实的能力,在媒体野蛮生长还真是打造了一个自己的商业版图,自己打造了“世界新汽车技术合作生态协会”、《汽车商业评论》以及“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”。 也就是说,媒体的信息输出方,品牌活动以及活动承办方,一个人都搞定了,这是独属于贾可的舆论阵地。 但基于此,这位老师似乎并没有输出什么对于行业有增益,或者产生凝聚力的内容,更多的是贩卖焦虑,提出对立来获取一部分品牌的“保护费”,就像很多现在靠暴论生存的KOC一般。比如说出租车司机猝死于车内,在他这里就变成了,电动车会有把人电死的隐患。 轩辕奖也是我刚做代理是关注过的颁奖活动,那时候起我就奇怪,为什么总能把奖发给一些“颇为意外”的车型,难道真是眼光独具? 就连我去年也去关注过他旗下的“轩锐动力”,希望能够挂靠内容获取一些收入来源来养家糊口。我曾经以为这个团队的负责人余勇,和今日大家讨论的贾可没有任何关系 而贾可,原名余勇。原来贾可背后这么多料啊 尴尬。
方程豹豹5要抢谁的蛋糕?看了懂车老王的视频就懂了...查看全文
这两天关于智驾功能进阶L3级别的视频非常多,感觉技术还未实现铺装,但各大厂家的“军备竞赛”已经开始了。这两天比亚迪也放出了腾势N7无图城市领航的实拍画面,除去城区道路的自主行驶外,N7的亮点还在于对复杂情况的处理——城中村、窄路、人车混流,...查看全文
美的东西当然要大方展示啦#小比例车模 #风火轮 #微缩场景 #多美卡 #jdm
6月5日,比亚迪与国际皮划艇联合会、中国皮划艇协会在深圳共同签署合作协议,国际皮划艇联合会主席托马斯·科涅茨科,国际皮划艇联合会秘书长理查德·派蒂特,中国皮划艇协会秘书长张茵,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞,比亚迪品牌及公关处品牌推广部经理尹冬冬等出席签约仪式。 此次签约意味着龙舟“入奥进程”进一步加快,明年起龙舟项目将纳入皮划艇静水世界杯和2025年成都世界运动会的正式比赛项目,龙舟这一起源于东方的传统文化运动已然划向世界。而比亚迪作为龙舟入奥战略合作伙伴,不仅自己的车下场划龙舟,也在积极推进这一中国传统文化的输出,中国车行销全球市场,中国龙舟划向世界舞台。
秦L来了,十万出头干全新的插混中级轿车成真的了。问题是,这台中级轿车,动不动就能跑出接近2000公里的续航。5月31日,自媒体驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型,一路从西安到深圳,沿途经过高速路段、城市道路及各种极端天气,最终满油满电续航里程为1977公里,综合油耗3.37L/百公里。 官方发布会讲了,是真的。媒体老师测了,是真的。就连我身边朋友都亲自去跑了一趟,今天应该是从北京出发的第四天,油箱口充电口都粘死,昨天已经过了长沙,人已经疲惫的不行。具体可以看泡芙老师的社交平台。 以前人要是年轻,不睡觉可以跑光一两箱汽油,而如今,人现在熬不过车了。 不说价格,不说到手的体验,比亚迪这套第五代DM技术,就是目前中小型混动轿车最为亮眼的表现形式。 首先,中国人多车多车位少补能设施相对少,馈电油耗表现必须重要。其次,中国幅员辽阔,高速路网密集复杂,车辆的高速动力性能和能耗表现必须平衡。再次,电池成本仍然相对较高,如何让老百姓用得起用的住,也很重要。 这样的背景下,第五代DM技术作为原生插混平台技术,不仅发动机热效率高,系统能量利用率也高,如果电池没电会影响高速巡航,更加智能的保电策略则会尽量规避这一风险,也优化了燃油机用油的状态。此外,秦L底盘的平整性也比以往好了很多,轮胎的数据也很严谨,悬挂和电池组的空间协调也更好了。即便电池不算大,秦L能让“大油箱”成为逆天续航的可靠组成部分,也证明了几百万插混车型生产的经验积累不是白来的。让这些比较割裂的指标同时融合进十万出头的中级轿车,这才是比亚迪过人之处。 插混这条赛道,比亚迪确实是下功夫了,已然产生了数据堆叠的优势。目前如何推动全球混动进入新时代,确实得看比亚迪怎么说。
