汽车电子大屏与机械仪表和物理按键哪个更好！

有很多人，尤其是新手上路的年轻人，他们根本都不了解液晶屏，和机械仪表和实体按键的真正区别，就算开了几年车的也不一定懂得其中的道理，而有些人只是因为看上去好看，时尚，科技，就去盲目的消费购车，那是因为很多年轻人在开车的时候没遇到突发的情况，他们根本就不知道液晶屏幕和机械仪表和物理按键，什么是好，什么是坏，就一味的跟随厂家的节奏追求电子大屏！

简单的来说，假如你在驾车旅行，突然屏幕全黑，但车可以在正常行驶，发动也在正常的工作！这个时候电子屏幕的小伙伴可以停车等待救援了！

电子仪表

可是带有机械仪表和物理按键的车优势就尤为明显了，因为它皮实耐用，不会轻易的都坏掉，如果迈速表坏了，你有转速表，如果转速表坏了，你有迈速表，同时汽油表，温度表，这些仪表不会一起坏掉，你可以参照机械仪表继续行驶！而电子屏幕就只能歇菜了，你不敢往前再走一步！因为你什么都看不见！

机械仪表

还有重要的一点，也是很多车评人都不愿意说的事，就是电子仪表的成本，远远低于机械仪表和实体按键，因为实体按键和机械仪表需要上测试机，每一个按键都需要几万次，几十万次，甚至上百万次的实验合格后才能装机，无论是时间成本！开发成本！测试成本！都远远高于一个电子屏幕！汽车在制造的过程中，如果有实体按键，汽车厂家还要合理的安排这些按键的位置，所谓的人机工程学就是这个道理，如果没有这些按键，简单的安个触控屏幕，把所有的按键都融合在一块屏幕里，汽车仪表台就可以非常简单的完成安装，其实这是汽车制造厂家最不负责任的一种行为，可以用简单粗暴来形容，但是这样做会给企业节省大量的成本和研发资金，带来可观的收入，这就是现在大多数车都取消机械仪表和物理按键的重要原因。