第三弹:原来不是植树节也可以种树#风火轮 #多美卡 #jdm #小比例车模 #玩具车
这下真的烂尾了…#小比例车模 #风火轮 #多美卡 #玩具车 #jdm
车是好车,但还是乐呵乐呵得了#硬派越野 #坦克700 #越野车 #长城炮 #新能源汽车
比亚迪海洋网又有新车了!比亚迪高阶全能SUV上市——海狮07 ,也就是宋L的同胞兄弟。虽然有点双生子的感觉,但能感觉到海洋网和王朝网的设计上开始各自延续了,海狮07还在技术上进行了进一步探索,好事情啊!体系化的造型设计一是能提高辨识度,二来...查看全文
曼城后卫沃克力挺比亚迪,海豹车型获赞 近日,英格兰足球界传来一则跨界新闻,曼城后卫凯尔·沃克成为了新能源汽车领军企业比亚迪SEAL(海豹)车型的体验官,并在社交平台上对该款车型表达了高度赞赏。 在社交平台上,沃克分享了自己驾驶比亚迪海豹车型的视频,并发表了一系列赞美之词。他称赞海豹车型设计独特、性能卓越,驾驶起来既舒适又安全。沃克还表示,自己对于新能源汽车一直保持着浓厚的兴趣,而比亚迪作为新能源汽车行业的领军企业,其技术和品质都让他深感满意。 一直以来,汽车品牌赞助体育赛事都是行业内体现品牌影响力的“现充手段”,只有产品过硬,品牌出众才能啃的动“体育赞助”这款骨头。比亚迪SEAL(海豹)车型作为比亚迪新能源汽车家族中的一员,以其时尚的外观设计、智能化的配置和出色的续航能力赢得了市场的广泛认可。该车型不仅在国内市场上取得了优异的销售成绩,还在海外市场上获得了众多消费者的青睐。此次沃克的加入,无疑将进一步推动比亚迪品牌在全球范围内的影响力。 能打入不同地区的特色赛事,不仅体现了海外细分市场对比亚迪产品的高度认可,也是中国车出海的新路标。比亚迪下一个想要“拿下”的体育赛事,会是哪个呢?
近日,英格兰足球界传来一则跨界新闻,曼城后卫凯尔·沃克成为了新能源汽车领军企业比亚迪SEAL(海豹)车型的体验官,并在社交平台上对该款车型表达了高度赞赏。在社交平台上,沃克分享了自己驾驶比亚迪海豹车型的视频,并发表了一系列赞美之词。...查看全文
车挺好的,价格也做好了打折的准备#北京车展 #保时捷macan #性能车 #新能源汽车 #抖音汽车
你会选择自动还是手动?#北京车展 #GR雅力士 #性能车 #JDM #dou是好车
你甚至不愿意给我一套拉花…#丰田普拉多 #北京车展 #越野 #坦克700
今年的北京车展,仰望品牌除去揭幕了大家关注已久的仰望U7之外,还有一项新技术十分吸引眼球,这便是云辇-Z。它的到来给比亚迪车身控制装备库又增加了一个利器。云辇-Z这个名字看起来没有什么逻辑,但实际上它作为整个云辇体系里的技术补强地位十分的必...查看全文
看到了#仰望u8# 越野玩家版的片子,简单分析一下这车出去穿越到底能不能行 目前看来最明确的一点就是,编导可能会失业...查看全文
4月16日,“方华”方程豹汽车春季发布会在深圳举行。此次发布会全家族亮相献礼比亚迪:方程豹产品矩阵正式发布:由新能源越野标准定义者豹5领衔,硬派旗舰豹8全球首发,豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9同步惊艳亮相,集中展示了方程...查看全文
纯电+硬派越野,能行吗?#硬派越野 #越野车#奇瑞#iCAR #新能源汽车
其实,那些人严重的“落后日系车”也并非一无是处#新能源汽车 #雷克萨斯 #汽车音响 #实拍 #日系车销量大跌
MEB还挺必要的,特别是对于我这种经常换车开的情况,其实低速挪车视觉边界不太好找,大部分的剐蹭都来自于狭窄区域堵一把的心态,除夕那天顶到了插雨伞的墩子,今天看到这条视频感觉真是一模一样的场景...查看全文
龙年伊始,比亚迪主动出击,推出“荣耀版”与合资燃油车展开大决战,直接引发车圈“地震”。当大家都在感慨合资燃油车将集体破防的时候,我们对比亚迪发起大决战的勇气产生了兴趣,比亚迪开年主动出击的自信,从何而来?...查看全文
2024年,沉寂了四年之久的日内瓦车展再度启动,这个曾经世界上最辉煌的汽车工业展览会,在经受了近些年大环境的困扰后有些疲软,但还是产生了新的风景。...查看全文
王朝家族的王者风范,不只是设计,不只是产品力,更有恐怖的市场统治力。如果说前几天的春季首降加速了纯燃油车在十万元级市场的退场,那么汉唐家族的加入则让燃油车再度破防,2月28日,比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市,全面下拉价格主动发起进攻。...查看全文
#飞驰人生2 都看完了吧,今天直接把车弄来说点不一样的#奥迪A3 #巴音布鲁克 #汽车文化 #内燃机的魅力
2月19号,在好多人(包括我)还没有调整好上班节奏的时候,比亚迪率先打响了今年车市降价的第一枪,秦plus直降到7.98万起售。和秦一起开始降价攻势的,还有海洋网的兄弟车型驱逐舰05。比亚迪双雄出击,让汽车市场正式进入了电比油低的时代。...查看全文
黑色大佬车看多了,今天看看白色的#汽车模型 #风火轮 #多美卡 #奔驰 #路虎揽胜
抓紧更新下进度,不然有人以为我跑路了#汽车模型 #EVO #风火轮 #多美卡 #JDM
2023年已经过去,对于汽车圈而言,2023年是中国车市的分水岭,在这一年,中国汽车工业70年以来首次进入全球序列,自主品牌强势霸榜,销量首次超过合资车。要知道,这是自大众于1984年进入中国市场成立合资车企以来,时隔39年,中国车企终于夺...查看全文
今年加入了新的媒体团队之后,野外车拍变成了我下半年一个比较难忘的经历。特别是对于一些硬派越野车型,不去进行一次穿越的记录,写出来的东西多少缺乏些“野味”,自己的心里也会有些意难平。但长途或者越野穿越实际上并非日常的工作那样简单轻松,条件艰苦...查看全文
如果能站在行业的中央,做的一切行为,都将影响行业的动向和游戏规则的缔结是领头羊,是话事人,更有机会做第一责任人今年的比亚迪梦想日,本来迪子喊了我,但是工作忙,去不上,现在看来是我失去了一个情绪激荡的机会。...查看全文
1月12日,比亚迪正式宣布成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴。这是欧洲杯首次携手新能源汽车品牌,同时也是首次“联姻”中国汽车品牌。欧洲杯作为全球顶级的体育赛事、足球界的狂欢盛宴,吸引了全球数亿球迷的关注。...查看全文
现在新车发布不光要看新技术,新造型,新卖点甚至还可以关注一下新的舆论和营销玩法:扳手掰梁头,谁想的啊??方程豹豹5这个扳手的事情,在我看来跟当年出主意脚踩防撞梁的那群人仿佛是一批人。而深信不疑的人群似乎也没有太多改变。人总是这样,一旦找到戾...查看全文
啥也不懂,就认识个菱帅 #小比例车模 #多美卡 #风火轮 #JDM #菱帅
302W是一个什么概念? 如果换成人民币,足够在二三线城市买下一套像样的住宅,可以解决很多人生的大问题。如果换成人数,302W已经是很多二三线城市的人数水平,能带动一方经济发展,为祖国提供生长动力。 那如果说,这是一个汽车品牌一年的全部销量呢?那就相当于每天都要卖出接近一万台车,每个小时就要卖出345台,每分钟就要卖出5台,每隔12秒就会卖出一台。 谁能做到?比亚迪做到了。至此,比亚迪三百万的年度目标圆满达成,旗下新能源车销量也超过了600万台。即便我们按照旗下尺寸比较基础的比亚迪秦来综合计算,那么一年生产出来的车首尾相连就能组成超过1.4万公里的“长龙”,足够铺满郑州到广州5个来回的公路。 如果我们细数这302W的构成,你会发现记录的达成不止于此。作为家族主力车型,2023年比亚迪汉月均销售近2万辆,比亚迪唐月均销售破1万辆。累计销量突破百万,这是任何一个品牌都梦寐以求达到的高度。而新晋品牌方程豹首月交出5086台、高端品牌仰望交出1593台的好成绩,更证实了再细分的市场下,比亚迪都有着自己独特的魅力。 在市场横向比较的维度上,比亚迪还实现了时间和空间的跨越。目前,比亚迪是中国乃至全球唯一在高销量情况下仍然保持高速增长的车企,还帮助中国车企夺回了中国汽车市场的销售冠军——长达39年中国车市销冠被合资品牌占领的历史结束了。 302W,这个数值太震撼了,此刻我们没必要去深究这个成绩为何属于比亚迪,而这种成功的背后并没有什么高深莫测的原因,在以往的内容中我们多次分析过,重视技术积累,紧跟时代浪潮。这些因素看似很好理解,却难在选择和坚持。横扫六合,席卷八方,在科技定胜负的时代,比亚迪是不加定语的销量冠军。
热熔胎技术已经普及到玩具车了??#rc遥控车 #男人的玩具 #F1 #红牛 #速度与激情
三道川大海道,越野还得#山海炮 #硬派越野 #男人的玩具 #雪地穿越 #dou是好车
最近,有关AEB自动紧急制动系统的争论愈演愈烈,各家车企也都纷纷拿出了实测的数据或参与多样化的技术体验活动来证明自家AEB的能力。那么到底哪一种AEB的表现才能算作行业内比较有说服力的标准,一时间还不能得到定论。...查看全文
在新能源汽车发展初期,行业普遍面临三无困境:一无充电技术,二无充电基础设施,三无充电标准。...查看全文
#情怀 当年看到谁不喊一声“高级”#迈腾 #帕萨特 #大众 #汽车模型
随着新能源车市场的进一步丰富,过去大家曾经熟悉的那些测评方式不禁让人有些审美疲劳,也和电动车的性能指标与产品特性不太匹配。而在极限工况下的统一规格测评成为了近两年各大垂类争相策划的选题。把当下当红的新车尽数拿到极寒或者极热的环境下统一测试,...查看全文
作为全球首个新能源专属智能车身控制系统,云辇自4月发布以来一直备受关注。如今云辇系统已经逐渐搭载在比亚迪旗下多款车型上,让更多用户体验到了云辇技术的强大之处。云辇由比亚迪全栈自研,这也让比亚迪成为了首个掌握3向6自由度车身控制技术的企业。...查看全文
谁说911才是关于驾驶的标准答案?#dou是好车 #保时捷911 #amg #梅赛德斯sl63
奔驰SL级AMG介绍
兄弟们,看我今天抽到什么车了#巅峰极速 #梅赛德斯sl63 #dou是好车 #AMG
今年的东京车展有一个很明显的变化,就是更名为东京交通展。很明显,未来人类的出行主要影响因素不再是以车为个体来考量,而是逐渐拥有了包括但不限于车辆全寿命价值周期,软件使用生态,自动驾驶服务以及补能体系支持的整体出行方案。...查看全文
11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线。比亚迪从“第500万辆”到“第600万辆”仅用时3个多月,以迅猛之势再创产销新纪录。这不仅是比亚迪的又一里程碑,更是中国新能源汽车发展的缩影,进一步推动中国新能源汽车行业进入规模化、...查看全文
挺突然的,也挺“离谱”的,美国加州州长,竟然在一次中国行之后满脑子想着买车? 欸~这真不是段子!就这两天,10月24日,美国加利福尼亚州州长加文·纽森(Gavin Newsom)访问广东深圳。来到中国肯定要坐坐中国的国产车嘛!没想到在深圳,州长亲自试乘了比亚迪电动巴士、仰望U8等车型,在体验了“原地掉头”的黑科技后,纽森竖起大拇指夸赞:“这是跨越性技术!我想买两辆,我们得想办法把它引进美国。” 行程没结束,银行卡怕是要刷爆了的节奏!要知道美国可是真正的车轮上的国家,让一个来自汽车工业大国的高官主动干起了“州长带货”,这国产车近两年的发展真的是有两下子! 不仅来华的外国人迷上国产车,中国汽车也在全球车展上赚足了眼球。就拿目前正在开办的东京交通展来说,比亚迪正是唯三非日本本土品牌参展的汽车厂商之一,仰望U8的展车更是在现场围了里三层外三层,想看一眼还得排队!它所搭载的易四方底盘系统彻底颠覆了以往燃油车的动力系统,为汽车赋予了强大的感知和执行能力。这对于以燃油动力立命的欧美汽车品牌产生了巨大的冲击,成为大家争相学习的对象。 数据更是强有力地证实,截止到2023年9月,比亚迪全球新能源汽车累计销量已经超过540万辆,新能源乘用车出口量超过20万辆,销量问鼎多国新能源冠军。真没想到,我们的国产车如今在外国人看来,也是抢手的“进口产品”了!相信在不久的将来,中国汽车品牌绝对可以成为世界汽车市场一个重要的分支,它不仅是中国人出行生活的载体,更会成为全世界人民出行生活的公认之选。
传奇走到今天已经有60年了#汽车模型 #保时捷911 #汽车文化
汽车安全的发展在千禧年之后到了新的高峰:全新焊接技术的加入、框架式车身结构的普及和汽车安全气囊的应用大大提高了交通安全事故的安全性,人工智能时代甚至赋予了汽车主动感知危险自主应对的能力,但近年来新加入的车辆功能和使用场景显然在揭示一个问题:汽车的安全远不至此。 互联网时代拓宽人们交往的接口,也带来了更多乘虚而入的风险。物联网技术的普及让网络信息安全和隐私保护成为当下人们的高度重视的社会问题,或许我们距离电影中用网络远程操作汽车的场景还很远,但车内外的画面以及车机系统所绑定的信息仍成为不法分子正欲攻略的“重灾区”。 高科技的犯罪手段就只能使用更加极致的攻防技术吗?或许这是必要手段,但未必是最直接有效的方式。前段时间去比亚迪的经销店陪朋友看车,倒是见到了一处“简单粗暴”的有趣设计。 就是摄像头前方这块小小的盖板,它只能通过手动开闭,这样简单的设计,却能从根源切断了摄像头视频信息的泄露,据了解,比亚迪在配置有车内摄像头的车型上,都提供了可以物理关闭的摄像头盖板,只要你不手动开启,再强大的骇入软件都无法获得车内的丁点图像。 除去物理“外挂”以外,比亚迪也在软件防护方面做足准备,从车端到云端的多个维度,比亚迪已能够全方位地保护用户的信息安全和驾驶安全,全力打造纵深信息安全防御体系,为信息安全防护加持。目前,比亚迪已经获得了R155(CSMS)、R156(SUMS)体系认证等安全认证,并通过了国家信息安全等级保护三级认证。硬件+软件双重防护,这是紧跟时代的安全新法则。
汽车安全的发展在千禧年之后到了新的高峰:全新焊接技术的加入、框架式车身结构的普及和汽车安全气囊的应用大大提高了交通安全事故的安全性,人工智能时代甚至赋予了汽车主动感知危险自主应对的能力,但近年来新加入的车辆功能和使用场景显然在揭示一个问题:...查看全文
法拉利都来了,阿罗赛车还会远吗#汽车文化 #F1 #法拉利 #赛车 #汽车模型
想要一个都是#minigt 的评论区应该不难吧?#汽车模型 #小比例车模 #风火轮 #多美卡
哪有人把TLV越弄越糟烂的#小比例车模 #风火轮 #多美卡 #jdm #头文字D
最近方程豹豹5动静不小,有人喝彩有人反对,那它能不能成为新能源越野车发展当前的参考答案呢?今天不说太多,我们专注思考一下DMO新能源越野专属平台的实际意义吧...查看全文
现代肌肉车它早就屎啦!#汽车模型 #汽车文化 #肌肉车#科迈罗 #变形金刚
造它就完了!#汽车模型 #多美卡 #小比例车模 #jdm #这才是男人的玩具
这算不算铁杆粉丝啊?#汽车模型 #极品飞车 #兰博基尼 #超跑 #雷文顿
国产汽车“铁骨铮铮”!海豹侧撞顺利通过用了什么黑科技?...查看全文
明明过去十多年了,但感觉这台车发布就好像在昨天…#汽车模型 #汽车文化 #奔驰 #amg #我的开箱日常
比奔驰更懂豪华的还得是奔驰#汽车文化 #奔驰大g #奔驰sl #奔驰s #汽车模型
不得不说智能汽车在恶劣天气的表现确实要比人强了#自动驾驶 #智能汽车 #小鹏g6
最近的发布会真是跟高温天气一样层出不穷,让走到一半的2023车市在疲软的经济环境下多了一些焦灼的竞争感,掐指一算纯电发展也已经七八个年头了,随便拉出一个今年的纯电新品,都能感觉和过去的政策产物大不相同。纯电平台、智电架构、智能辅助驾驶统统成为了当下的标配。 头部品牌的动作很显然要更进一步,7月3日,全球首款智能豪华猎跑SUV腾势N7正式上市,目前提供后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型,售价区间为30.18万元-37.98万元。价格目标聚焦的很明确,甚至可以说竞品也想的足够明确。 但换句话讲,能走到这个价位的车型,没有一台是孬种,除了车身造型上做了比较个性的猎装风格外,腾势N7从智能座舱、智能底盘、智能驾驶三个大维度入手,奔着“让顶配成为标配”的思路“抓药”,给目前的高端市场又带来了新潮流。首先就是基于e平台3.0腾势升级版打造,采用全球首款量产八合一的电动力总成来保证动力性,同时搭配云辇-A智能空气车身控制系统(标准版),针对电动SUV车身重、侧倾大、高重心的特点发力,据说已经达到了可以轻松下场刷圈的水准。在电控方面也有创新,一套非常开放的iADC智能漂移控制系统上身,算是直接宣告了SUV车型对驾驶乐趣的特别关注,从而打破了横滑动作对车型的限制,他们共同提升了N7驾驶乐趣的上限。 而在大部分日常的使用场景下,腾势Pilot高阶智能驾驶辅助在今年也有了更多的能力扩展,实现城市导航辅助驾驶、高速导航辅助驾驶、AVP代客泊车等多场景辅助功能,这套智能驾驶辅助体系也将进一步降低车辆上手难度的下限。 所以我们可以看到,中高端车型上都在卷的车机、三电以及悬挂如今已经演变成了“用车生态”“纯电平台”以及完善的“底盘控制域”,国产新能源汽车的成熟度和产业链的完善程度真的是得到肉眼可见的提升,可喜的是在这样的趋势下整车价格不增反降,这便是中高端国产车对合资乃至进口品牌的矩阵优势,纯电越发展,或许这出大戏也将更有看点,从N7开始,我们或许能见到更多“有备而来”的精品车型。
是谁还在买#GTR 啊!哦,是我#我的开箱日常 #小比例车模 #汽车模型 #JDM
要说本田的正统,还得是摩托车#汽车模型 #汽车文化 #jdm #本田 #小比例车模
拜托!哪有男生不喜欢小汽车的…#汽车模型 #汽车文化 #这才是男人的玩具 #jdm #拼装模型
这里面的赛车,你认识几台呢?#汽车模型 #这才是男人的玩具 #拼装模型 #汽车文化
名字带“豹”的车,可能都不太好惹…#适合年轻人开的车型推荐 #影豹r #性能车 #思域typer
把车展弄成追星一样的,也只有#仰望 了吧#2023上海国际车展 #仰望u8 #新能源汽车
又有人抓到比亚迪f品牌谍照再曝光了,不会这次车身上多了点东西,我们看看怎么事儿...查看全文